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#26
19-02-2007, 17:39
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Re: Bavaria 34
Cita:
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Soplen serenas las brisas, ruja amenaza la ola... (aunque D. José María escribiera "amenazas" a mi me gusta más así) 
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#27
19-02-2007, 17:49
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Re: Bavaria 34
Cita:
Con el IO2, Bavaria 34. Ya me he llevao unos cuantos Bavaria a esa cala. En la costa NO de Mallorca unas millas al Norte de Soller para los que no conozcan el lugar. Imprescindible visitarlo bien temprano incluso fuera de temporada la peregrinación barcos turisticos, coches y de autobuses rompe el encanto del lugar. SAMUDRA
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#28
19-02-2007, 17:55
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Re: Bavaria 34
Cita:
 Hace dos años fui a enseñarselo a la almiranta que no lo conocia y casi me da un patatus 
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Soplen serenas las brisas, ruja amenaza la ola... (aunque D. José María escribiera "amenazas" a mi me gusta más así)
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#29
19-02-2007, 21:26
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Re: Bavaria 34
Cita:
Al las siete de la mañana en Junio, aún es el paraiso. SAMUDRA
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#30
19-02-2007, 22:48
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Re: Bavaria 34
Tenemos un Bavaria 34 desde hace 5 años.Estamos muy contentos en lineas generales.Desde el punto de fiabilidad no hemos tenido ningun problema en este tiempo.Hacemos un mantenimiento normal.El barco es rapidillo y tiene un buen rating para regatas de de club.Ciñe bastante bien incluso con bastante viento (F6).Con ola formada de popa transmite bastante confianza.Su mejor rumbo es el descuartelar donde es facil mantener 6-7 nudos con un aparente de 10-11 nudos.
Es un barco seco.Se riza muy rapido si la cosa se pone fea. Los winches estan retrasados y se puede controlar toda la maniobra desde la rueda.Para regata la maniobra se hace incomoda.Mejor llevar la proa descargada de peso si no le cuesta cuesta remontar la ola corta de viento (como casi todos los veleros). Tenemos un motor de 30 cv.y helice plegable de 3 palas (volvo).Hace 6,5 nudos de crucero a 2200 rpm.El consumo es moderado (aprox 2,5 - 3 l/h). Para el crucero se hecha en falta algo de espacio de estiba sobre todo si vamos 6. En mi opinion es un barco muy recomendable.Si necesitas mas informacion estoy a tu disposicion.Un saludo y viento favorable,
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#32
19-02-2007, 22:55
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Re: Bavaria 34
Vamos a ver pil pil!!!
 Acércate un poco que te cuente una cosa al óído Primero agradecer tu información de 1ª mano, segundo me da un poco de cosa decirte esto después de tu docta exposición, pero las normas son las normas y no puede haber favoritismos, así que..... Coñ* No hay derecho! Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 2.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras. No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa. No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro. O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina Amigo pil pil. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir: .- Buenos días, tardes, noches o madrugadas .- soy pil pil, amante del mar. .- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc .- ..... .-...... y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA. Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade  pil pil: TE vamos a pasar por la quilla. Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana. Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..      La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes. Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????  Saludos, "El Portero interino" P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación
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#33
19-02-2007, 22:59
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Re: Bavaria 34
 Qué velocidad corrigiendo!!! No me das tiempo, mientras estaba dándote esas amables instrucciones ya habías corrido por el barril de ron, (Brugal imagino) Pues nada, nunca dí una regañina y una bienvenida tan rápido. Sea pues,   Bienvenid@ a bordo pil pil!!! Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres. Hay gustos para todos,  cerveza, ron (para mí Brugal y solo por favor), vino, como no CARDHÚ (para Panxut con hielo) y hasta mirinda para algunos.Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades. Tambien amor (en todos los sentidos)  Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.  Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces.... también lloramos  , te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso  , hazlo simplemente de una forma natural, como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.Siéntete ya un@ pirata con todos los honores  miembro de ésta cofradía. No te sentirás sol@ en ningún momento y reirás como un cosacoPero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca Salud  y adelante.Saludos, "El Portero interino" P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación
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#34
19-02-2007, 23:06
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Re: Bavaria 34
Cita:
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gipsy_moth ____________________________________ Blog del Petrouchka II http://www.ptrk2.com  www.medidorescrucero.com Precios especiales para los cofrades y para los socios de Anavre!!!  ¡Hazte socio de Anavre!
