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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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¡¡Quillo Mustafá!!
¿Te estás planteando comprar un FIRST 31.7 ? La verdad es que es una pasada. ![]() ![]() ![]() ![]()
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#27
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Despues de este salon de Barcelona mas vacio que nunca, comentando con un madrileño me dijo que en Madrid no se haría salon en 2009
¿Es cierto que no se hara el salon de Madrid? Algun cofrade tiene informacion?
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#28
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Salvo error por mi parte, no. Están el ¿21.7?, sin motor interior y dos timones, y los 40 y 45. Por cierto, éstos últimos con saildrive, cuando todos los Oceanis con eje. Y lo mismo en Jeanneau con el Sun Fast con saildrive y toda la gama de crucero con ejes. Los Dufour y los Bavaria de crucero con saildrive. Está visto que para gustos están los colores. Mi gusto se inclina por el saildrive.
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#29
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Si que esta el 21.7
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#30
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Perdon. Creia que preguntabas si estaba el 21.7.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#31
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Una ronda
![]() muchas gracias por la información ![]() , yo ya tengo los billetes de avión para este sábado (lástima ), pero me parece que visitaré Barcelona y a los amigos y dejaré el salón para otra ocasión |
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#32
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Salón Náutico de Madrid 11ª Edición 11-15 de Marzo de 2009 Del 2008 al 2009 un año........ Eso es mucho tiempo ![]() ![]() ![]() Ya se verá..... ![]() ![]() ![]() ![]() Un saludo . |
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#33
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pues "cágate lorito" que en la Vanguardia de hoy dicen...
que a pesar de la crisis, tanto el Salon Nautico como el recientemente clausurado "Barcelona Meeting Point" (Salon Inmobiliario), estan aguantando el tiron... ![]() que, habiendose dado cuenta de que "hay un sector del publico que puede ser comun a los dos salones" se estan planteando fusionar en un unico certamen ambos salones, ya que así "se pueden reforzar los dos salones" ... (Enric Lacalle dixit, presidente del Barcelona Meeting Point...¿tamos o no tamos locos...? ![]() ![]() |
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#34
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#35
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Yo también lo he visto, lo he leido, lo he releido, y no lo he entendido .Muy listo no soy, eso ya lo sé, pero siempre es un consuelo ver que no eres el único en no entender nada de nada ![]() PD: sé de buena tinta que el "Meeting Point" ha rozado el desastre, igual quieren hundirlos los dos a la vez ![]() ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#36
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estaba yo pensando en la cuestion, y buscando brillantes y definitivas ideas , ¡¡¡se me ha ocurrido!!!... ¡¡¡claro!!!! si no hay que tener MBA's executives ni nada de eso, si solo es cuestion de pensar...¡¡que fundan tambien en el mismo salon el Salon del Automovil!!! así, con una unica jornada, amortizas el parking, el restaurante, el hotel para los que vengan de fuera, y de una tacada sales del salon con casa, barco y coche ... ¡¡¡no sé como no se les ha ocurrido antes!!! ¡¡¡ y se me esta ocurriendo juntar el Salon de la Infancia y la Juventud...!!! así ya sales, ademas de con todo aquello, con los churumbeles creciditos y todo...!!! ![]() |
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#37
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![]() Besos kendwa ![]()
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El mar. La mar. El mar. ¡Sólo la mar! -Rafael Alberti-
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#38
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Yo estuve el sábado, cuando apenas hacía unos minutos que habían abierto. Estoy de acuerdo con todas las opiniones anteriormente expuestas. Yo lo calificaría como un salón triste, vacío y poco o nada imaginativo. Aún recuerdo cuando asistí a mi primer salón (me llevaba mi padre igual que yo lo hago ahora con mi hijo) que había sección de aparatos y artilugios (allí vi mi primer overcraft en movimiento). Este año, como decís, pocos veleros pequeños.
