Vendée Globe 2008-09

[Pons Minei]

Lo bueno de las bajas es que para acertar la quiniela ya hay 2 favoritos menos (Alex Thomson y Kito de Pavant), y otros dos con penalización (Stamm y Desjoyeaux).

No he leido nada sobre problemas del Artemis, barco de ultimísima generación que no va con los primeros ¿sabéis si tuvo algún problema?

Lo que si parece es que la flota no va a pasar por Canarias ¿me equivoco mucho?


http://www.sailinganarchy.com/fringe...close%20up.jpg

Sin duda la grieta era preocupante en el Maisonneuve

[ivanlc]

Originalmente publicado por Pons Minei

Lo bueno de las bajas es que para acertar la quiniela ya hay 2 favoritos menos (Alex Thomson y Kito de Pavant), y otros dos con penalización (Stamm y Desjoyeaux).

No he leido nada sobre problemas del Artemis, barco de ultimísima generación que no va con los primeros ¿sabéis si tuvo algún problema?

Lo que si parece es que la flota no va a pasar por Canarias ¿me equivoco mucho?


http://www.sailinganarchy.com/fringe...close%20up.jpg

Sin duda la grieta era preocupante en el Maisonneuve

No dán muy buena publicidad esas grietas para "Maison neuve".
Como construyen sus casas asi?

Alguién comparo esta regata al Dakar, que también tiene muchas roturas.
Sin embargo hay grandes diferencias:
1) paran de noche y reparan las averías,
2) tienen soporte de un equipo que les sigue,
3) si para el coche por avería, hay un elicóptero cerca para recuperar
a los pilotos,
4) ningún coche de carrera ha perdido el motor en el camino por la razón que sea (los ingenieros han hecho sus cálculos y quedan bién anclados),
5) en ningún chasis han aparecido grietas y posibilidad de romper en dos.

[malamar]

Pero el circuito suele tener menos "baches"

[Gonzalino]

En el artemis no pasa nada, simplemente Johnny Malbon es malo, malo, malísimo.

[Pons Minei]

Que si Fórmulas 1 del mar, que si como un Paris Dakar, que si la escalada del Everést, que si tiene de largo lo que de alto un edificio de 6 plantas... de mucho tópico se tira para hacer entender a los profanos lo que supone la Vendée, pero no creo que ninguna de estas comparaciones valgan para entender la dimensión de lo que realmente es. Yo insisto con este el vídeo de Sam Davies de este link :

http://www.youtube.com/watch?v=u1CZH....blogspot.com/

¿F1? ¿F18 Phantom? ¿ParisDakar?

NO...... ¡VELA OCEÁNICA!

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por Pons Minei

NO...... ¡VELA OCEÁNICA!

Bos días
Mucha razón tienes Pons, pero yo haría una puntualización. Vela oceánica con barcos diseñados para correr las borrascas de los mares del sur.
Cuando toca ceñir y pegarse con las olas (como estos días en el Golfo de Vizcaya) parece que los materiales van un poco justos
Por otro lado, a os cofrades que hacéis el seguimiento de la regata y nos mantenéis informados al resto de la cofradía
saúdos

[Pons Minei]

Originalmente publicado por TorredeHércules

Bos días
Mucha razón tienes Pons, pero yo haría una puntualización. Vela oceánica con barcos diseñados para correr las borrascas de los mares del sur.
Cuando toca ceñir y pegarse con las olas (como estos días en el Golfo de Vizcaya) parece que los materiales van un poco justos
Por otro lado, a os cofrades que hacéis el seguimiento de la regata y nos mantenéis informados al resto de la cofradía
saúdos

Si, Torre de Hércules, el que tiene la razón eres tú ... aunque yo no creo que sea que los materiales van poco justos, que si ajustados, sino que en esas situaciones de "arrostrar temporales" hay que saber ir por el filo de la navaja, y ahí entra en juego esa ¿comunión hombre/máquina?, o simplemente experiencia del patrón y preparación adecuada de la máquina, ya que el que se queda corto y es excesivamente conservador pierde millas... y el que se pasa puede romper .

[Planeta Agua]

Originalmente publicado por Pons Minei

Yo insisto con este el vídeo de Sam Davies de este link :

http://www.youtube.com/watch?v=u1CZH....blogspot.com/

¿F1? ¿F18 Phantom? ¿ParisDakar?

NO...... ¡VELA OCEÁNICA!

Vaya ovarios y vaya rasca

Para aventura, la mar.

No hay quién se apee de una buena rasca en medio del océano.

[iorpi67]

Originalmente publicado por Pons Minei

Yo insisto con este el vídeo de Sam Davies de este link :

http://www.youtube.com/watch?v=u1CZH....blogspot.com/

¿F1? ¿F18 Phantom? ¿ParisDakar?

NO...... ¡VELA OCEÁNICA!

Originalmente publicado por Planeta Agua

Vaya ovarios y vaya rasca

Para aventura, la mar.

No hay quién se apee de una buena rasca en medio del océano.

"... Padre mar, ya sabemos como te llamas, todas las gaviotas reparten tu nombre en las arenas, ahora, portate bien, no sacudas tus crines, no amenaces a nadie, no rompas contra el cielo tu bella dentadura, ..."

