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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
sobre el diseño, no sabría decirte. Era la opción que me planteó la velería que elegí. La elegí (la velería) por precio, por que es el que más caso me hizo, por que me pillaba muy muy cerca y por que me dieron buenas referencias por varios sitios; por ello no dudé demasiado del tipo de diseño. Como además me pareció más bonito las opciones de colores, pues decidido. El gramaje es de 0,75. Sobre los rendimientos, navegué solo una hora el sábado con unas condiciones más que tristes (viento entre cuatro y cinco nudos de aparente). Probé a navegar con viento de través y lo más empopado posible. No saqué la vela mayor. El barco iba como un nudo por debajo del viento... digamos que a tres nudos y medio con viento de cuatro y medio para cinco. De través andaba un poco más por que el viento lógicamente subía un poco. Teniendo en cuenta lo que normalmente anda el barco con ese viento, yo estaba como loco; pero me falta mucho por probar todavía. Iré contando en este hilo, pero creo que hasta el año que viene no podré hacer más pruebas... además creo que haré en solitario un Valencia Ibiza, y no sé si es el mejor momento para hacer pruebas. Saludos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a icordoba | ||
TorredeHércules (23-12-2008) | ||
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#2
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Estimados Cofrades por lo que deduzco en este interesante articulo, para barcos de grandes genovas y navegaciones mas abiertas puede ser el asimetrico una buena opción.
Para travesias oceanicas vientos alisios por la popa del traves puede ser una solución mejor que el Genaker ? Para dichas travesias quizas un gramaje 0.96-1,20 seria mas recomendable? ![]() ![]() Felices Fiestas LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#3
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Yo opté por asimétrico por que tengo un génova 130. El gennaker me aporta poco en realidad y el problema lo tengo en portantes.
Sobre gramaje, todas las velerías me confirmaron que para navegación de crucero "de recreo" no debía poner más de 0,90. Al final creo que la opción de 0,75 es la más acertada cuando lo que se quiere es usar esa vela cuando no hay viento para las otras. En velerías de productos pre-fabricados me hicieron ofertas tremendas... gramajes de 1,4 y cosas parecidas. ![]() |
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#4
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0,75 es lo que te recomendé al inicio de este hilo ,yo es el gramaje que llevo.De lo único que me arrepiento y me da coraje es de lo poco que uso el gnkr,y la pasta que me gasté.Espero esta temporada hacer más uso del mismo ,lo que pasa que al ir solo siempre me da pereza ir a proa a preparar maniobra y demás.Suerte y a disfrutarlo
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#5
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Hola cofrades. Unas
a vuestra salud.Ignacio: ¿hasta cuanto viento aparente, puedes llevar esta vela?. Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#6
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No sabría decirte... (te había respondido con nudos... ahora caigo que te refieres a ángulo). El otro día no pasé de 80º. Como dice Al_Tanllaui con un Genakker los que dominan llegan a 50º pero esta es un asimétrico. El velero me dijo que él la puede poner a 60º, pero yo diría que exagera un poco :-)
Sí me sorprendió que no se colapsaba hasta casi popa redonda. Ten en cuenta también que la he usado ¡una hora! ![]() Ignacio http://www.anavre.com Editado por icordoba en 24-12-2008 a las 02:02. |
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#7
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Cita:
¿Con cuanto nudos, de viento aparente, decides arriar el asimetrico para sacar la génova?. Da igual el angulo que lleves, pues te hablo de aparente. El astillero de mi barco indica, en el manual de instrucciones, que con 15 nk de viento aparente, enrrolle el gennaker!. Saludos. ![]() PD: Aquí una instantanea del gennaker y la mayor, luciendo un precioso sol y una mar de lo más plana. Vamos un día de libro para una clase de Capisol. ![]() ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#8
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![]() Un Gennaker ... ... 50/150º de viento aparente ... dicen.Lo suyo es, si te puedes permitir el lujo, instalar un almacenador (por delante del stay si no estorba el "balcón" ó en un botalón) con "sin-fin" a la bañera y ... se terminó el ir a proa. ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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#9
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Sí... el almacenador ya llegará, pero ahora mismo gastarme casi lo mismo en un almacenador que en la vela... ufffff...
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Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315 ![]() Ignacio de Córdoba ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo http://www.anavre.org |
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