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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Realmente es mucho más meritorio y cercano al espiritú de aventura e incertidumbre de la navegación. Hoy, sin quitar mérito a todas las regatas transoceánicas o transmundistas, está todo supeditado a la tecnología y a los medios.
Un por los que conservan las esencias.
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#2
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Cita:
Yo tambien opino lo mismo... es mas, a mi estas regatas no me dicen nada...¡¡¡y mira que me gustan las regatas!!! ...pero para regatas los bastones (o similares) Sin embargo siento mucha emocion con cosas mas cercanas, con grandes navegaciones con materiales y medios mas proximos a los mios, me permiten dejar volar la imaginacion... Saludos |
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#3
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Ya lo dijo Julio Villar: “... aventureros ... los que se suben a los cayucos o a las pateras ...”
a su salud ... ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#4
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Efectivamente ,la aventura es otra cosa que participar en la Velux ( y eso me lo dijo Sir Robin hablando de su primera circumnavegacion y esta ultima regata. Lo que hay hoy es espectaculo. Por suerte estan aquellos que, modestamente, sin tirar cohetes, hacen sus prediosas singladuras. Una familia con un hijo de 3 anios ha dado la vuelta al mundo en un Etap 21 . Y lo mejor de todo es que ,dicen ellos mismos, pues no es tan extraordinario , ni pasaron por peligros o aventuras especiales.... Yo opino ( y algo he hecho) que con un barco pequenio se puede hacer mucho, aunque sea de fibra ( el mio es un Etap 28i) Xatrac ![]() |
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#5
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Estar en un Sun Fizz por los 55º S, un Jeanneau con sus años, tiene muuuuuuuuucho mérito. Sin tener que pasar por puertas ni persianas, sin escalas, pocos problemas,...Poco ruido, aventura en estado puro.
Silencio, se navega. Silencio a las gradas. No falta mucho ya para que Stamm (y aprovecho para mencionar que es una gozada ver como navega y progresa) lo alcance, aunque pasará mas al norte. Realmente, Alain, tu reto es immmmmmmpresssssssionannnnteeeeeeeeeeeeeee.:adorac ion: Y encima con un........!!Jeanneau de serie en PRFV!! Animo, te lo mereces con creces. alainmaignan.sportblog.fr
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"El cielo puede esperar, la mar no" |
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#6
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Resumen de Alain
Salió el 07.10.06 de la Trinite, lleva 115 dias, más de 15.500 millas Posición a las 20:44 del 31.01.07 55º36.97 S 101º 38,71 W Falta poco para que Stamm le pase por su norte. Ayer tuvo algunos problemas. Después de haber estado practicamente pegado sin moverse, entro una violenta tormenta que tumbo el velero y la cocina fue a parar encima de la mesa de cartas. Agua por todas partes. Parece que la situación va a continuar así. ![]()
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"El cielo puede esperar, la mar no" |
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#7
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No se si mi comentario vendrá mcho a cuento o no, pero en una ocasón leí sobre un Puma 37, bañera central, de serie, que dobló el cabo de Hornos, se decía "sin daños estructurales dignos de mención" (sic).
Este comenterio, hecho en la reviste Skipper, en su sección Segunda Mano, se ponia para demostrar lo buen barco que era a nivel constructivo. Supongo que este modelo no sería una excepción. Entiendo que estas Hazañas, así, con mayúsculas, con las que muchos soñamos y solo unos pocos son capaces de llevar a cabo, realmente dependen en buena parte de una buena embarcación; algo, quizás bastante tenga que ver la suerte, pero el factor fundamentel son las personas que las llevan a cabo. Vaya para ellas mi aplauso y mi admiración. ![]()
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Tot menos apurarse
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#8
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Cita:
es que no me entero de la movida. De donde sacas la info? ![]() |
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