Autovirante

[TOLETUM]

Piensa que el barco tendrá un cálculo de empujes óptimo y que posiblemente lo descompenses cambiando el génova por un foque autovirante, yo tengo serias dudas de que funcione bien.

Respecto a lo del niño yo le acoplé a la bitácora con una cincha la sillita del coche y para entradas y salidas de puerto, días de mala mar o maniobras complicadas le sientas al niño en la silla con su arnés y te olvidas de él para la maniobra. Un saludo

[Pirata Camilin]

Originalmente publicado por TOLETUM

Piensa que el barco tendrá un cálculo de empujes óptimo y que posiblemente lo descompenses cambiando el génova por un foque autovirante, yo tengo serias dudas de que funcione bien.

Respecto a lo del niño yo le acoplé a la bitácora con una cincha la sillita del coche y para entradas y salidas de puerto, días de mala mar o maniobras complicadas le sientas al niño en la silla con su arnés y te olvidas de él para la maniobra. Un saludo

Hola; pues yo estuve pensando en esa posibilidad. El único (e importante problema) que tengo es que el carro de la escota pasa por delante del pedestal de la bitácora, con lo cual, no me quedan muchas opciones de dónde acoplar al niño en una zona de crujía. No me apetece bañarlo accidentalmente acoplando la silla a los candeleros. ¿Alguna idea? ¡¡Gracias!!

[TOLETUM]

Originalmente publicado por Pirata Camilin

Hola; pues yo estuve pensando en esa posibilidad. El único (e importante problema) que tengo es que el carro de la escota pasa por delante del pedestal de la bitácora, con lo cual, no me quedan muchas opciones de dónde acoplar al niño en una zona de crujía. No me apetece bañarlo accidentalmente acoplando la silla a los candeleros. ¿Alguna idea? ¡¡Gracias!!

A los candeleros ni se te ocurra, el único sitio seguro es la bañera.

Te dije la bitacora porque es lo más fácil, pero cuando hay mala mar es mal sitio, se puede llevar un buen roción.

A ver si esta otra te vale, yo le acoplo para evitar rociones (queda protegido por la capota antirrociones) o para que le pegue el sol en deteminados rumbos en el tambucho de entrada a la cabina. Me explico, la silla y el niño van en el suelo de la bañena mirando a popa (es decir, al timonel), la parte trasera baja de la silla apoya en el escalón o resalte del tambucho de entrada y la parte alta con una cincha var fijada a los asideros para bajar a la cabina, si no o puedes fijar a pasamanos mira la posibilidad de instalar unas argollas altas para que sirvan de enganche a la cincha, si no hay escalón tendrás que instalar otras argollas bajas, la silla tiene que quedar perfectamente fijada (que no pueda volcar). Esta posición tiene el problema de tener que hacer contorsionismo para bajar a la cabina o que acabas dejando la maneta del winche y los cabos encima del niño, pero tiene otras ventajas:
- Comunicación visual entre el timonel y el niño.
- Protección de rociones.
- La silla hace de protección de caidas a la cabina (cuando no tengo silla pongo una red anclada a unas argollitas, si tienes que fijar la silla las argollas te valen para las dos cosas).
Espero que te aclares, un saludo y unas rondas a todos

[Pirata Camilin]

Originalmente publicado por TOLETUM

A los candeleros ni se te ocurra, el único sitio seguro es la bañera.

Te dije la bitacora porque es lo más fácil, pero cuando hay mala mar es mal sitio, se puede llevar un buen roción.

A ver si esta otra te vale, yo le acoplo para evitar rociones (queda protegido por la capota antirrociones) o para que le pegue el sol en deteminados rumbos en el tambucho de entrada a la cabina. Me explico, la silla y el niño van en el suelo de la bañena mirando a popa (es decir, al timonel), la parte trasera baja de la silla apoya en el escalón o resalte del tambucho de entrada y la parte alta con una cincha var fijada a los asideros para bajar a la cabina, si no o puedes fijar a pasamanos mira la posibilidad de instalar unas argollas altas para que sirvan de enganche a la cincha, si no hay escalón tendrás que instalar otras argollas bajas, la silla tiene que quedar perfectamente fijada (que no pueda volcar). Esta posición tiene el problema de tener que hacer contorsionismo para bajar a la cabina o que acabas dejando la maneta del winche y los cabos encima del niño, pero tiene otras ventajas:
- Comunicación visual entre el timonel y el niño.
- Protección de rociones.
- La silla hace de protección de caidas a la cabina (cuando no tengo silla pongo una red anclada a unas argollitas, si tienes que fijar la silla las argollas te valen para las dos cosas).
Espero que te aclares, un saludo y unas rondas a todos

Hola. He estado "fuera de servicio". Precisamente por enfermedad del chiquitín. así que, con un poco de retraso, muchas gracias por los consejos. Creo que ya he dado con un par de soluciones tanto para el autovirante como para el tema del "piratilla". en cuanto haya implementado mi sistema, enviaré fotos. ¡¡SALU2!!