300 Millas a Tres 2007

[Luby]

Mañana Miercoles a las 12.00 h esta prevista la Salida de las 300 Millas a 3 del 2007.

A quien le interese se podra realizar el Seguimiento de la regata a traves de la Web:
http://www.regatacontrol.com/id-espanyol/principal.htm

Luby

[Pakito]

mucha suerte luby, pero sabes que en esta regata tengo que dar mas animoa al brujo y desearles mucha suerte a Alberto kiko y josera.

y tambien espero que tengais mucho viento y no la mierda de viento que hemos tenido en todo el mes y que el frio no haga de las suyas.


suerte a todos los participante.

tambien esta edicion hay muy bueno barcos.
bye luby ims51
sport nautic sydney 46
brujo first 47.7
plis play far52
casas del mediterraneo dufour 44
cafes granell first 40.7
alazan dufour 44

y muchos mas todos de un gran nivel

suerte a todos

[Bacuta]

10^100 cisternas de grog para tos.

Y para los de la regata que sea de Luis Felipe, acabo de hablar con un amigo que navegaba en el Cayo Coco y estan en puerto , obenque roto.
Viento para regalar y oscuridad con fotografos alrededor (¿serán relampagos?). Se esperan hasta 50 Knt por las islas .

Suerte a todos y que se queden en 25 Knt que ya se planea.

Buna proa, popa, traves o lo que podais.

Ya nos contareis.

Saludos

[Trotamar]

Sabeis algo mas?

El parte era de mucho viento.

[Pakito]

si en www.regatacontrol.com practicamente se puenden seguir al instate que actualizan sus posiciones gps.

en masmar la noticia es la siguiente:

LA SALIDA SE CARACTERIZÓ POR VIENTOS DE DIRECCIÓN NORTE, ROLÓN, Y BAJAS TEMPERATURAS
Comenzó la Regata 300 Millas a 3 de Moraira con una participación de casi 30 barcos,


'Comenzó la Regata 300 Millas a 3 de Moraira con una participación de casi 30 barcos, entre los que se encuentran los grandes especialistas en Regatas de Altura con tripulaciones reducidas, entre ellos el Eurotec Hydra de Tono Sánchez, un GS Regata 40 tripulado por Tono Sánchez, Mariano Tur y Víctor Lucas.

La salida estaba prevista a las doce del Mediodía, pero el Comité, con Marino Gil como Oficial principal, tuvo que retrasar el procedimiento a la espera de que se estabilizara el viento, que rolaba entre noroeste y norte, con una intensidad de 8 nudos.

En estas condiciones, la mayor parte de la flota se agrupó junto al Comité, mientras unidades como Eurotec-Hydra, de Tono Sánchez buscaba vientos limpios por el lado de baliza para no verse acorralado por la potencia de unidades más grandes, que enseguida intentaron tomar el mando de la prueba.

Con viento de nor oeste- norte, el Comité daba la salida pasadas las 12:15 del mediodía. La flota se dirigió completamente agrupada hacia la baliza de desmarque situada a menos de una milla, por donde pasaba primero Bye Luby, Sport Nautic y Marina Greenwich. Desde allí los participantes arrumbaron hacia Isla Grosa, situada en Murcia.

Las opciones tácticas comenzaban a ser importantes: Seguir paralelo a la costa, para recorrer una menor distancia hasta la baliza de Illa Grossa, o abrirse hacia el bordo de mar, para bajar después a Illa Grossa.

Eurotec- Hydra, consciente de la complejidad de una regata tan larga como la 300 Millas de Moraira, optaba pronto por separarse de la línea de costa, buscando vientos limpios. Fue una opción acertada, que siguieron también unidades como Brujo, Grefusa, Papaya, Tharhún o Reti, ya que el viento subió de intensidad pero presentó varios roles, y si bien pareció que estas unidades se retrasaban en su recorrido en relación con las que habían tomado el bordo de tierra: Plys Play, Bye Lyby, Open Sea, Casas del Mediterráneo o Kyrie, poco después los primeros, una vez tomada la medida al viento comenzaron a bajar buscando el paso por baliza.

En el momento de redactar esta crónica, la flota que se había dividido en dos, y se había abierto bastante en distancias vuelve a reagruparse de nuevo, a la altura de la bahía de Alicante, buscando la forma de aproximarse a Illa Grossa. Eurotec Hydra es una de las unidades que más ha abierto su recorrido pero parece también haber ganado en velocidad, y se dirige ya hacia el sur oeste buscando el paso de control.

