Vendée Globe 2008-09

[Fareraa]

[quote=Pons Minei;465478] Por cierto, mucho ¿periodista o traductor? vive a cuenta de los excelentes informes y noticias del website oficial de la Vendée , o al menos es lo que parece al ver artículos españoles por distintos portales... pero que conste que no es una crítica, lo mismo hacen, p.e., los medios franceses.

bueno eso es lo que hacen todos los periodistas practicamente cuando se trata de este tipo de noticias, reproducen las crónicas oficiales y punto y contentos con el que se toma la molestia de añadir algo de su puño y letra, pero yo como soy vaga por naturaleza y leer en frances me cuesta, lo agradezco porque en un pis pas lo leo y entre tus resumenes y las cronicas dealgunosperiodicos una esta enteradilla sin demasiado esfuerzo

[esquitx]

de la web oficial de la Vendeé Globe

Largas horas de espera



Alrededor del Cabo de Hornos, el trío de navegantes Thompson / Boissières / Caffari estún pasando una violenta tormenta en la punta de América del Sur. En cabeza de carrera después de 31 días, Michel Desjoyeaux mantiene su ventaja en torno a 270 millas sobre Roland Jourdain.

Jueves por la tarde, 16:30, Brian Thompson (Bahrein Pindar), 6 º en la regata Vendée Globe ha puesto su regat entre paréntesis. Llegó al extremo oriental de la Isla de los Estados, para entender que Neptuno no le iba a dejar pasar. Frente a olas más y más grande (7 a 9 metros) y un viento noroeste de fuerza 11, con posibles ráfagas de 70 a 85 nudos, el navegante británico, y buen marinero, ha dado media vuelta para buscar refugio a sotavento de la Isla de los Estados, esperando a que la tormenta continúe su trayectoria hacia el sureste. Desde el jueves por la tarde, por lo tanto, zigzague a velocidad casi cero, con 4 rizos en la mayor y el termentín listo para usar (las velas más pequeñas a bordo) a lo largo de la costa sur de esta isla que marca el extremo oriental de Tierra del Fuego. Detrás de él, Arnaud Boissiere (Akena terrazas) cruzó la longitud del Cabo de Hornos esta noche a 0:25 horas, 45 millas al sur de la roca. Demasiado tarde para conseguir reunirse con su predecesor británico al abrigo de la isla. Por lo que optó por un rumbo sur-este para evitar la zona más fuerte de la tormenta en el norte. Arnaud de esta manera espera el role del viento a sur-oeste para reanudar su ruta hacia la meta. Otra estrategia para Dee Caffari (Aviva). Con una vela mayor dañada, la británica avanza lentamente a 45 millas al suroeste de Cabo de Hornos. Seguramente también espera que el viento amaine el viernes para doblar la mítica roca. Pero una vez que la peor de la tormenta haya pasado, el viernes, el fuerte viento del suroeste en combinación con la mar cruzada(mar de fondo norte y olas de sur-oeste) harán que la navegación sea difícil durante algunas decenas de horas. Hasta bien entrado domingo ...
*
Cambio de escenario en la carrera de carrera donde Michel Desjoyeaux (Foncia), en los trópicos, perseguido por su amigo Roland Jourdain (Veolia Environnement). A 250 millas de la ciudad brasileña de Porto Seguro, donde desembarcaron los primeros exploradores portugueses en 1500, sigue ganando norte hacia el Ecuador, 1000 millas por delante, el equivalente de cuatro a cinco días de navegación . En tercer lugar, Armel Le Cléac'h (Brit Air) se ve ralentizado por el viento del norte que le obliga a ceñir contra un mar formado. Ambiente de rodeo garantizado! Por parte de la flota, la remontada del Atlántico parece seriamente una larga ascensión ...

[Pons Minei]

Originalmente publicado por esquitx

de la web oficial de la Vendeé Globe

Jueves por la tarde, 16:30, Brian Thompson (Bahrein Pindar), 6 º en la regata Vendée Globe ha puesto su regat entre paréntesis. Llegó al extremo oriental de la Isla de los Estados, para entender que Neptuno no le iba a dejar pasar. Frente a olas más y más grande (7 a 9 metros) y un viento noroeste de fuerza 11, con posibles ráfagas de 70 a 85 nudos, el navegante británico, y buen marinero, ha dado media vuelta para buscar refugio a sotavento de la Isla de los Estados, esperando a que la tormenta continúe su trayectoria hacia el sureste. Desde el jueves por la tarde, por lo tanto, zigzague a velocidad casi cero, con 4 rizos en la mayor y el termentín listo para usar (las velas más pequeñas a bordo) a lo largo de la costa sur de esta isla que marca el extremo oriental de Tierra del Fuego. Detrás de él, Arnaud Boissiere (Akena terrazas) cruzó la longitud del Cabo de Hornos esta noche a 0:25 horas, 45 millas al sur de la roca. Demasiado tarde para conseguir reunirse con su predecesor británico al abrigo de la isla. Por lo que optó por un rumbo sur-este para evitar la zona más fuerte de la tormenta en el norte. Arnaud de esta manera espera el role del viento a sur-oeste para reanudar su ruta hacia la meta. Otra estrategia para Dee Caffari (Aviva). Con una vela mayor dañada, la británica avanza lentamente a 45 millas al suroeste de Cabo de Hornos. Seguramente también espera que el viento amaine el viernes para doblar la mítica roca. Pero una vez que la peor de la tormenta haya pasado, el viernes, el fuerte viento del suroeste en combinación con la mar cruzada(mar de fondo norte y olas de sur-oeste) harán que la navegación sea difícil durante algunas decenas de horas. Hasta bien entrado domingo ...
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Cambio de escenario en la carrera de carrera donde Michel Desjoyeaux (Foncia), en los trópicos, perseguido por su amigo Roland Jourdain (Veolia Environnement). A 250 millas de la ciudad brasileña de Porto Seguro, donde desembarcaron los primeros exploradores portugueses en 1500, sigue ganando norte hacia el Ecuador, 1000 millas por delante, el equivalente de cuatro a cinco días de navegación . En tercer lugar, Armel Le Cléac'h (Brit Air) se ve ralentizado por el viento del norte que le obliga a ceñir contra un mar formado. Ambiente de rodeo garantizado! Por parte de la flota, la remontada del Atlántico parece seriamente una larga ascensión ...

