Marinas secas...opiniones

[pigafeta]

Hay un aspecto que no habeis tocado y es el posible impacto visual en el puerto. En el de las fuentes ,en Alcoceber, Castellon ,empezaron a construir una marina seca y ha sido paralizada cautelarmente por un juez ante las protestas de vecinos y hosteleros del puerto deportivo. Habian levantado una especie de muro de 5 metros de aluminio lleno de nichos para pequeñas embarcaciones realmente espantoso. Está paralizada pero no la han desmontado del todo, así que la vista de la estructura metálica es para llorar .Y tal como va la justicia de rapida...

[Nick]

Me sorprenden bastante todos los comentarios que estoy leyendo. El concepto de marina seca que yo tenia es un poco diferente. Las que conozco están en Francia (Bretaña) y su filosofía es la siguiente:

El barco se saca del agua al final del verano o temporada. Suele ser por motivos de reparaciones a realizar por el propietario o profesional, otros salen del agua porque sus dueños solo los utilizan durante un número de dias muy concreto al año (vacaciones de verano, tal vez unos dias en pascua...) y les trae mas cuenta tenerlos fuera del agua en ocupando un pantalán.
No es usual botar y varar el barco todos los fines de semana, entre otras cosas porque estas marinas secas a veces están relativamente alejadas del agua ( un kilometro por ejemplo), con lo que el terreno es menos goloso y se evitan problemas de impacto visual. Si vas a utilizar el barco todos los fines (o descansos por semana) creo que esto carece de sentido.

Los precios de estas marinas son atractivos para aquellos que van a no usar el barco durante un tiempo, muchas incluyen una serie de movimientos de grua por temporada y disponen de servicios tales como agua, electricidad (muy util si vas a realizar reformas o te quedas de vez en cuando a dormir) y servicios con duchas así como vigilancia las 24 horas.


De verdad que no conocía este otro concepto de marina seca.
Saludos y

[Chagho]

Parecen muy razonables las marinas secas como las que apunta Nick, si no se va a usar un barco durante digamos 4/6 meses, es mejor guardarlo a unos kms de la costa: para el barco, para la costa, para el armador ($)... Además podría estar cubierto en nave industrial, también sería una situación ideal para realizar reparaciones y mantenimiento.

Originalmente publicado por Nick

Me sorprenden bastante todos los comentarios que estoy leyendo. El concepto de marina seca que yo tenia es un poco diferente. Las que conozco están en Francia (Bretaña) y su filosofía es la siguiente:

El barco se saca del agua al final del verano o temporada. Suele ser por motivos de reparaciones a realizar por el propietario o profesional, otros salen del agua porque sus dueños solo los utilizan durante un número de dias muy concreto al año (vacaciones de verano, tal vez unos dias en pascua...) y les trae mas cuenta tenerlos fuera del agua en ocupando un pantalán.
No es usual botar y varar el barco todos los fines de semana, entre otras cosas porque estas marinas secas a veces están relativamente alejadas del agua ( un kilometro por ejemplo), con lo que el terreno es menos goloso y se evitan problemas de impacto visual. Si vas a utilizar el barco todos los fines (o descansos por semana) creo que esto carece de sentido.

Los precios de estas marinas son atractivos para aquellos que van a no usar el barco durante un tiempo, muchas incluyen una serie de movimientos de grua por temporada y disponen de servicios tales como agua, electricidad (muy util si vas a realizar reformas o te quedas de vez en cuando a dormir) y servicios con duchas así como vigilancia las 24 horas.


De verdad que no conocía este otro concepto de marina seca.
Saludos y

[Xavier Vila]

Pues yo a favor 100% de las marinas secas, y a los que no quieran renunciar al placer de tener su barco en el agua, para tomarse la cervecita, hacer brico o hecharse una siesta, pues no hay problema que sigan en el agua, si al resumen que hablamos del 20% del total de un puerto?


Lo que estaria muy bien es que el 80% restante, que sale un mes al año, y ni siquiera lo visitan durante el resto del año estuvieran en seco, se haorrarian dinero y ayudarian muchisimo al sector.

Soñemos con que algun dia asi sea

Salu2 y buena mar

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por pigafeta

Hay un aspecto que no habeis tocado y es el posible impacto visual en el puerto. En el de las fuentes ,en Alcoceber, Castellon ,empezaron a construir una marina seca y ha sido paralizada cautelarmente por un juez ante las protestas de vecinos y hosteleros del puerto deportivo. Habian levantado una especie de muro de 5 metros de aluminio lleno de nichos para pequeñas embarcaciones realmente espantoso. Está paralizada pero no la han desmontado del todo, así que la vista de la estructura metálica es para llorar .Y tal como va la justicia de rapida...

La marina seca de Campello, en Alicante no creo que tenga peor vista que una mole de apartamentos inmensa, claro que no da el mismo rendimiento económico.