La regata puede seguirse casi en directo a través de Radio control (www.regatacontro.com). El sistema se basa en un sistema de radiobaliza instalada en cada barco, que trasmite señal de posición al satélite de Inmarsat, desde donde esta señal es recogida y plasmada en el plano de la regata. De esta forma, la latitud y longitud facilitada por la baliza de cada barco, permite ubicar a los participantes en el mapa de la regata y observar su evolución. La actualización se realiza con una periodicidad de una hora, sin embargo, no todas las unidades la realizan al mismo tiempo, por lo que la transmisión no detecta con total fidelidad la posición de unas unidades con respecto a las demás, pero ofrece una buena perspectiva de cómo transcurre una prueba que, como esta, se presenta larga, dura y compleja.'

que paseis buena noche y que los vientos sean propicios

animo brujo

[kaia]

Nada, no soy capaz de ver nada en Regatacontrol, solo me salen letras y más letras, si pudierais dar más información de la regata se agradecería un rato largo

[MarcEolo]

No se como colocar imagenes del Regatacontrol aqui, pero acabo se ver ahora mismo, a las 15:00 GMT que el cofrade Luby con su barco Bye-Luby esta disputandose con el barco "Brujo" el segundo y tercer puesto a la altura de Tagomago. El primer puesto es para el "Plis Play" que ya está a punto de poner rumbo W tras pasar la Punta d'en Serra, al norte de Ibiza. Viento de W de unos 20 kns.

Lamento no ser un Matias Prats de las retransmisiones pero +/- por ahi andan los tiros.

Saludos

[WICHITE]

crregido el enlace, aqui sin problemas

http://www.regatacontrol.com/


Saludos

[Fextivo]

Originalmente publicado por kaia

Nada, no soy capaz de ver nada en Regatacontrol, solo me salen letras y más letras, si pudierais dar más información de la regata se agradecería un rato largo

Creo que solo vale si lo ves con IExplorer, con los demás no sale el mapa con los recorridos

[Pakito]

si solo se puede ver con el explorer.

bueno mas o menos las cosas van asi

ahora mismo estan el plisplay y el bye luby muy juntitos,
un poco mas atra el brujo.
mas atras van casas del mediterraneo, tanitIII y open seaII muy juntitos.

esto es todo por la cabeza de la regata.

[Ventarrón]

Contra mi voluntad, ya estoy de vuelta en Madrid, en lugar de estar dejando Ibiza al Sur ...

Un obenquillo nos dejo tirados, y nos obligo a cenar en tierra (cosa que con la que estaba cayendo se agradeció ...)

Una faena ... con la primer racha de 25 ktn nos quedamos fuera ...

Hoy a la mañana, ya éramos 4 barcos los que estábamos en Moraira ...


La conclusión: el 50 % de la regata se gana (0 se acaba) en tierra, antes de salir, preparando el barco.
Eso si, d todo se aprende ... y en esta me estrene subiendo al palo con mas de 20 nuditos meciendo la barca ...

El comentario: la flota era todo un lujo !!!

La organización: muy bien como siempre.


Salud

[maka]

un aplauso Ventarrón

el que lo sigue lo consigue

[kaia]

Animo muchachos, que ya habrá más regatas

[Estelamarina]

Sabéis algo más?

He entrado en regatacontrol y parece que Junemann lo está haciendo muy requetebién con su Marina Greenwich.

Ánimo, a ti y al resto

[Pakito]

pues si juneman lo estaba haciendo de puta madre, ese barco va fenomenal igual que el open sea, bueno en la regata estas todos lo hacen muy bien que han hecho una media de mas de 150 millas al dia, y han ido muy rapido

son todos unos cracks haber si colocan pronto una clasificacion provisional o algo.

[kaia]

He hablado con Javier García patrón del RALIP (fIRST 36.7) en el que va como tripulante nuestro tabernario Gonzalino, han cruzado la línea a las 12 del mediodía en 9º posición, entiendo que los pesos pesados de la regata han entrado delante.
Informaré cuando sepa algo más

[kaia]

Originalmente publicado por kaia

He hablado con Javier García patrón del RALIP (fIRST 36.7) en el que va como tripulante nuestro tabernario Gonzalino, han cruzado la línea a las 12 del mediodía en 9º posición, entiendo que los pesos pesados de la regata han entrado delante.
Informaré cuando sepa algo más

Me han pasado los primeros clasificados en compensado

1º Open Sea II (Figaro 2)
2º Marina Greenwich
3º K.S. (One Desing 35)
4º Reti (First 35 S 5)
5º El Brujo ( Sun Odissey 37)

9º Ralip (First 36.7)

[Luby]

La Web de Seguimiento de las 300 Millas, Regata Control, ha actualizado el seguimiento de la Prueba y se puede ver los historicos animados o estaticos, asi como las posiciones y velocidades de los diferentes barcos.

la direccion es:

http://www.regatacontrol.com/regatas...raira_2007.htm

Si entrais en las tablas de coordenadas de los barcos, os pedira una contraseña. Sin poner contraseña le dais Ok varias veces hasta que se abre el archivo de Word.

Que disfruteis tanto como los que participamos.

Luby

[addabaran]

Gracias Luby, bonita regata y buena navegación

[morgan]

No me gustan nada las clasificaciones donde no ponen el modelo del barco...



sólo con el nombre del barco, con frecuencia no sé de qué barco se trata... muchos no conocemos todos los barcos que regatean



Y ya puestos, también me gusta que pongan, al menos en la lista de inscritos, el rating del barco...
en esta regata en concreto, me sorprende que los dos primeros en real hayan quedado tan atras en compensado. Y por el contrario, se ha metido 4º. en compensado un barco (Reti) que entró a 9 horas del primero.
No digo que esté mal, eh... sólo que como no ponen los ratings, pues me ha sorprendido

Saludos