Pablo Neruda, "Oda al Mar"

[ivanlc]

Originalmente publicado por Pons Minei

Que si Fórmulas 1 del mar, que si como un Paris Dakar, que si la escalada del Everést, que si tiene de largo lo que de alto un edificio de 6 plantas... de mucho tópico se tira para hacer entender a los profanos lo que supone la Vendée, pero no creo que ninguna de estas comparaciones valgan para entender la dimensión de lo que realmente es. Yo insisto con este el vídeo de Sam Davies de este link :

http://www.youtube.com/watch?v=u1CZH....blogspot.com/

¿F1? ¿F18 Phantom? ¿ParisDakar?

NO...... ¡VELA OCEÁNICA!

No se trata de compara la dureza con otros deportes, pero más bién
la preparación del material. Para qué sirve desarrollar barcos que van
más rápido si caen tantos después de una rasca fuerte.
Algunos dirán que están buscando el límite, pero joder...ya la han pasado
con creces, ¿todavía no lo saben?

Qué buscamos, repetir lo que sucedió en la Sydney to Hobart en 1998?
Y poner en peligro a gente de salvamento para rescatarlos?
Me parece que no se está imponiendo un mínimo de seguridad.

A killing pace


The Sydney to Hobart Yacht Race is run at a killing pace as yachts compete with one another along a 630-nautical-mile route, while the vagaries of wind and wave pose a constant threat.
In 1998, the 115 boats competing that year raced headlong into a severe and deadly storm. Winds of up to 78 knots whipped waves to as high as 10 metres. Fifty-five yachtsmen had to be rescued, 50 of them by helicopters braving the gale-force winds. Only 44 of the 115 boats finished the course. Six sailors died.

[willi 147]

flipo¡¡¡¡¡¡¡ como subio puestos le cam y eso que no va con su antiguo maizitos grefusa......digo???? la bonduele.que bonito estaba pintado.animo UNAIIIII. flipe con los 3 platos de paella que te metiste antes de partir

[mario147]

Originalmente publicado por Pons Minei

Que si Fórmulas 1 del mar, que si como un Paris Dakar, que si la escalada del Everést, que si tiene de largo lo que de alto un edificio de 6 plantas... de mucho tópico se tira para hacer entender a los profanos lo que supone la Vendée, pero no creo que ninguna de estas comparaciones valgan para entender la dimensión de lo que realmente es. Yo insisto con este el vídeo de Sam Davies de este link :

http://www.youtube.com/watch?v=u1CZH....blogspot.com/

¿F1? ¿F18 Phantom? ¿ParisDakar?

NO...... ¡VELA OCEÁNICA!

¿Que carallo dice? No entiendo ni papa

[malamar]

"very windy, 33-35 and 40 knots, and big waves too..." dice

[Fextivo]

http://www.vendeeglobe.org/fr/depech...e-jeremie.html

La encalmada de Jeremie



« Je suis tombé dans des molles à la noix ! Je pensais que cela passerait bien en rasant l'anticyclone. Mais le vent n'a fait que mollir ! J'ai effectué pas mal d'empannages pour me dégager de ce coin. J'ai tiré plusieurs bords hier après-midi. Le vent ne faisait que basculer de 40° d'un bord à l'autre. Les gars devant sont partis avec des bonnes vitesses. Je pensais que PRB et Brit Air seraient dans le même « merdier » que moi mais non, ils sont passés. C'est comme ça ! Ce qui me rassure c'est que derrière, ils n'avancent pas mieux. Je pense aussi que je n'ai pas toujours fait les bons choix de voiles. Une chose est sûre, j'ai bien quitté le monde des terriens. Je ne pense plus au bureau ou aux préoccupations que l'on peut avoir à terre. Et cela ne me manque pas !
Il faut maintenant que j'installe un rythme. Depuis le début, je n'ai pas beaucoup barré le bateau et cela me manque. En ce moment, je passe trop de temps à régler les problèmes de communication vidéo du bord et pas assez à analyser la météo. Le vent est rentré depuis peu. Je viens de passer plusieurs grains. Je te laisse, ça y est le vent est là... il faut que j'y aille. » Jérémie Beyou (Delta Dore) en relation avec son équipe à terre.


Estoy metido en una encalmada de mierda! pensaba que pasaria bien de refilon el anticiclon, pero el viento no ha echo mas que caer. he intentado hacer bordadsas para salir de aqui desde ayer por la tarde. El viento no hacia mas que rolar 40º de un bordo al otro. Lo malo es que los de alante tienen buena velocidad. Pensaba que el PRB y el Brit Air estarian en la misma mierda y que yo nó, pero no fue asi. Asi es, lo que me conforta es que los de atras no van mejor. Creo que no he elegido las velas adecuadas. Una cosa es segura, ya no pienso en el mundo de tierra. no pienso mas en la oficina ni en las preocupaciones del dia a dia en tierra. Y no lo echo de menos. Ahora tengo que pillar un ritmo. Despues del inicio, no paso mucho timepo al timon y lo echo de menos. Paso mucho tiempo arreglando la comunicacion de a bordo en vez de analizar la meteo. El viento está saltando, acabo de pasar algunos chubascos. Te dejo, el viento está aqui y tengo que salir