La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 12-02-2007, 14:19
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Predeterminado Re: Las cosas que ocurren maniobrando en puerto...

Te puedes imaginar perfectamente el dineral que me ahorra tu comentario!!!!
Andaba desde hace tiempo dándole vueltas a idea de instalar una plegable y acabo de salir de dudas.
Gracias por la reflexión.
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FSM, Ramén!!!
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  #2  
Antiguo 12-02-2007, 14:44
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Predeterminado Re: Las cosas que ocurren maniobrando en puerto...

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Te puedes imaginar perfectamente el dineral que me ahorra tu comentario!!!!
Andaba desde hace tiempo dándole vueltas a idea de instalar una plegable y acabo de salir de dudas.
Gracias por la reflexión.
Otilio que me subes la reputación..
Piensa que así es como YO LO VEO. Muchos cofrades estarán rechinando dientes sin decirme LO QUE ELLOS PIENSAN, pero yo lo veo así.
Prefiero 1 nudo menos a vela y garantías que hélices preclaras. Ah. esa misma fatídica tarde, navegamos hacia puerto con 32 nudos de morral a 5 nuditos a 2.500 r.p.m. A ver quien da mas. Al llegar al amarre se invirtió la papeleta ( venía de popa ).

Magno
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  #3  
Antiguo 12-02-2007, 15:25
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Predeterminado Re: Las cosas que ocurren maniobrando en puerto...

Es el eterno compromiso entre la realidad y los deseos.

En mi caso, monté una maxprop de palas orientables porque los expertos me daban pasos y diámetros diferentes para la hélice ideal. Pensé que cada prueba me iba a costar 500 pavos hasta dar con el paso/diámetro ideal. Por otra parte, quería una hélice de mucho diámetro y poco paso para tener tracción en caso de necesidad y eso, a vela, equivale a remolcar un balde amarrado al eje de cola.

Se me puso a tiro una maxprop de 2ª mano en perfecto estado y la compré por el precio de un solo error. Tengo mucho diámetro, paso de 20º que equivale a unas 15" que, además, puedo ajustar si no me gusta, y navegando a vela "desaparece".

Como no hay rosa sin espinas, ahora veo que tengo que educar mis reflejos por si algún día engancho alguna KK por ahí que me bloquee las palas.

Eso si: cuando salga para mi "largo viaje" llevaré una hélice convencional estibada en algún cofre por si las moscas.
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  #4  
Antiguo 12-02-2007, 18:13
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Predeterminado Re: Las cosas que ocurren maniobrando en puerto...

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Te puedes imaginar perfectamente el dineral que me ahorra tu comentario!!!!
Andaba desde hace tiempo dándole vueltas a idea de instalar una plegable y acabo de salir de dudas.
Gracias por la reflexión.
Espero no promover más confusión. El rendimiento de la Gori es muy superior a la bipala fija que llevaba. Yo calculo que proporciona entre un 10 y un 15% más de velocidad a motor y a vela y la maniobrabilidad en puerto aumenta también. Otra cosa es que si no se usa lo suficiente (!!! vaya meses que llevamos de vientazo !!!) puede "quejarse".

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  #5  
Antiguo 12-02-2007, 18:22
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Predeterminado Re: Las cosas que ocurren maniobrando en puerto...

Un gori-gori te lo puedes montar en puerto con helice plegable, fija, tripala y de colorines. Enganchar un cabo o una avería en el embrague son las cosas mas fáciles que además pasan justo en el peor momento a mayor gloria de Mr. Murphy.

No podemos estar preparados para todo pero es bueno leer que uno no es el único que se ha liado alguna vez pero bien en un amarre, en una maniobra de puerto o en un fondeo. Por lo que me consuela ver que no soy el campeón de los torpes, gracias estimados cofrades.

Una ronda para todos para olvidar los malos momentos y exaltar los buenos.

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Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/b][/color][/size]
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