Leí en el editorial de alguna revista nautica (y este comentario igual justifica a ausencia de veleros de poca eslora) que había una desaceleración clara que era con embarcaciones de motor y vela de menos de 10 metros, en especial aquellas de menos de 7,5 (supongo que se refería a aquellas que tienen menos gravamen de iva). Justificaban que la crisis afectaba sobretodo al trabajador (ya me entendéis) pero que en cambio, se seguína vendiendo con incluso mayor % barcos de motor y vela que superaban los 150.000 euros. Es decir, que segun esta revista los ricos siguen gastándose la pasta mientras que los pobres somos los que seguimos buscando el ivernaje mas barato, los accesorios con descuento y navegamos un poco mas cerca del puerto base para ahorrar combustible. Por cierto, lo mejor del salón fué una ganga que he comprado de una maqueta de lancha clasica replica cris craft. Y voy a volver a por una replica del velero de prada que me enamoré de él. Para el resto, por no ver, no ví ofertas de casi nada. No me subo a los barcos porque soy de los que se le nota que solo queiro chafardear y no comprar nada. De hecho, mi hijo de 5 años se subió en un SO42 y se empeñó en mear en el water porque tenía "pi-pi", no veas lo que me costó hacerle ver que allí no podía hacerlo. ![]() |
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#39
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De buena tinta: tres grandes firmas no van ha ir a Madrid(eso si se hace)y otras se estan replanteando el asistir,y se esta pensando en sustituirlo definitivamente por uno nuevo para el 2010 en Valencia,incluso se habla de suprimir el de BCN...por otra parte,una de las firmas ha vendido en el primer dia de salon cinco yates,entre ellos dos replicas del de una famosa peli,con un embolse superior a los treinta millones de €
Naturalmente la crisis no es para todos igual... NO HAY BIRRAS!! |
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#40
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En mi opinión es una buena noticia que el primer día se hayan vendido cinco megayates, lástima que no sean 5.000 o 50.000 !!, al final esto se traduce en más trabajo para todos los involucrados. Que la crisis no es igual para todos es evidente. A menor escala, por ejemplo, yo no tengo hipoteca ni debo nada a nadie, sólo con esto ya soy menos pobre que el que tiene deudas; y no es que me alegre, evidentemente. Insisto, es mi opinión y/o punto de vista sobre el tema, cuanto más se venda mejor, da igual quien lo compre. ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#41
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Menuda suerte has tenido!! Me alegro por tu y gracias por los comentarios.
Sobre lo que comentas: Cita:
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Editado por maka en 11-11-2008 a las 08:59. |
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#43
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![]() ![]() visita al salon muy vacio de gente, pero como contrapartida te atienden mejor y no tienes que esperar para ver los barcos barcos visitados doufour 32,5 34 36 open 5,70 una maravilla, y su hermanito (tambien Finot ) el Open 5m que tien quilla abatible y facil de subir al remolque, son barcos en los que arbolarlos parece sencillo first 40, muy buena pinta, parece que no sustituye al 40.7, tiene aspecto de ser comodo y rapido sunfast3200 de jeanneau , mejor en la realidad que en las fotos, interior espartano pero con mucha gracia y funcionalidad, tapizados de sky y muebles con recubrimiento de carbono impresionante bañera con caña de dos timones RM 12m de Lombard , esta en en el moll de la fusta, soluciones diferentes, como interior pintado con epoxy gris, gran luminosidad y buena vision desde el interior, barco bastante ligero y muy rapido, ancho de popa para planear, lleva la trinqueta con enrollador ademas del genova solaris 72 otra dimension maderas interiores simples de lineas y bien diseñadas, muy buena visibilidad desde el salon, etc en definitiva se ha pasado un buen rato viendo barcos ![]() |
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#44
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Cita:
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_______/)__/)_____/)________________________ Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia y tratar a esos dos impostores exactamente igual, Tuya es la Tierra y todo lo que contiene If, R.Kipling |
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#45
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Cita:
![]() Si la verdad más parece un salón de todo a 100, que otra cosa. (bueno de todo a 100....... es un decir por la variedad de cosas no por los precios), me refiero al pavellón 1. Cuando era un niño....... y de eso hace muchisimo, mi padre me llevaba a la FERIA, creo que era una vez al año en la Plaza España, y habia absolutamente de todo, en diferentes sectores, pero aquello era una exposición, de todo de todo, coches, barcos, maquinarias, vamos que todavía recuerdo la fiesta mayor que se formaba, la de globos, gorras, y todo tipo de cosillas que regalaban. Este año.... aparte del sopi-caldo...... nada de nada, ni un triste sombrero. Bueno..... me he llevado un llavero de un cofrade que expone, pero por que era amiguete, pero el resto....... ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#46
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Este año se anunciaba que no iba a ser como otros años, sino algo más discreto (por decirlo de alguna manera). Así que aprovechamos para empezar por la muestra flotante e ir luego a los pabellones.
