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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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POr lo que veo y dices estas midiendo la temp del agua de salida del motor, en el codo de salida del escape, este agua es la que enfria el circuito cerrado del motor por lo que creo que no estas colocando en buen sitio el sensor, creo que este debe medir la temp del agua del circuito cerrado, e incluso antes de pasar por el intercambiador de calor en el que tienes el ´tapon de rellenado de refrigerante. En estos motores suele ser un tuerca de cabeza cuadrada con rosca muy cerca de donde pasa la zona alta de la correa.No se si te ayudo algo, en fin suerte.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#2
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hOLA.has provado de calentar el motor con la marcha puesta?,yo tengo dos caterpillar y si no engrano la marcha la temperatura no suve por mucho rato que este en marcha
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#3
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Buenas cofrade;
Puede hacerle un check al termostato para ver si se habre con un cazo con agua hirviendo. Yo pienso que el problema va por o una mala ubicacion del sensor o una perdida de presion, casi que me decanto por la primera. Tambien pùedes comprobar con agua caliente y 12v el sensor y reloj para saber si esta bien, el cazo otra vez Aunque no se donde va el sensor en un 2040, si se que deberia ir muy cerca del intercambiador de calor o cuerpo de termostato Salu2 y buena mar |
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#4
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Comprueba la temperatura del bloque del motor con un termómetro de mecánico , a ver que temperatura te da.
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Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!
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#5
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Gracias a todos , el termostato esta bien porque lo he puesto nuevo , por el precio que tiene no me complico , aunque el otro lo miré y funcionaba , pero tenia la junta mal y es posible que no trabajase bien . Si os fijais bien el la tercera foto hay una pletina con cuatro tornillos ,hay dentro va el termostato , cuando abre va el agua hacia arriba pasando por el sensor , cable marrón , pues ese lugar esta pegando contra el enfriador , por lo que digo yo que aunque el agua venga a 80 grados el sensor al estar pegado, esta justo , vamos cuando lo puese casi daba con el enfriador, asi pues pues falsea el dato, porque se esta produciendo una mezcla de aguas de diferente temperatura , pero es que en el taller dicen que es ahi , pero yo discrepo,donde tengo el dedo hay otro tapón , y ese esta antes del termostato , me parece un sitio más fiable , pero me dicen que no saben , que nos es hay , que será un drenaje , pero yo no lo veo asi , estoy por pedir otro sensor y ponerlo ahi , y con un conmutador y tener la temperatura de dos sitios , es que ya no voy a quitar el otro, yo creo que el sitio es el otro , si veis la foto del esquema veis que hay dos sensores de temperatura , les pregunto en el taller y ........
Editado por tam en 23-10-2008 a las 23:08. |
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#6
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Pues si, hay enfriadores que llevan incorporado un alojamiento para el termostato, que parece que el tuyo es asi, entonces eso es normal y no es la causa, ademas yo tambien pienso que efectivasmente debe estar colocado a la salida, porque esa es su funcio, abrirse para que el agua circule e intercambie calor
Pero donde esta el tapon que te parece que podria ser ![]() Salu2 y buena mar ![]() Editado por Xavier Vila en 23-10-2008 a las 23:40. |
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#7
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Hola , el termostato esta antes , lo que esta despues es el sensor , un,saludo
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