Revistas nauticas

[jan]

Creo que ya lo mencione en otra ocasion, las revistas nauticas son asi por una unica razon.

Sus clientes son los anunciantes y no los lectores.

Resulta mas economico vender anuncios a los anunciantes que vender contenido a los lectores. Y mientras esta filisofia no cambie todo continuará igual.

Ostras IsladeMalta tienes razon, lo que he descrito es practicamente la taberna

[coronadobx]

Originalmente publicado por jan

Creo que ya lo mencione en otra ocasion, las revistas nauticas son asi por una unica razon.

Sus clientes son los anunciantes y no los lectores.

Resulta mas economico vender anuncios a los anunciantes que vender contenido a los lectores. Y mientras esta filisofia no cambie todo continuará igual.

Ostras IsladeMalta tienes razon, lo que he descrito es practicamente la taberna

Cofrade Jan creo que has resumido muy bien la esencia del tema! Saludos. Coronadobx

[cokul]

Originalmente publicado por jan

Creo que ya lo mencione en otra ocasion, las revistas nauticas son asi por una unica razon.

Sus clientes son los anunciantes y no los lectores.

Resulta mas economico vender anuncios a los anunciantes que vender contenido a los lectores. Y mientras esta filisofia no cambie todo continuará igual.

Ostras IsladeMalta tienes razon, lo que he descrito es practicamente la taberna

totalmente de acuerdo, pero con una matización:

los anunciantes no son tontitos y pagan (algunos muuucho dinero) por estar ahí porque siempre hay un número de tontitos (entre ellos yo) que termina comprando una o varias revistas. Y si no, que alguien me diga que, por ejemplo, cuando empieza a pensar en cambiar de embarcación no pasa un buen período de tiempo comprando todas las revistas del mercado para ver tendencias comparativas, etc y eso lo completamos con internet, amigos, conocidos, etc.

RESUMEN: que siendo cierto lo que bien ha expresado Jan, el modelo funciona porque los anunciantes están dispuestos a pagar y esto es así porque siempre hay uno como yo dispuesto a comprar la revista.

venga, café con brandy para todos y asiáticos para los del campo de cartagena

[coronadobx]

Saludos de nuevo a todos los cofrades! Como creo que las cosas con ejemplos se entienden mejor os pongo a continuación las promociones que lleva hoy El Pais. Probablemente pensareis que tiene que ver con las revistas naúticas, pues bastante ya que es una muestra de lo que tiene que hacer un periódico lider en difusión para mantener las ventas. Si esto lo llevais a otros soportes menos conocidos o de menos tamaño ni que decir tiene lo que sufren para mantener la difusión:

Promociónes:
-"El encantador de perros"
- "Ingles interactivo"
-"Cuentos de Teo"
-"Consigue Gratis un edredon" Esta es mi favorita ya que no hace mucho se criticaba a otros medios por vender vajillas (no aqui por supuesto).

Si os fijais en casi todas las revistas naúticas ya se hacen descuentos importantes por articulos interesantes que puedes adquirir si te suscribes. Es el primer paso. Saludos. Coronadobx

[willy_coyote]

Si es que no hace falta gastar un dineral. Yo creo que un comentario de regata serio debería incluir información entretenida, como por ejemplo qué estrategia venció. Por qué. Qué situaciones tácticas se produjeron, cómo se podrían haber resuelto... no sé. Seguí la copa américa en la tele y fue deprimente. No entendí bien la sanción a los kiwis. Nadie la explicó. Compré revistas. Nada, tampoco. Un fiasco.

Y no hace falta gastar un pastón para hacer pruebas. ¿no se pueden probar anclas?¿cabos?¿reflectores de radar? Lees un artículo sobre un gps y te quedas sin saber si es más fácil de manejar, preciso o si su cartografía es mejor que la de otro.

[mirabras]

....nasss noches!!
Durante algunos años estuve aportando mi granito de arena en el "Don Carlos", barco del RCN de Barcelona que iba y venía (balizando) por las regatas del Zegna, Godó, Freixenet. He navegado con periodistas y "vips" en muchas regatas. Triste, sobre todo en las del RCNB, darse cuenta que los periodistas a los que acompañas no son de revistas náuticas, no, son de prensa del "corazón". La inmensa mayoría de esos señores no saben ni subir a un barco. He llegado a salir en una regata en la que no había ni un solo representante de revistas de náutica.
Yo dejé de comprar revistas náuticas en cuanto compré el "Mirabras", ¿para qué? si no dicen nada. Todas las revistas coinciden en los mismos reportajes cada mes. Las mismas pruebas en todas las revistas; en ningún modelo encuentran defectos. ¿A ver quién es el guapo que se atreve a decir que un modelo de Sunseeker es una porquería? ¿Cuántas páginas de publicidad paga el distribuidor oficial en todas las revistas españolas?
Saludos
Luis

[coronadobx]

Originalmente publicado por willy_coyote

Si es que no hace falta gastar un dineral. Yo creo que un comentario de regata serio debería incluir información entretenida, como por ejemplo qué estrategia venció. Por qué. Qué situaciones tácticas se produjeron, cómo se podrían haber resuelto... no sé. Seguí la copa américa en la tele y fue deprimente. No entendí bien la sanción a los kiwis. Nadie la explicó. Compré revistas. Nada, tampoco. Un fiasco.

