Marinas secas...opiniones

[Nick]

Me sorprenden bastante todos los comentarios que estoy leyendo. El concepto de marina seca que yo tenia es un poco diferente. Las que conozco están en Francia (Bretaña) y su filosofía es la siguiente:

El barco se saca del agua al final del verano o temporada. Suele ser por motivos de reparaciones a realizar por el propietario o profesional, otros salen del agua porque sus dueños solo los utilizan durante un número de dias muy concreto al año (vacaciones de verano, tal vez unos dias en pascua...) y les trae mas cuenta tenerlos fuera del agua en ocupando un pantalán.
No es usual botar y varar el barco todos los fines de semana, entre otras cosas porque estas marinas secas a veces están relativamente alejadas del agua ( un kilometro por ejemplo), con lo que el terreno es menos goloso y se evitan problemas de impacto visual. Si vas a utilizar el barco todos los fines (o descansos por semana) creo que esto carece de sentido.

Los precios de estas marinas son atractivos para aquellos que van a no usar el barco durante un tiempo, muchas incluyen una serie de movimientos de grua por temporada y disponen de servicios tales como agua, electricidad (muy util si vas a realizar reformas o te quedas de vez en cuando a dormir) y servicios con duchas así como vigilancia las 24 horas.


De verdad que no conocía este otro concepto de marina seca.
Saludos y

[Chagho]

Parecen muy razonables las marinas secas como las que apunta Nick, si no se va a usar un barco durante digamos 4/6 meses, es mejor guardarlo a unos kms de la costa: para el barco, para la costa, para el armador ($)... Además podría estar cubierto en nave industrial, también sería una situación ideal para realizar reparaciones y mantenimiento.

Originalmente publicado por Nick

Me sorprenden bastante todos los comentarios que estoy leyendo. El concepto de marina seca que yo tenia es un poco diferente. Las que conozco están en Francia (Bretaña) y su filosofía es la siguiente:

El barco se saca del agua al final del verano o temporada. Suele ser por motivos de reparaciones a realizar por el propietario o profesional, otros salen del agua porque sus dueños solo los utilizan durante un número de dias muy concreto al año (vacaciones de verano, tal vez unos dias en pascua...) y les trae mas cuenta tenerlos fuera del agua en ocupando un pantalán.
No es usual botar y varar el barco todos los fines de semana, entre otras cosas porque estas marinas secas a veces están relativamente alejadas del agua ( un kilometro por ejemplo), con lo que el terreno es menos goloso y se evitan problemas de impacto visual. Si vas a utilizar el barco todos los fines (o descansos por semana) creo que esto carece de sentido.

Los precios de estas marinas son atractivos para aquellos que van a no usar el barco durante un tiempo, muchas incluyen una serie de movimientos de grua por temporada y disponen de servicios tales como agua, electricidad (muy util si vas a realizar reformas o te quedas de vez en cuando a dormir) y servicios con duchas así como vigilancia las 24 horas.


De verdad que no conocía este otro concepto de marina seca.
Saludos y

[Xavier Vila]

Pues yo a favor 100% de las marinas secas, y a los que no quieran renunciar al placer de tener su barco en el agua, para tomarse la cervecita, hacer brico o hecharse una siesta, pues no hay problema que sigan en el agua, si al resumen que hablamos del 20% del total de un puerto?


Lo que estaria muy bien es que el 80% restante, que sale un mes al año, y ni siquiera lo visitan durante el resto del año estuvieran en seco, se haorrarian dinero y ayudarian muchisimo al sector.

Soñemos con que algun dia asi sea

Salu2 y buena mar