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#2
09-02-2007, 13:57
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Re: Fairing de quilla
Hay veces en las q me siento cansado... tan cansado...
 PD: F. Kane tu información será bien recibida. Gracias 
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#3
09-02-2007, 14:26
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Re: Fairing de quilla
Fairing de quilla; qué quieres saber???
Se hace con masilla de epoxy (la verde de international va bien) o masilla de gel Se lijan todos los restos de sikaflex que seguro tienes en la unión!!!  Pero no puede quedar nada!!!También lijas cualquier resto, poro, pico de patente, no vale solo matizar... Si tienes la quilla bien trincada arriba que sabes que no se va a mover, procedes a: Dejar la quilla colgando, que si la tienes acuñada, luego cuando navegues tu fairing se crujirá Rellenar el hueco de masilla entre casco quilla con una espátula normal y acto seguido tendrás que pasar una espátula con un costado redondo de radio muy pequeñito, ya que así tu "curva de fairing" no será muy grande (cuanto más resistencia vertical tenga la quilla mejor, si haces una curva de radio muy grande, pierdes suerfície antideriva. Dejas secar, te vas al bar a  Cuando vuelvas si estás en estado, lijas el fairing. Dirás que te ha quedado de puta madre. Peeero si no te has ido al bar mientras pues básicamente elegirás volver a darle una repasada de masilla para tapar poros y imperfecciones. Lijas otra vez y ya puedes poner imprimación y patente again.... Hale! Espero que te de tiempo hacerlo para pollença.... 
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#4
09-02-2007, 18:14
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Re: Fairing de quilla
Cita:
__________________
Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash. (Sir Winston Churchill)
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#5
09-02-2007, 20:41
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Re: Fairing de quilla
Sí yo tb vi el mensaje, para algo Eclipse, te dice que recibirá con gusto tu info...
 Yo solo intento aprender... 
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#6
10-02-2007, 00:53
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Re: Fairing de quilla
Wenas
Gracias por las indicaciones emotion... es un trabajo divertido. Lo cierto es q no me refería a la parte práctica si no a la teórica... angulación de las salidas de agua, perfil NACA esas cosillas técnicas y tal... Como no salía nada pues he modelizado la vela de la quilla y dejaré esto haciendo números... he encontrado suficiente info por ahi para hacer un poco de Dr. Frankenstein. Salu2
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#7
10-02-2007, 20:57
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Re: Fairing de quilla
Lo mejor que puedes hacer en la quilla del zero es:
1-Lo que te he dicho, fairing de quilla casco muy pequeño 2-Fairing del filo trasero con un corte perfecto de 45 grados. Lo peor es dejarlo redondo y un poco peor que redondo es dejarlo "cuadrado" La mejor solución está claro que es dejarlo como un cuchillo, pero para seguir las líneas de agua deberías alargar la quilla como mínimo 20 cm y eso está prohibidísimo, además harán controles seguramente el año que viene. Por lo tanto, como ya te he indicado lo mejor es pegar un sable de todo lo largo de la quilla a uno de los lados, que salga lo justo para que entre el otro canto de la quilla y lo más a popa de ese sable haga 45 grados. Luego pones masilla de epoxy a piñón y con una espátula, empezando por abajo y apoyándote en el borde del sable y en el otro extreemo de la quilla de una sola vez la vas subiendo y subiendo. Te quedará perfecto y solo tendrás que poner masilla en algún agujero y algún poro, pero la angulación ya la tendrás perfecta. El resto de la quilla la puedes dejar igual, (pero bien lijadita y finita ehh) está en formas Lombard, por lo tanto todo ok!!! Antes de la mini me hacen un trabajo de bajos, vale una pasta pero vale la pena. Ya te diré como es.... Un abrazo!!!
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