Y no hace falta gastar un pastón para hacer pruebas. ¿no se pueden probar anclas?¿cabos?¿reflectores de radar? Lees un artículo sobre un gps y te quedas sin saber si es más fácil de manejar, preciso o si su cartografía es mejor que la de otro.

Estimado Cofrade, permiteme que tome tu último parrafo, para intentar demostrar que lo que parece obvio no es tan así.

Pues si que cuesta hacer pruebas.

1.-Necesitas gente con experiencía, habitualmente te apoyarías en colaboradores externos que lógicamente cobran un dinero
2.-Tienes que pedir los elementos que quieres probar. En el caso de GPS ni que decir tiene el coste que supondría hacerlo sin la cesión de dichos aparatos. Esto lleva tiempo y en algunos casos es incluso imposible por que a las propias casas iguial no les interesa.
3.-Si tienes que hacer una prueba en el mar (ie anclas) necesitas un barco, determinar como las quieres probar, tiempo para realizarlas y al menos cierto apoyo de nuevo de personas. Ten en cuenta que al ser temas técnicos tienes que asegurarte que las mismas están bien planteadas
4.-Además teniendo en cuenta que el 90% de la publicidad viene de empresas naúticas, cuidado como y a quien criticas....

Coincido en lo aburrido de los temas, pero al final es una cuestión de la capacidad que tienen de aportar valor via reportajes independientes. Eso lo da la solvencía económica y esto lo genera la difusión. Vendiendo escasos 10.000 ejemplares al mes poco más se puede esperar. Saludos. Coronadobx

[bluewhite]

Originalmente publicado por coronadobx

Estimado Cofrade, permiteme que tome tu último parrafo, para intentar demostrar que lo que parece obvio no es tan así.

Pues si que cuesta hacer pruebas.

1.-Necesitas gente con experiencía, habitualmente te apoyarías en colaboradores externos que lógicamente cobran un dinero
2.-Tienes que pedir los elementos que quieres probar. En el caso de GPS ni que decir tiene el coste que supondría hacerlo sin la cesión de dichos aparatos. Esto lleva tiempo y en algunos casos es incluso imposible por que a las propias casas iguial no les interesa.
3.-Si tienes que hacer una prueba en el mar (ie anclas) necesitas un barco, determinar como las quieres probar, tiempo para realizarlas y al menos cierto apoyo de nuevo de personas. Ten en cuenta que al ser temas técnicos tienes que asegurarte que las mismas están bien planteadas
4.-Además teniendo en cuenta que el 90% de la publicidad viene de empresas naúticas, cuidado como y a quien criticas....

Coincido en lo aburrido de los temas, pero al final es una cuestión de la capacidad que tienen de aportar valor via reportajes independientes. Eso lo da la solvencía económica y esto lo genera la difusión. Vendiendo escasos 10.000 ejemplares al mes poco más se puede esperar. Saludos. Coronadobx

Hola coronadobx,

Mira, toda aventura empresarial requiere su inversión y tiene su riesgo. Eso de trabajar con red, es decir, no arriesgar dinero propio y dejar que la publi te pague todo, es una perfecta espiral hacia el fracaso total.

Tengo costes - los cubro con publicidad - la gente no compra bastante porque la revista parece un catálogo comercial - sigo sin aumentar tirada - los anunciantes se lo piensan más - rebajo la publi y meto más anuncios - .....

Alternativa:

p.ej. Querido astillero xy, si tu producto es tan bueno como dices, no te importará que lo probemos. Seremos independientes, exhaustivos y serios en nuestras opiniones, a eso te arriesgas, pero tus potenciales compradores agradecerán la transparencia y sabrán que no tienes nada que ocultar, lo cual te beneficia.

Arriesgarse y no ser un pusilánime financiero conservador es para mí la única clave del exito. ¿O es que las otras revistas extranjeras lo han tenido todo fácil y/o han tenido mucha suerte?

[coronadobx]

Originalmente publicado por bluewhite

Hola coronadobx,

Mira, toda aventura empresarial requiere su inversión y tiene su riesgo. Eso de trabajar con red, es decir, no arriesgar dinero propio y dejar que la publi te pague todo, es una perfecta espiral hacia el fracaso total.

Tengo costes - los cubro con publicidad - la gente no compra bastante porque la revista parece un catálogo comercial - sigo sin aumentar tirada - los anunciantes se lo piensan más - rebajo la publi y meto más anuncios - .....

Alternativa:

p.ej. Querido astillero xy, si tu producto es tan bueno como dices, no te importará que lo probemos. Seremos independientes, exhaustivos y serios en nuestras opiniones, a eso te arriesgas, pero tus potenciales compradores agradecerán la transparencia y sabrán que no tienes nada que ocultar, lo cual te beneficia.

Arriesgarse y no ser un pusilánime financiero conservador es para mí la única clave del exito. ¿O es que las otras revistas extranjeras lo han tenido todo fácil y/o han tenido mucha suerte?

Estimado Cofrade creo que los puntos están claros y no me gustaría aburrir a la audiencía, creo que tus comentarios son legitimos.

Personalmente he intentado ilustrar el tema desde mi conocimiento de los medios de comunicación (si bien es verdad que no en este sector) por si aportaba algo.

Me temo que la realidad es un poco más complicada por lo menos esa es mi experiencía , pero obviamente cada uno es muy libre para formar su opinión. Un saludo. Coronadobx

Un saludo. Coronadobx