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#35
20-02-2007, 13:02
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Re: Bavaria 34
Coño Butxeta,
Que pongas en duda que el barco que digo existe es muy "heavy", no tengo ánimo de destrozar ilusiones ni inversiones, sólo comento mi experiencia. Esto de que no tienen barcos más viejos del 2003 siempre lo dicen en la web pero ves a Vilanova y verás que hay varias unidades, aunque es cierto que la mayoría son más nuevos. De hecho tienen un Hanse 300 que cuando yo les alquilaba siempre les pedía y nunca lo conseguí. Me daban el 34 al mismo precio. ????? Quizá lo hayan vendido, pero unos amigos mios lo alquilaron el año pasado en abril para las Singladuras Costa Daurada (Está documentado)  Lo que le pasa al barco cuando ciñes es que se desencaja que da miedo. puedes pasar un dedo entre el techo (cubierta) y el mamparo. De las puertas ya ni te hablo. Esto no sé si es bueno o malo, pero al menos es antiestético. Yo tengo un barco de 1992 y esto no le pasa. Te pongo una foto del barco. Si es el que está en venta, bajar el precio.  Salut.
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#36
20-02-2007, 14:27
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Re: Bavaria 34
" Vaya mierda de barco me habeis alquilado!!, Ayer intente arrancar el motor para ganar Soller y nada..
estoy fondeado en un sitio llamado Torrente de Pareis, me dicen aqui...venir a recogerlo que me voy al aeropuerto de inmediato...ya hablaremos de daños y perjuicios..." En la oficina de la Empresa de charter estoy solo como patron mas bisoño en practicas, los demas andan todos por ahi llevando clientes por las islas, pero reacciono rapido y agarro el buga que era de esos que andan, ..mi otra aficion era correr rallyes entonces, y me planto en esa cala en mucho menos de lo que podia esperar el payo con la pequeña zodiac que habia atado al techo.Me habia puesto sobre aviso el que este hombre tenia previsto devolver el barco el dia siguiente en Palma, y ni con turbo hubiera llegado a tiempo, desde ahi arriba y tan tarde como llamo, simplemente no habia calculado bien y no queria exponerse a pagar la penal por atraso en la entrega. Cuando le aborde todavia tenia las manos manchadas de grasa de motor de soltar la cadena de transmision que unia el motor de arranque al piñon del cigueñal. Nada.. que habria que navegar esa noche con o sin motor para devolverlo a la base, donde se haria el correspondiente peritaje de la averia. De lo contrario podria ser considerado abandono de barco y al sufrir cualquier desperfecto haberlo tenido que pagar de suyo, farolee... .... Fue una travesia nocturna...muy callada  Hasta le meti por el Freu de la Dragonera para asustarle ( el eslabon y la cadena ya estaban otra vez en su sitio) Nada.. batallitas al ver esa foto de esa preciosidad de sitio M.
__________________
..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 20-02-2007 a las 14:40.
