Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho

[Rik]

Originalmente publicado por fuerza 5

...Desconozco si el tema amarres es un problema (si logramos ser bastantes) .

Personalmente, tengo pánico al calor. Imaginarme en algún puerto abarloados a 4 y sin corriente......

Rik , si supiera seguro que podremos ir,intentaría ayudar...Pero en estos momentos ....

Es cierto lo que dices sobre la corriente. Fondeados, está claro. Y algunos puertos, como Alhocema, pues resulta difícil, aunque no siempre imposible. Todo depende de los metros de cable que llevemos.

La ayuda, se agradece. Aunque creo que ya está casi todo en marcha. Ya pediremos, ya.

[Rik]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

... Otra posibilidad es ir con un "Tractor" y mi pregunta es: ¿Se admiten motoras como vehículos de apoyo?....[/b]

Por supuesto que se admite. Claro, que todo dependerá de si al "Tractor" le "mola" navegar a la velocidad de crucero de los veleros.

Pero ¡bienvenidos tod@s!. ¡Cuantos más seamos, más reiremos!.

[jan]

Sin tener aun clara nuestra participacion por falta de prevision de las fechas de vacaciones y falta de barco me hace mucha ilu participar en este tema, asi que......

Creo que estaria chulo hacer una especie de Dossier-Derrotero imprimible, que se podria llevar a bordo, de la navegacion, con puntos tales como:

1.- Presentacion.
2.- Barcos participantes. Con sus datos, Armador, Nombre, Modelo, Nº de vela (el que la tenga), Puerto Base, etc.
3.- Tripulaciones. Nombre, telefono, barco en el que navegará, etc.
4.- La ruta
4.1. La Ruta propiamente dicha con sus distacias entre recaladas. Cuando la tengamos clara.
4.2. Los puerto y recaladas. Con su situacion, Cofrades lugareños, servicios, lugares de interes, posibles excursiones, fiestas locales, gastronomia del lugar, etc.
4.3. Meteo y advertencias de los tramos. Los cofrades del luggar pueden ayudar en este aspecto con su experiencia.
5.- charters. Con las direcciones de las empresas de la zona para los que formamos la LSB.
6.- Aprovisionamiento. Con direcciones de los supers de la zona para poder hacer que nos traogan a pie de pantalan las viandas para la navegada.
7.- Logistica. Con los traslados programados, Horarios de transportes de vuelta a casa y de vuelta al barco y demas.
8.- Diario de la travesia. Con afotos comentarios, etc.
9.- Final. Si se tratará del mio intentaria llenarlo de firmas de los amigos que han compartido estos dias conmigo.

Yo estoy haciendo un pequeño boceto de como podria ser la cosa.

En todo lo referente a dinero es posible que por cantidad nos puedan hacer algun descuento? Estaria bien sondear la posibilidad.

En cuanto a datos he recabado informacion sobre charters y horarios renfe.

Aqui os paso los enlaces con los horarios renfe

De alicante a barna

http://horarios.renfe.es/hir/index.j...DD&SF=NaN&ID=s

De Barna a Alicante

http://horarios.renfe.es/hir/index.j...DD&SF=NaN&ID=s


Los precios de los chartes ahora no los tengo por aqui, pero hay muchas opciones.

Ofrezco mis humildes servicios de traductora de francés a la organización de la flotilla, si nos hiciese falta comunicarnos en Marruecos para vituallas, atraques, ataques o lo que se tercie.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Rik

Por supuesto que se admite. Claro, que todo dependerá de si al "Tractor" le "mola" navegar a la velocidad de crucero de los veleros.

Pero ¡bienvenidos tod@s!. ¡Cuantos más seamos, más reiremos!.

Pozi, es justo la velocidad buena para el curricán . Va a ser la primera travesía que haremos con las cañas puestas todo el rato. . El tema de fechas es lo que habría que fijar, aunque siendo el julio o agosto en principio no hay problema. El "Tractor" está en Marina del Este, pero podríamos ir a Cartagena para acompañar la "Flotilla".

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Circe

Ofrezco mis humildes servicios de traductora de francés a la organización de la flotilla, si nos hiciese falta comunicarnos en Marruecos para vituallas, atraques, ataques o lo que se tercie.

Yo lo veo muy interesante aunque solo soy un aprendiz de piratilla . Por cierto, ¿Que entiendes exactamente por "ataques"? .
¡¡¡ Es broma !!!

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Circe

Ofrezco mis humildes servicios de traductora de francés a la organización de la flotilla, si nos hiciese falta comunicarnos en Marruecos para vituallas, atraques, ataques o lo que se tercie.

[Falken]

Pué que no sea tanta la coña

Igual son prejuicios, que de eso sobra en el mundo pijo, pero me han advertido de alto riesgo de desvalijamiento en los atraques/fondeos. Tanto así, que puede que tengamos que contratar una sobreprima con los seguros.

En fin, lo comento como lo recibí, na más. Verás como al final se queda en prejuicio pijotero

Capitán Trucho
veamos
ataques rimaba con atraques, y más pensaba en nuestro desembarco (muchos barcos x muchos tripus) atacando las tabernas de los puertos de marruecos, aunque, ahora que lo pienso ¿nos darán de de beber?

