Cambiar metacrilatos???

[Lapin]

Siendo cinco piezas la cosa no resulta demasiado dificil:
Las laterales rectas y la frontal con muy poca curvatura no presentan a priori ninguna dificultad para copiarlas directamente de las originales incluyendo los agujeros que supongo tienen .
Las curvas las puedes copiar en papel ante de quitarlas y así obtienes la plantilla en “plano” . Importante: marcar con exactitud los agujeros para sujetar provisionalmente el borde de proa y con una pistola de calor (una decapante he visto que las llaman) irle dando la forma definitiva sin prisas. Trabajando dos se puede ir pasando la pistola por dentro y por fuera, a través de los huecos de los tramos rectos a popa, para que la temperatura sea uniforme y el calor a aplicar no sea excesivo.
El material lo puedes comprar en Jacinto Muñoz Yébenes ( http://www.jyebenes.com/root/tfe.htm ) en el polígono El Mayorazgo en Santa Cruz.
En cuanto a la colocación: Limpieza a fondo del asiento y Sikaflex o similar de calidad anti UVA; pero esa es otra historia…
Por cierto… por las fotos ¿Procesión del Carmen en Los Cristianos? ¿Tienes el barco en Puerto Colón?
Yo estoy en Santa Cruz y hasta es posible que tenga algún día libre después de Reyes; si quieres me das un toque.

Lapin

[Puff Tenerife]

Os sigo agradeciendo vuestros consejos y os invito a unas copitas de Gomerón o Mistela (Licor típico de la Gomea resultante de la mezcla entre el aguardiente de parra y la miel de palma)
Las fotos son de la procesión marítima de la virgen de Guadalupe en la isla de la Gomera y parada técnica en Puerto Colón en el sur de Tenerife para repostar... El barco lo tengo en Santa Cruz de Tenerife...
Saludos

[Puff Tenerife]

Algunas fotos de la Gomera








Con el Teide al fondo...






Algo de supervivencia...

[Juantf]

Si necesitas ayuda avisa.

Saludos.

[oceanis44]

Hola Cofrade,

Yo los cambie este verano y ha mejorado mucho, aquí te doy unos consejos:

1- PACIENCIA
2- Busca un taller de metacrilatos que tenga horno.
3- Saca los viejos e intenta que no se rompan, ya que te serviran como molde.
4-Buscalo cerca, ya que tendras que dar un par de viajes para rectificar.
5-Mira el grueso, menos grueso más facilidad de moldear pero más fragil
6- Policarbonato, se raya con mucha facilidad ( según me comento el experto)
7-PACIENCIA y mucha sika, yo utilice CEYS TEC (especial metacrilatos) y es mano de santo.

Que te sea leve y saludos.

Oceanis 44

[swan_38]

Originalmente publicado por oceanis44

Hola Cofrade,

Yo los cambie este verano y ha mejorado mucho, aquí te doy unos consejos:

1- PACIENCIA
2- Busca un taller de metacrilatos que tenga horno.
3- Saca los viejos e intenta que no se rompan, ya que te serviran como molde.
4-Buscalo cerca, ya que tendras que dar un par de viajes para rectificar.
5-Mira el grueso, menos grueso más facilidad de moldear pero más fragil
6- Policarbonato, se raya con mucha facilidad ( según me comento el experto)
7-PACIENCIA y mucha sika, yo utilice CEYS TEC (especial metacrilatos) y es mano de santo.

Que te sea leve y saludos.

Oceanis 44

Permiteme amigo Oceanis que sin ánimo de polemizar, disienta en lo referente a la facilidad con que se raya el policarbonato, que en todo caso no es superior a la del metacrilato e oincluso me atrevería a decir que menor, pero a cambio tiene ventajas nada despreciables sobre el metacrilato, como su gran resistencia a impactos (es casi imposible que se astille por fuerte que sea el golpe) y una mayor durabilidad por su tambien gran resistencia a la intemperie, sobre todo a los rayos solares, que son los que más afectan a la duración del metacrilato.
Repito, mi disentimiento solo pretende ser de ayuda. En ningún caso motivo de controversia.
Un abrazo con mi mayor respeto.

Joan anton (swan 38)

[cicnus]

Buenas tardes, ronda para todos!

Se me ha roto un trozo del metacrilato central de nuestro O350, se nos ha roto por una esquina...

Veo que algunos de vosotros en su dia hicisteis las piezas nuevas...

Donde? a que precio os salieron? me han pasado precio y me piden casi 4000 euros...

Muchas gracias