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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una ronda
Lo mismo digo; De automoción que cumpla las especificaciones y a ahorrar dinero. |
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#2
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Normalmente se utiliza aceite multigrado 15 - 40 o 20 - 40 , que naturalmente cumpla las normas especificas . La marca del mismo es indistinta
FELICES FIESTAS ![]() SALUD Y BUEN VIENTO |
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#3
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Compra el aceite del grado SAE que recomiende el fabricante y acuerdate de cambiarlo a las horas que tambien te dirá el fabricante. Y el filtro, idem.
El aceite sintético dura más pues se degrada menos, pero si vas a cambiarlo una vez al año (no lo uses más) te va a dar lo mismo. Saludos ![]() ![]() |
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#4
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Muchas gracias a todos por los consejos. Es lo que me imaginaba que para naútica tenemos que pagar todo más por lo mismo.![]() ![]() |
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#5
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Feeeeestivamente.
La mayoria de los motores diesel nauticos, tienen la base motor de uno de automocion, que a veces no son de la misma marca, ya que hay casas que no fabrican, sino que marinizan motores. yo llevo un Volvo y la base es perkins. Por lo tanto el aceite y filtro, que te indique las instrucciones del fabricante y de una marca reconocida. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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