jod**r esquitx, me acaba de dejar en evidencia, si que lo dicen bien el el website, lo que ocurre es que mi lectura rápida era la equivocada . Este emoticono me lo autoaplico:



Que todo vaya bien

[esquitx]

Originalmente publicado por Pons Minei

jod**r esquitx, me acaba de dejar en evidencia,
...

Ups, no era mi intención ni mucho menos

Me he conectado y al ver que nade había colgado la noticia me pongo a traducirla .... y en el tiempo de subirla ya lo habíais hecho vosotros ... y claro después del curro pues ya lo subo, jeje

hala unas pa la peña

[iorpi67]

En las últimas 24h Brian Thompson solo 59 millas , Dee y Arnaud estan a la par, resto continua igual.

1 Desjoyeaux Michel Foncia
2 Jourdain Roland Veolia Environnement
3 Le Cléac’h Armel Brit Air
4 Davies Samantha Roxy
5 Guillemot Marc Safran
6 Thompson Brian Bahrain Team Pindar
7 Caffari Dee Aviva
8 Boissières Arnaud Akena Vérandas
9 White Steve Toe in the Water
10 Wilson Rich Great American III
11 Dinelli Raphaël Fondation Océan Vital
12 Sedlacek Norbert Nauticsport-Kapsch



RDG Riou Vincent PRB
ABD Le Cam Jean VM Matériaux
ABD Malbon Jonny Artemis
ABD Dick Jean-Pierre Paprec-Virbac 2
ABD Hatfield Derek Algimouss Spirit of Canada
ABD Josse Sébastien BT
ABD Eliès Yann Generali
ABD Golding Mike Ecover
ABD Dejeanty Jean-Baptiste Groupe Maisonneuve
ABD Peyron Loïck Gitana Eighty
ABD Stamm Bernard Cheminées Poujoulat
ABD Wavre Dominique Temenos II
ABD Basurko Unai Pakea Bizkaia
ABD Beyou Jérémie Delta Dore
ABD Thomson Alex Hugo Boss
ABD Bestaven Yannick Aquarelle.com
ABD Thiercelin Marc DCNS
ABD de Pavant Kito Groupe Bel

[iorpi67]

Brian ahora esta haciendo 1,8 nudos

[Pons Minei]

Originalmente publicado por esquitx

Ups, no era mi intención ni mucho menos

Me he conectado y al ver que nade había colgado la noticia me pongo a traducirla .... y en el tiempo de subirla ya lo habíais hecho vosotros ... y claro después del curro pues ya lo subo, jeje

hala unas pa la peña

Hombre esquitx, no era un reproche, era un agradecimiento .

[Pons Minei]

No parece que falte mucho para que Dejoyeaux termine de dar bordos, aunque tampoco veo que eso le permita escaparse de Bilou, ahora bien, a Armel le va a costar mantener distancias...

Los informes sobre los tres que están en plena tormenta no pasan de hablar de previsiones por lo de ahora, esperemos que sigan así y al final ni de refilón les toque la que los amenazaba. Lo único cierto es lo que vemos en sus posiciones y estadísticas, y de ahí se saca efectivamente que su navegación es "defensiva"

El único video nuevo hasta ahora deja ver que el Safran, que se supone que quedaría libre del paso del frente, también padece condiciones "musculés", pero menos:



http://www.vendeeglobe.org/fr/mediat...deos/play/849/

Para luego deberá Dee ponerse a la máquina de coser, para lo que ya anda mirando qué vela sacrifica para donar tela a la mayor. Lo cierto es que su mayor da pena:

[Gonzalino]

Ya sabes que 3DL significa "3 Days Left", (le quedan 3 días), o en español, 3 Dias Llorando........

Aun que no sólo hay que culpar a la velería, sino también a los patrones, (que casualidad que este tipo de averías ocurren a los más inexpertos)

Tampoco es casualidad que los 5 primeros lleven Incidences D4....