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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Muchas gracias por tu respuesta NAUTA 920, me ha hecho mucha ilusión tu mensaje desde el otro lado del océano.
La verdad es que mi barco, en general está en buenas condiciones, soy cosnsciente de lo que tendría que cambiar y añadir, sobre todo la Jarcia, que ya tiene sus añitos, de alguna forma lo que intento en este Post, es autoconvencerme de que "tengo el barco", recopilar información sobre la mejoras que deberia hacer, consejos, y nuevas ideas para en general aumentar el confort, la estiba, trucos, etc... En esta nuestra Taberna, hay un montón de gente, cada cual a su manera y punto de vista, que puede aportar muchas cosas positivas. Gracias a todos por vuestras aportaciones, y que no decaiga Salud a todos, y que no falten las frescas ![]() ![]()
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Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando. Bon Vent Jordi Porqueres Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas: http://labotavara.blogspot.com/ veleromiravent@facebook.com Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales: https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/jpaserveis/ jpaserveis@gmail.com |
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#27
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Acabo de recordar a otro conocido. El cofrade Solc con un Visiers 35, se dió la vuelta en solitario.
Aparece poco por aquí. |
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#28
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Hola Jordi
Si preparas un poco la cosa no tendrás problema, sobretodo timón, piloto, motor, jarcia y velas. En cualquier caso tienes que pensar si solo vas a ir o si también pretendes volver. No tiene nada que ver hacerlo en un sentido y el opuesto. Ir para allá en invierno no reviste mayor dificultad, siempre viento de popa o aleta, si tiras un corcho en Canarias seguro que aparecerá en el Caribe. El regreso es otro cantar, las condiciones son más variables y suele llevar normalmente entre 5 y 10 días más (sin contar la paradita en Azores). Y ten por seguro que el barco lo tienes, sin duda... asi que ánimo y adelante!!!!! ![]() Saludos a todos!!! ![]() ![]() |
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#29
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Cita:
Una Mar de Besos Nota: El barco lo tengo ahora mismo furera del agua y estaré durante el puente por le Marítim, asi queee.... llámame vále? |
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#30
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Cita:
![]() Te llamo y quedamos Salud
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Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando. Bon Vent Jordi Porqueres Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas: http://labotavara.blogspot.com/ veleromiravent@facebook.com Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales: https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/jpaserveis/ jpaserveis@gmail.com |
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#31
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Buenos dias bon dia
Jordi,es inevitable.El barco ya lo tienes,en un par de años lo pones listo y a navegar que son dos dias.Quizas antes,el próximo verano,te conviene una travesía larga de entreno para apurar nuestro mare Nostrum en tu barco,algo así como puerto olímpico -puerto olímpico Malta por babor.Te mando un privado Pere
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#32
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Hola Miravent
Solo un comentario (alguno me va a echar la caballería encima). Tu prepara el barco todo lo que puedas, repasa y sustituye todo lo que necesites o te ofrezca dudas, hazte "listas" de todo lo que se puede necesitar y lo que no, pero piensa que nunca estarás seguro de si está listo o no. Márcate una fecha para salir y ciñete a ella por que si no no saldrás. Siempre te faltará algo, alguna cosa no estará como tu quisieras.....ya lo arreglarás. Conozco un montón de gente que siempre dice que va a salir y, cada vez que hablo con ellos, les falta algo y lo posponen. Navega por casa, investiga, hazte amigo de tu barco hasta intimar con él y, un día, entre los dos, os ponéis de acuerdo y os largáis. Envidia me das. Saludos Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mirabras | ||
Butxeta (10-09-2008) | ||
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#33
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Hola Jordi!
Nosotros también estamos para lo que te haga falta. Es fantástico, te animo mucho a que te lances al viaje. No sé si lo sabes, pero hay un grupo "Vamos al Atlántico" en la Taberna, en la cual puedes ir planteando muchas dudas sobre estiba, trucos, equipamiento y el etc de rigor... ![]() Hablando de listas, creo que lo que te dice mirabras va a misa. Las listas a veces se convierten en pretexto para demorarte. Equipate con lo imprescindible... y al agua, pato!! ![]() ![]() ![]()
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#34
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Señores !!!!!!!
