Ayuda Volvo Ad31

[artur23]

Originalmente publicado por Charly C.

SALUD Y BUEN VIENTO
Por lo que he leido , solo se me ocurre que tengas un fallo en la bomba de aceite de los inversores , que por algùn motivo dejen de dar presiòn impidiendo que el inversor coja las rpm adecuadas . Tambièn podria ser un fallo del selector del inversor . Lo raro del caso es que te ocurra con los dos motores a la vez . Es mucha casualidad . Quizas otro punto a mirar seria la bomba de inyecciòn de los motores , o algun inyector taponado u obstruido , pero repito lo realmente raro es que te lo hagan los dos motores

Con permiso de Pocholo
Hola Charli C y a tod@s.
Al final he puesto mi pregunta en un hilo nuevo para no molestar a las respuestas que reciba Pocholo
el hilo es
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...328#post344328
Gracias y un saludo
Rondas a todossss

[pocholo]

No pasa nada lo que pasa que veo que tu problema es que nunca llega a cojer las revoluciones y el mio hace como si estuviesen tapados hasta que cojen las 3.800 .4000 perfectamente

[artur23]

Originalmente publicado por pocholo

No pasa nada lo que pasa que veo que tu problema es que nunca llega a cojer las revoluciones y el mio hace como si estuviesen tapados hasta que cojen las 3.800 .4000 perfectamente

Gracias Pocholo. El tuyo parece que tiene mejor pinta, ya que de pronto va. Igual es algún mal contacto de algo. A mi me pasó hace muchos años con el auxiliar, que la palanca del acelerador (al darle gas) rozaba con el cable que venía de un condensador (o algo así) y bajaba de revoluciones. Pero yo, con lo mío, como no sea que a algun cofrade se le encienda la luz ... lo tengo clarito. En fin si a alguna alma caritativa se le ocurre algo y funciona, prometo baldearle la cubierta durante un año, jeje. Un saludo y que se solucione pronto lo tuyo. Ya diras

[pocholo]

No te creas Artur lo mio me tiene tambien loco ahora he cambiado todos los filtros de gasoil y si este fin de semana hace buena mar provare es muy raro tambien que el fallo sea de los dos motores a la vez pero no se ya veremos.

[pocholo]

Bueno deciros que el jueves sali a navegar con los filtros de gasoil nuevos y parece que el barco responde igual que antes. Lo que si que he notado es que parado en el puerto si lo acelero salen como unas particulas que quedan suspendidas en el agua negras como si fuese carbonilla es normal eso??
Ya me direis

[artur23]

Originalmente publicado por pocholo

Bueno deciros que el jueves sali a navegar con los filtros de gasoil nuevos y parece que el barco responde igual que antes. Lo que si que he notado es que parado en el puerto si lo acelero salen como unas particulas que quedan suspendidas en el agua negras como si fuese carbonilla es normal eso??
Ya me direis

Hola Pocholo, esas partículas creo que son restos de carbonilla que están en el escape, que al darle mas gas, el agua de escape sale con más presión por los tubos y "arranca" esas partículas, luego cuando vuleves al ralentí, está un ratito sin salir agua hasta que se llena de nuevo el depósito del escape y cuando empieza a salir el agua de nuevo por el escape es cuando salen esas partículas , no?. Yo creo que eso es "normal" pero ten encuenta que yo estudié master en motorización e ingeniería en escape en el CCC y aún no me han dado ni la guitarra . A ver si algunos cofrades expertos en mecánica que tenemos por aquí y que sé que los hay, nos dan una explicación. Saludos y mientras llegan esas respuestas.