[Natachamar]

Originalmente publicado por Falken

Pué que no sea tanta la coña

Igual son prejuicios, que de eso sobra en el mundo pijo, pero me han advertido de alto riesgo de desvalijamiento en los atraques/fondeos. Tanto así, que puede que tengamos que contratar una sobreprima con los seguros.

En fin, lo comento como lo recibí, na más. Verás como al final se queda en prejuicio pijotero

En los puertos con atraques no creo que haya problemas de desvalijamientos. Eso lo controlan muy bien.

En los fondeos, sobre todo por esta zona del Cabo Tres Forcas, Cala Tramontana y me atrevería decir que hasta Alhucemas, está el problema del narco, y las lanchas con esos supermotores pueden estar molestando bastante, pero en los puertos ya te digo, lo controlan bien.

[fuerza 5]

Aquí está mi visita diaria al post.

Que apañaos sois algunos.....diario de viaje y todo.....Esto va a ser mejor que un crucero de lujo!!!!.

a todos los que estais currando.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Circe

Capitán Trucho
veamos
ataques rimaba con atraques, y más pensaba en nuestro desembarco (muchos barcos x muchos tripus) atacando las tabernas de los puertos de marruecos, aunque, ahora que lo pienso ¿nos darán de de beber?

Espero que si. Lo de los ataques era que como somos piratillas... a lo mejor asaltábamos algo..

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Dentro de la larga lista de mejoras previstas para antes del verano está el mejorar el sistema de cierre de la puerta.Quiza tambien una alarma y un antirobo

Por otro lado pienso que navegar enflotilla nos dará un cierto grado de seguridad adicional.Podríamos acordar "guardias de tierra" cuando se sale de excursión

He de comprobar el tema seguro

En materia de $$$ que se recomienda? Tarjetas,¿aceptan euros? ¿hay que llevar mucho efectivo?



En otro ordes de cosas está el tema cartografía Habrá que conseguir cartas papel y digitales.Las papel podemos asociarnos para escanearlas no,lógicamente las que no tengan copyright

[Falken]

Esto marcha. Va bien la cosa

Una ronda de mi cuenta, con mojama y almendras que hoy me estiro

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Lo subo

[Manuel_Luis1404]

Buanas a todos:

Lo subo

SALUDOS A TODOS

[tarifafun]

¡¡¡¡¡¡¡¡ uuuuuuuuuupppppppppppp !!!!!!!!!!!!

[Manuel_Luis1404]

A los que estamos apuntados sin barco, se ha pensado como distribuirnos yo ocupo poco, en un tambucho me apaño.

SALUDOS A TODOS

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Bueno en un tambucho no pero en el cofre de la bañera ,si roncas....

[Manuel_Luis1404]

No ronco nada, y ademas soy muy bueno y obediente.

SALUDOSSSSSSSS

[Rik]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

...El "Tractor" está en Marina del Este, pero podríamos ir a Cartagena para acompañar la "Flotilla".

Es posible que decidamos finalmente navegar el Almería y Granada. Si todo acompaña, podríamos poner rumbo a MarinaSmir desde La Herradura, y así conseguiríamos dos cosas. Una, que muchos cofrades del sur se anumarían más. Y los de Cádiz y Huelva, a lo mejor se animan a que nos encontremos en MarinaSmir. Y otra, que llegaríamos a Melilla después de su Semana Náutica, con lo que no tendríamos problemas de atraques, Y el Tabernero ya estaría "entrenado"

Pero esta semana próxima nos reuniremos los currantes presenciales, y haremos una propuesta en firme de derrota definitiva.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Hola rick

Te he enviado un E-mail para quedadas presenciales.He bajado el derrotero y alguna carta del barco

[miuroc]

me gusta mucho la idea. Mantenerme informado

[Rik]

Originalmente publicado por cierraelpico

....Podríamos acordar "guardias de tierra" cuando se sale de excursión...En materia de $$$ que se recomienda? Tarjetas,¿aceptan euros? ¿hay que llevar mucho efectivo?

En otro ordes de cosas está el tema cartografía Habrá que conseguir cartas papel y digitales.Las papel podemos asociarnos para escanearlas no,lógicamente las que no tengan copyright

Bueno, esta semana podremos acabar de concretarlo todo. Pero te anticipo algo. Las excusiones había previsto realizarlas cuando estemos en marinas. En fondeo, o puertos de refugio pienso que sólo debemos hacer visitas "in-situ".

Sobre $$$, pues aceptan con total naturalidad los euros, aunque hacen el cambio de 1 a 10. Ya lo concretaremos. El llevar mucho efectivo o no, pienso que todos los pagos importantes los haríamos desde aquí (marinas, autobuses, hoteles, restaurantes) y los imprevistos, si los hay como médico, taxis, o yo qué sé, pues se hará donde toque.

La cartografía, ya lo organizaremos. No problema.

Tomemos nota, y serán temas que hemos de ir concretando cuando nos reunamos esta semana próxima para presentar aquí una propuesta concreta.

[Capitán Trucho]

Muy buena idea lo de Marina Smir, Rik. Esto va tomando forma.