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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ya te han informado, de todas formas si quieres verlo localiza un velero Hanse en cualquier puerto y podrás verlo claramente ya que la mayoría lo montan de serie.
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#2
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Os agradezco a todos la información. Gracias por la foto Matelerillo, se ve muy bien.
Os habeis ganado unas rondas. Saludos |
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#3
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Buenos dias colegas
![]() Yo poseo un serviola23 con foque autovirante y la verdad es una pasada. ![]() |
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#4
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Estonces no tiene carril de escota para jugar con la posición de la bolsa aire ???
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#5
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Hola Salvatore.
¿Qué tal el libro? ¿Te sirve? Un saludo |
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#6
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Perfecto !!!! si con esto no me lo saco .... malament
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#7
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Cita:
Para regular el tiro del escotero en el puño de escota hay una tablilla con ollados y dependiendo donde enganchas la escota en esos ollados tiraras mas de la baluma o de el pujamen. |
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#8
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Cita:
¿La tablilla con los ollados es la que vemos en la foto más arriba?.
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"Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino
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#9
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Cita:
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#10
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Yo también le veo la pega de poco trapo en proa para ventolinas,. En cualquier caso, sobre todo los barcos actuales con foque autovirante , llevan una mayor generosa para compensarlo.
Para navegar en solitario, bárbaro. ![]()
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abordaxe ![]()
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#11
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Yo llevo normalmente la génova que no puede funcionar con autovirante ya que abre hasta bastante después del palo. Es un F9 y también los llevaban de serie. Para navegar en solitario o con buen viento, el autovirante es muy cómodo. Con vientos flojos echas de menos el génova.
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