Emisora VHF DSC

[perseo56]

A ver, vamos a organizarnos....jejeje..

Yo quiero despachar para zona 4....de momento, no necesito mas

Entiendo que aqui las VHF DSC de 200 € + o -, sirven todas o casi todas pero para que os hagais una idea de a lo que me refiero...

entre esta:

Radioteléfono VHF Cobra MR F55 EU
[MR F55 EU] 177,00€
(IVA incluido)
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[Aumentar] Radioteléfono VHF marino fijo marca Cobra modelo MR F55 EU con DSC incorporado

El modelo MR F55 EU ofrece 25 W de potencia de salida, DSC incorporado, escáner de memorias, tri-watch, megafonía opcional y micrófono con eliminador de ruido.
...Y todo ello a un precio sorprendente!

Además se incluye un soporte para instalación sobre mamparo, un kit para empotrar y el cable de conexión a GPS.

[ Homologación Marina Mercante con código 54.0040 ]
Para obtener más información, visite la página del producto.

y esta otra:

Radioteléfono VHF Cobra MR F75 EU
[MR F75 EU] 208,00€
(IVA incluido)
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[Aumentar] Radioteléfono VHF marino fijo MR F75 EU con DSC

El modelo MR F75 EU ofrece 25 vatios de potencia de salida, DSC incorporado, escáner de memorias, tri-watch, megafonía opcional, micrófono con eliminador de ruido y dos importantes mejoras:

Pantalla LCD MAXI, que ofrece una lectura de gran visibilidad del canal en el que nos encontramos y demás ajustes del radioteléfono. Es la pantalla LCD más grande del mercado, solventando una de las principales quejas de los usuarios.
Altavoz incorporado en el micrófono, de modo que el operador no tendrá problemas para escuchar la respuesta de su interlocutor


Además, se incluye un soporte para instalación sobre mamparo, un kit para empotrar y el cable de conexión a GPS.

[ Homologación Marina Mercante con código 54.0041 ]

[Catálogo del producto (en inglés)] Para obtener más información, visite la página del producto.

Que diferencia interesante le veis

solo que una es de doble escucha y la otra triple escucha....

Se nota que el viernes voy a ir a comprarmela ??

Otra ronda, tabernero

[goneva]

cofrade perseo,

aparentemente ambas emisoras disponen de triple escucha (tri-watch) y como bien dices la diferencia es el tamaño de la pantallita y que el micro lleva incorporado altavoz.
La diferencia de 30 leuros tendrás que valorarla tu.
Eso sí, me juego un millon de dolares a que son identicas por dentro. Yo particularmente llevo una Icom abordo de un 26 pies y siempre he oido bien las alocuciones aunque lleve el motor puesto, así que no le veo la ventaja,... lo cual no significa que no sea ventajoso para tí. En cuanto al tamaño de la pantalla idem de idem,... si andas un poco cegato (y servidor lo está) puede que disponer de una pantalla mayor ayude.

Casi casi diria que los digitos que marcan el número de emisora miden 55 milimetros en la pequeña y 75 en la grande,... de ahí su nombre comercial.

En cualquier caso cofrade la marca Cobra es una casa de calidad contrastada y seguro que no te defrauda elijas lo que elijas.

Un saludo

[perseo56]

Gracias goneva, a mi me pasa lo mismo, de cerca veo mejor sin gafas y de lejos...me da igual asi que igual me quedo con la 55


Ahora el otro tema que me preocupa es la corredera....la sonda sirve como corredera??, las que lleven la funcion incorporada, claro. Lo digo por que no se si, al pasar la ITB, el inspector exige la existencia de una corredera de las de toda la vida...o con la sonda-corrdera, serviria...

No se si abrir otro hilo con este tema....

[PIK]

Perseo, yo llevo la Cobra y va bien. Se oye clara y transmite bien.
Respecto a la corredera, ¿desde cuando es obligatoria? Yo acabo de pasar la ITB y, aunque llevo una, no está en a relación de material a bordo.

[perseo56]

Gracias Pik, yo pensaba poner una sonda, que haga funcion de corredera...aunque teniendo el GPS, con conexion a la bateria del barco, entiendo que no deberia hacer falta....

Tomate lo que quieras, pago yo.

[goneva]

cofrade perseo,
la corredera no es un elemennto obligatorio en el barco.
una vez aclarado esto si que conozco alguna marca que comercializa un solo transductor con todas las posibilidades, a saber, corredera, sonda y temperatura del liquido elemento,... pero no te puedo decir si funcionan bien pues yo no tengo.

En mi caso (que eso si lo conozco) llevo dos transductores, uno para la corredera (que no funciona = asignatura pendiente), y el otro para la temperatura y sonda. Pues bien, me estoy pensando tapar un agujero y poner un tansductor todo en uno en el otro. Si, estaria bien saber algo mas sobre ello.

Yo particularmente, en mi programa de crucero, no le veo clara la utilidad a la corredera, y por lo tanto me fio mas de lo que dice el GPS. Seguro que algun cofrade con menor nivel de burrez que yo sabrá sacarle chispas a los datos de la corredera, pero repito, me parece un instrumento bastante arcaico y engañoso.

Pero volvamos a lo que nos ocupa. Para sacarle el maximo rendimiento a las funciones DSC de la radio y disponer de un elemento mas de seguridad, es fundamental llevar el GPS conectado. Pues bien, yo lo tengo instalado de la siguiente manera: mi GPS admite dos salidas de datos NMEA, y se trata de un garmin 72, bastante económico y fiable (pagué no ha mucho 99 leuros por el). Lo llevo conectado a la red de 12 voltios (adios pilas). Una de las salidas por supuesto va conectada a la radio y con la otra me he fabricado un terminal puerto serie para poder conectarlo al ordenador (un portatil acer económico). De esta manera el GPS escupe datos simultaneamente para la radio y para el portatil.

En cuanto a la necesidad de la corredera, pues tu verás: entiendo que el GPS te da la velocidad SOG (Speed Over Ground - Velocidad sobre el suelo), mientras que la corredera te da una velocidad falseada por las corrientes, el movimiento del barco, las olas que pasan bajo el casco de tu buque y demás distorsiones. Por esto mismo afirmaba antes lo arcaico del asunto; hace pocos años era la unica manera de medir la velocidad de una manera mas o menos razonable. Sin embargo puede resultar bastante didactico llevar los dos sistemas y comparar los datos del GPS y la corredera, que te permitirá hacer tus cálculos sobre corrientes:
por ejemplo, si el GPS te dice que vas a 5 nudos y la corredera marca 3,5 enseguida te darás cuenta que hay una corriente opuesta a tu derrota de 1,5 nudos que el GPS no es capaz de medir,... ojo!, todo esto a grandes rasgos, sin profundizar demasiado.

en fin perseo, no dudes en preguntar si te puedo ayudar mas!

bebibles

[perseo56]

Gracias de nuevo, goneva.

Yo tengo un garmin geko 201, con salida serie nmea, creo que se llama, y la entrada para alimentacion a 12 V. Probado y contrastado con GPS's de mas nivel, funciona a la perfeccion. Tema GPS resuelto. Ahora bien, si que me interesa enviar tambien la señal nmea, al portatil y con el memorymap disponer de cartografia digital. con lo que tendre que duplicar esa señal....si tu sabes como, te agradecere la información, si no, se lo preguntare a los de servicios informaticos de la universidad donde trabajo.

Por cierto, si te interesa un conversor 12 vcc - 220 Vca., dispongo de uno de 300 w en continuo y 500 w de pico, que podria facilitarte, si quieres.

Gracias por tu interes.