[robinson crusoe]

Mi experiencia es del norte de Europa, más concretamente de Dinamarca, pues mi almiranta es de alli y suelo ir varias veces al año. Es un pais de gente de mar, tienen tropecientas mil islas, vientos persistentes todo el año y un frio de narices en invierno, osea que deben estar curtidos los navegantes en esos lugares, ah y descienden de los Vikingos, digo yo que sabran del tema.
En invierno solo quedan "dos" barcos de recreo amarrados en marinas pequeñitas como por ejemplo la de Premia, el resto de la flota esta en los descampados contiguos al puerto, sin ningun tipo de vigilancia, primera cosa a percibir por un español, vamos no soy un chorizo pero si vierais como funcionan las cosas en este pais flipariais inimaginables en españa.
Todos los veleros desarbolados, todos todos con su mastil al lado del barco en unos caballetes con sus respectivos cableados y tensores.
Hay gente que pasa para hacer mantenimiento pero la gran mayoria simplemente esperan a botarlos cuando llega el mejor tiempo.
No tengo ni idea de precios ni servicios, pero cuando vaya este diciembre haré fotos y preguntaré.

[Keith11]

Originalmente publicado por robinson crusoe

Mi experiencia es del norte de Europa, más concretamente de Dinamarca, pues mi almiranta es de alli y suelo ir varias veces al año. Es un pais de gente de mar, tienen tropecientas mil islas, vientos persistentes todo el año y un frio de narices en invierno, osea que deben estar curtidos los navegantes en esos lugares, ah y descienden de los Vikingos, digo yo que sabran del tema.
En invierno solo quedan "dos" barcos de recreo amarrados en marinas pequeñitas como por ejemplo la de Premia, el resto de la flota esta en los descampados contiguos al puerto, sin ningun tipo de vigilancia, primera cosa a percibir por un español, vamos no soy un chorizo pero si vierais como funcionan las cosas en este pais flipariais inimaginables en españa.
Todos los veleros desarbolados, todos todos con su mastil al lado del barco en unos caballetes con sus respectivos cableados y tensores.
Hay gente que pasa para hacer mantenimiento pero la gran mayoria simplemente esperan a botarlos cuando llega el mejor tiempo.
No tengo ni idea de precios ni servicios, pero cuando vaya este diciembre haré fotos y preguntaré.

... como cito en el hilo de los X, estuve alli hace dos (o tres?... uffff como pasa el tiempo) de vacaciones (tengo que decir que siempre me fascinó Dinamarca, ya iba condicionado), y suscribo todo lo que dices... estuve en varios puertos y efectivamente es así... entras al puerto (pero no un puertito de nada,... no..¡¡¡un pedazo de puerto!!!) y no hay ningun tipo de vigilancia (ni falta que hace!!!), unas explanadas de varaderos inmensas, bastante vacias ya que era en verano y los barcos estaban en el agua, en sus amarres... pero aun así habia mucha gente "bricolageandose" el barco...

[Papi]

Ya comidos unas rondas plis

La meteo tiene importancia. Supongo que en paises tan fríos y con fuertes nevadas, es mejor dejar el barco en dique seco.

[Bohemia]

Ayer Martes, decidimos navegar.
Cuando llegamos, nos encontramos la salida de barcos repleta de pequeños veleros propiedad de una empresa de alquiler o escuela, no me lo aclararon bien, total, que los marineros estaban recogiendo los veleros a toa leche!!! Y me pusieron el velero en el agua sin más problemas.
Yo estaba muy mosqueada.
Porque pensé: ostras!!! lo que faltaba!!! veleros en alquiler, de esos que los puede llevar creo que sin título. Pregunté y me dijeron: No, no ... si sólo van a quedarse 2 meses....

Total: Cuándo puedo navegar???

El viernes? NOOO.... que están poniendo en el agua los que saldrán el sabado.
El sabado ? NOOOO.... porque vienen los que sólo pueden navegar los fines de semana.
Domingo? buf, se juntan los del sabado que han dejado ahí los barcos y no saben si vendrán otra vez el domingo o no. Y también a poner en el agua los que han llamado y a esperar la cola, por no hablar de la vuelta!!!
El Lunes? todavía están recogiendo los barcos del fin de semana.
El martes? ha venido una empresa con un montón de barcos toca narices, que hay que buscar un sitio. Otro martes vinieron unos barcos desarbolados y los marineros tuvieron un trabajo impresionante, montando los palos, haciendo movimientos con el toro-grúa....

El miercoles? llueve.
El jueves? o está el mar muy movida o no hay chispa de viento (suele pasar)

Llega el viernes.... y vuelta a empezar.....

Los marineros están agotados, yo lo noto, y eso que siempre tienen una sonrisa gratis y unas ganas de ayudar impresionantes.....

Ayer, como siempre ,me quedé a que recogieran el barco..... PUES EN TODAS MIS NARICES , SE les fue de la mano...... Y ME CRUJIERON las quillas.... apretaron tanto con las palas de la grua toro que......
EL BARCO GRITó....... GRASSSSggggg!!!! BUFFF,,,,,,,,,,,,,............. me dolió en el alma.

Ya tengo abiertas de nuevo unas grietas impresionantes en las quillas , parte de la patente totalmente decapada por el super roce de la maquina, y eso.... que restauré las grietas en el varadero y le puse patente nueva, pasé muchas horas en varadero, y ahora.... está otra vez para volver a empezar.... PARA UN DIA QUE PUEDO O ME DEJAN NAVEGAR.

En fin, de un día para otro..... veo la botella medio vacía....., que digo? ni una gota queda ya, se me vació de golpe.

Y aún así me dá mucha pena lo que dejo atrás. Pero el barco pide a gritos un cambio.

[genoves]

Yo opino que no...