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#37
20-02-2007, 16:29
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Re: Bavaria 34
Rones y demás licores para todos
Estamos liando hasta tres discusiones en una sola : una sobre Bv 34, otra sobre barcos de alquiler y otras más sobre la empresa Azimut. Sobre dos tengo opinión, sobre el Bv 34 no , he navegado en 32, 38 y 47 pero no en el 34. Pero en general no me parecen en absoluto malos barcos "espartanos" si, pero no malos. Intentar extrapolar mucho sobre los acabados y equipamientos vistos en los barcos charteados con las condiciones finales que queremos en un barco es un error. (el coche básico de serie se diferencia mucho del que solemos comprar). Sobre Azimut no creo que sea nuesto forum el sitio idóneo para tratar sobre empresas( seríe el no terminar de empezar). Bueno pos ahí ha ido la mía, que a veces hasta tengo opinión.  Saludos Joan
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#38
20-02-2007, 16:51
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Re: Bavaria 34
Cita:
Digo:"Ya que tú hiciste la prueba y si estás seguro de que el modelo de barco es el mismo B34 de la serie que se vendía en el 99, creo que sería bueno que cuentes lo que pasa con los mamparos." Y no qiero decir más que eso. Y tú respondes:"Lo que le pasa al barco cuando ciñes es que se desencaja que da miedo. puedes pasar un dedo entre el techo (cubierta) y el mamparo. De las puertas ya ni te hablo. Esto no sé si es bueno o malo, pero al menos es antiestético. Yo tengo un barco de 1992 y esto no le pasa." Porque voy a dudar de lo que tu dices. Simplemente creo que la comunicación es más clara y sobretodo más efectiva cuando en lugar de decir: si pudiera o pudiese ser que alguien estuviera o estuviese interesado en adquirir un B34, entonces, pudiera o pudiese ser que yo estuviera o estuviese en disposición de dar alguna información (mayormente negativa), dado que tengo esperiencia en navegar en la citada embarcación, en concreto en ... Vamos que con mi mensaje solo quería que no obligues al que quiera saber lo que tú ya sabes a alquilar un barco. Es fantástico saber que hay una empresa que lo alquila, pero es igualmente fantástico transmitir la info que se tiene. El problema de los hilos de Bavarias es que o se tiene miedo o se habla con palabras gruesas. Si alguien tiene una experiencia que contar que lo haga. Si fuera un hilo sobre Beneteau lo haría. Creo que lo bueno es dejarse de prejuicios y contar verdades. Conste, para quien no lo sepa, que nosotros tenemos un Bavaria. Así que suelo estar al tanto de lo que se dice y agradezco las opiniones fundadas. Reconozco que me molestan los prejuicios, aunque pudiera ser que no sea imparcial y lo que me parecen prejuicios no lo sean. Cercavent siento la confusión. Tienes las rondas pagadas hasta nueva orden
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#39
20-02-2007, 17:31
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Re: Bavaria 34
Cita:
 Estoy totalmente de acuerdo. Como propietario de un Bavaria y además del modelo 34 me gusta que se hable de el, mal y bien, el caso es que se hable con conocimiento de causa y no de lo que dice radio patio. Soy el primer interesado en saber los problemas que tiene mi barco. Que repito yo tengo uno y no tengo problemas con el, todo lo contrario estoy encantado y la gente que conozco que navegan con esta marca tampoco les dan problemas graves. Escuche verdaderas burradas sobre bavaria llegando incluso a lo personal y al insulto, no lo entiendo.  Espero que este post. Cuando se termine sea constructivo y todos saquemos conclusiones.
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http://raf-elgranazul.blogspot.com/ www.rutasecuestres.com www.rafaelalcocer.es Solo Se Que No Se Nada.
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#40
21-02-2007, 10:06
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Re: Bavaria 34
Hola cofrades
Para aclarar: Flabiol, yo no quería entrar en el debate sobre las empresas de charter, sólo nombré una para dar muestra que el barco existe y dónde está. Básicamente para dejar claro que mi comentario no era de "radio pantalán", si no fundado en mi propia experiencia. Además, con esa empresa en concreto yo nunca tuve ningún problema y siempre me trataron muy bien. Por otro lado, alguien comentaba haciendo el comparativo con los coches que el que compramos nunca es el base y que las empresas de charter si es esto lo que compran con objeto de minimizar inversiones. Pues no estoy de acuerdo; tu puedes comprar un BMW 318 o un 335, está claro cual correrá más y tendrá más equipamiento, pero a ninguno de los dos se le deben ir cayendo los tornillos del chasis. El defecto que yo exponía sobre el bavaria 34 provado no es por equipamiento o conservación, es un problema de construcción. Tampoco creo que ningún astillero construya peor los barcos que van a chartear de los que compra un particular, seguramente cuando lo está haciendo ni lo sabe. Siempre decimos de la mala conservación de los barcos de charter, y esto puede ser cierto debido al mal trato de lo que no es tuyo y en ocasiones de tripulaciones poco experimentadas; roces al amarrar, velas flameando, cabos demasiado tensos, golpes por los interiores, etc.... pero no creo que el hecho que un mamparo se separe de la cubierta y el casco debido a las deformaciones del mismo al navegar sea por un mal uso. Butxeta, gracias por las rondas, queda el tema aclarado.... No se nada de Babarias, sólo del que prové. Una discusión como esta siempre es complicada de llevar, pero la verdad es que creo que tanto por los no Bavaristas (no me incluyo) como por los armadores de Bavaria. Hay algunos que si valoráis los comentarios deportivamente, pero no todos. Un aspecto relevante es lo que ha comentado Questionsaling. Los Bavaria son de los mejores en precio del mercado, pero hay que llevar cuidado ya que puede ser una mala inversión a medio plazo por su depreciación. Primero por la mala fama (injusta o no) que ya atesoran, y luego por la gran oferta que hay y habrá en el mercado. Una ronda de mi cuenta
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#41
21-02-2007, 11:34
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Re: Bavaria 34
Cita:
Será que miro mal. 