Sobre el agua una maravilla llamada Sea Rose Star (Jonger 27 - velero 81 pies). En las esloras grandes, un curioso diseño de BMW en 60' y un cata de 70' de charter por la friolera de 29.000€ a la semana. También vimos un Najad 44 AC (precioso y casi perfecto), y del mismo importador, un RM24 muy interesante en su concepción y diseño interior. Hallberg Rassy tenía stand, pero ningún barco (lástima de no ver el nuevo 372). Y como uno de los chicos me ha salido tractorista (al menos de momento) una visita a un Astondoa 102, que nos mostró su capitán, que me asombró por su escaso tonelaje. Curioso ver coches tipo Aston Martin o Porsche por allí entre los pantalanes, un poco fuera de lugar para mi gusto. En los pabellones por lo general poco ambiente, el de las esloras normalitas a motor, prácticamente desierto. En él vimos una preciosidad de embarcación tipo menorquina a motor 28/30 pies con toldo rojizo todo de madera. Un barco realmente bonito. En catálogo pude ver el First 27.7 S del que me ha gustado casi todo, salvo alguna cosilla y su precio. Pocas cosas que comprar. Livemar no vendía, tampoco A&D, ni otros como Lalizas. Tenía ganas de comprar algunas cosillas (equipo viento, luz estroboscópica, ...) y no pude. Estuvimos presentes en la entrega de premios presentada de manera muy simpática por Enrique Curt de la regata La Línea-Lanzarote-Martinica aplaudiendo a nuestros cofrades del Rebeca. Allí también saludamos a Freeblue, Itaca y a Libertyenlamar. Al cofrade Al-Tanllaui ya le habíamos pasado a saludar antes por su stand. En definitiva, en la parte negativa, un salón un poco descafeinado, que quizás no merezca un viaje demasiado largo o costoso. En la parte positiva, saludar a los amigos, así como el Jonger y el Najad.
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El mar es la cuna en la que mezo mis sueños. ______________________________________ SE VENDE VELERO TAYLOR SOMO S-23 CON MOTOR INTRABORDA: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=40917 http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...851664567.html Editado por bluewhite en 13-11-2008 a las 00:49. |
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#47
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Mañana ire yo... hasta ahora no he podido ir...
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#48
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Me parece que no comerás paella
![]() ![]() Si vas con la almiranta, pasa de largo rapidamente el pavellón 1, de lo contrario...... prepara la cartera, y ojo que aceptan VISA. ![]()
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#49
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UN DESASTRE Aparte de lo que comentais varios de la falta de barco de vela , resulta que este año los accesorios del pabellon 2 los han pasado al 4 , con mucho espacio vacio al igual que los stands . Firmas como Vetus o Imnasa vacias, una persona o dos que quizas eran amigos y no clientes . Pasillos anchos y la moral por los suelos . Al igual que han comentado , soy de la opinion de menos pabellones y la gente mas junta . Que pasa que si ya de entrada viene menos gente y ademas la dispersas en 5 pebellones , no se notan
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#50
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Cita:
![]() Pero vamos bromas aparte sigue la misma tonica, poca gente, poco atractivo, pocos business, y mucha Crisis ![]() En el Port Vell no habia casi nadie a la 1 del mediodia, para los que querais ver barcos, a pesar de la escasez es el año ideal, os van a sacar la alfombra roja. Respecto a lo de los 5 megayates, no digo que no pueda ser, pero aveces en el Salon al igual que en la vida hay gente que se come 1 y cuenta 5 Salu2 y buena mar ![]() |
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