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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Espero que te sea útil.Ya te comente que es un buen Gps. Disfrutalo. Y tranquilo cuando lo tengas ya me lo devolveras. Saludos y
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#2
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Hola Jorlex ...... mañana día 10 te sale por correo el manual ... perdona el retarso pero con el tema del puente se me alargo la cosa .... lo dicho, muchas gracias por todo y recuerda q aqui tienes barco para navegar cuando gustes.
Un saludo Barba Roja ![]() |
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#3
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Muy buenas, unas
para todos los foreros. Hace unos meses que pase la inspección técnica del barco para navegación hasta 12 millas de la costa (c4) y con respecto al gps y radio comentarte lo siguiente; no se necesita que el gps te lo haya instalado ningún técnico lo que si es necesario es que la radio este legalizada (en la ficha de navegabilidad) y que solicites el mnsi para incorporarlo a la radio una vez que este "sintonizada" con el gps -operación sencilla ya que se trata de ir probando los diversos cables-. Con esta operación lo que realmente se consigue es que en caso de emergencia la radio actua como una radio baliza (más o menos).Tengo el mismo gps que tú y estoy encantado con el, si necesitases las instrucciones en castellano me lo pides que te las hare llegar de inmediato. Salud y buen viento. |
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#4
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Muchas gracias por la invitación Barba Roja (queda anotado). Espero que disfrutes de tu garmin y que la instalación te resulte muy sencilla. Saludos y copazos
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#5
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hola barba roja a mi tambien me vendria bien el manual del gps 172c, aunque no es muy complicado el manejo, pero no estaria mal, tener el manual en castellano. gracias y kopitas de ron para todos
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#6
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Pues Gratil .... tu diras como te las envio, hago copia y te la envio donde me digas pa eso estamos pa servir ...
salud.P.D. Jorlex tu original esta de camino. |
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#7
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Hola Marions q tal? .... siento decirte que para la inspeccion tecnica el gps debe de a ver sido instalado por un tecnico homologado por la DGMM y te este debe expedir el certificado de idoniedad ..... vamos lo mismo que cuando te instalan el VHF mas o menos.
Si lo instalas tu puede pasar que el inspector sea un pasota y no te pida nada, pero si lo quieres tener todo en regla es tal y como te lo cuento .... y ya lo he consultado en dos Capitanias. Ademas que no se te olvide que debes tener tambien la licencia para el barco ... el tan conocido LEB (Licencia Estación Barco) y esto tambien se pide en Capitania ... y por supuesto por todo te cobran ![]() Conectar el Gps a la VHF es una cosa muy sencilla .. pero el problema es que necesitamos tener en regla el equipo de radio asi q o pasamos por el rosco o nos arriesgamos a que nos echen pa tras una revisión. Venga un saludo ![]() |
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