La Taberna del Puerto Smartsails
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Capitán pirata
  
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Predeterminado Re: Juicio Sobre trimado
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Originalmente publicado por willy_coyote Ver mensaje
Aventuro una respuesta: Para tener el centro vélico y el de resistencia alineados en vertical. Vamos, para no sujetar el barco con el timón.


En cruceros es más fácil hacer portar la mayor si la botavara cae por "gravedad" a una banda (en estas condiciones).

En cambio en vela ligera si que "contraescoran" para tener el centro vélico sobre crujía y no tener que meter pala para corregir.
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