Con un cofrade de esta Taberna tengo prevista una cena el 25 de Mayo en el "Club navale de Horta" a las 7 de la tarde, espero ver por allá a alguno de los cofrades de este tugurio. El Atlántico no tiene problemas, se cruza y listo. A mi no me ha parecido tan fiero (siempre lo he hecho por "arriba") como lo pintan. Hay una máxima que dice que en el mar se NAVEGA, sin prisas, para aquí y para allá. No hace falta tener el mejor barco del mundo, no hace falta ser el mejor navegante de la tierra, no hace falta el "sumum" de la tecnología, no hace falta tener prisa. Para los que no han tenido la oportunidad de "pillar" una rasca en el Cabo de Gata, o en el Cabo de Creus, o enfrente de Valencia, o de Barcelona............. yo prefiero un F8 en el Atlántico que a dos millas de Estartit, al lado de las Medas. Jordi, es más dificil lidiar con hacienda que con el Atlántico. Cruzar el océano es como hacer una travesía desde Barcelona a Mallorca quince veces seguidas, sin parar. Hay que llevar comida, agua y ganas. Lo mejor, la ola. Es larga, los vientos, generalmente, estables y el cielo maravilloso. Si llevas música,libros y buena compañia, poco más necesitas. ¿el tamaño del barco? irrelevante. Tu prepara el barco y.............¡¡ vaaaaamonosssss!! Saludos Luis
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#35
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Si tienes dudas de la jarcia por su edad...¡cámbiala toda!
Y aprovecha para poner un estai volante, que tiene muchas ventajas: (i) aseguras (x 2) el palo, (ii) configuras 2 velas más o menos gemelas a proa para ir a "orejas de burro" en las empopadas de los alisios (¡3 semanas desde Canarias con portantes!) (iii) reservas la vela mayor (no la chafas contra los obenques), (iv) evitas trasluchadas involuntarias (con 2 velas a proa no es necesario usar la mayor), (v) incrementas la seguridad (puedes arriar todo sin salir de la bañera ni cambiar el rumbo ni aproarte) y (vi) puedes usar ese estai volante para velas ceñida o de capa (a la vuelta te harán falta...). Las 2 velas de proa pueden (deben) ir atangonadas. En mi caso, como sólo tengo 1 tangón, uso la botavara para atangonar el génova enrrollable y atangono el foque (de garruchos, en el estai volante) con el tangón. Va de lujo y es fácil de arriar desde la bañera si le pones un "apagavelas" reenviado a la bañera (cabo que va entre los garruchos hasta el puño de driza y que sirve para arriar). Mira este interesante hilo: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=18928 Buena proa |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marencalma | ||
harfan (27-01-2016) | ||
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#36
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Hoer, me has convencido hasta a mi Que un sun odyssey 36i en portantes va muy bien pero... no lo veía yo como para cruzar el charco.Cuando tenga los niños más crecidos ![]() |
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#37
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Si no quieres esperar....yo ya he crecido!
![]() Embat |
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#38
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Vale! ya tengo un tripu!!!
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#39
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Buenas noches a todos, Mi nombre es Pablo, soy nuevo en este foro y en este mundillo, llevo tiempo leyendo muchos de buestros temas y me han servido para aclarar muchas dudas...! He leído esta aventura del Furia 332 y me gustaría saver si al.final.cruzó el charco...! Una ronda para todos...!!!!
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#40
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Cita:
Bienvenido Pabloh400 ![]() ![]() Mnnnn el inicio de esta conversacion es del 2008 y mirando por su blog http://labotavara.blogspot.com.es/ no leo ninguna mención de ningún cruze atlántico.. saludos
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sa vela de sa barca marinera
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#41
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Hola Miravent.
Enhorabuena por tu proyecto de cruce del Atlántico. En Mayo del año pasado concluí mi travesía del Atlántico, de ida y vuelta en solitario en un Van De Stadt 31. Ánimo, no te arrepentirás, es una experiencia única. |
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