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#42
21-02-2007, 17:18
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Re: Bavaria 34
brindis para todos
 incluso para los que no aportan nada.Os doy las gracias a todos por la información dada y con ella voy a probar el barco, ya os dire como ha ido. Os puedo decir que tiene buena pinta y no ha hecho Charter. Saludos y buen viento Hairdresser La vida es maravillosa
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#43
21-02-2007, 17:27
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Re: Bavaria 34
Cita:
Suerte, ya nos contaras.
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http://raf-elgranazul.blogspot.com/ www.rutasecuestres.com www.rafaelalcocer.es Solo Se Que No Se Nada.
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#44
22-02-2007, 00:43
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Re: Bavaria 34
En muchos de los hilos sobre Bavaria se hace frecuentemente la afirmación de que esta marca se deprecia más rápido que las demás. A mi se me ha ocurrido hacer un pequeño estudio-experimento que ha sido el siguiente.
He decidido comparar los precios medios de los Bavarias (Bavaria 38) con los Beneteau (Oceanis 393)de 12 metros del 2003 que aparecen en venta en www.cosasdebarcos.com Con Beneteau por ser el otro líder del mercado. De 12 metros por ser una de las esloras estrella tanto en charter como en el mercado de particulares. De 2003 para evitar en la medida de lo posible reducir la influencia de la lista sexta. A los cuatro años los así matriculados quedan exentos del pago de impuesto de matriculación. No he tenido en cuenta los barcos anunciados que no tienen bandera española. La muestra obtenida ha sido 5 Bavarias y 16 Oceanis. Los precios medios han sido 124.000 € para Bavaria y 132.600€ para Beneteau salvo error u omisión. Con estos datos resultaría la paradoja que Beneteau se ha depreciado más en el mercado ya que los precios de origen en 2003 distaban mas de los 8.600 € que los separan cuatro años despues. Efectivamente esto es un estudio criticable y no muy exacto ya que no se tiene en cuente el nivel de equipo ni las horas de uso y se circunscribe a una sola eslora, a una muestra pequeña y a una sola antigüedad (4 años). Pero por lo menos es curioso ¿No? Saludos.
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#46
22-02-2007, 07:43
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Re: Bavaria 34
Cita:
... Y aquí estamos porque hemos venio.Cita:
Conozco dos casos de barcos (ocurridos en un corto espacio de tiempo) con transmisión sail drive que se fueron a pique en muy pocos minutos debido a un impacto que arrancó la cola del motor del casco. La vía de agua que ello supone os la podéis imaginar. En uno de estos casos se constató que fue debido a una ballena que se confundió de pareja. Estructuralmente es un punto débil que a mí me da Yu-Yu. En mis sueños lúcidos... en esos en los que estoy navegando en un velero siempre procuro hacerlo en uno que tenga transmisión por eje. Soñar no cuesta nada. O en uno en el que se pudiese escamotear, de alguna manera, esa transmisión en el interior del casco. Es algo personal... también hay mucho contenedor por ahí flotando... y no por ello vamos a decantarnos siempre por un barco de acero del Krupp. Saludos.
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#47
22-02-2007, 08:51
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Re: Bavaria 34
Hairdresser:
Creo que lo primero que deberías hacer es probar el barco, navegar un día en él. No hagas caso de las opiniones en contra de los bavaria, son barcos de serie, como los jeanneau y los beneteau, pero cumplen su función de sobra. Se de algún que otro bav. 36 que en la Ruta de la Sal de hace un par de años, con muuuucha rasca, llegó en muy buena posición a Ibiza, mientras que barcos "mejores" y "más duros" tuvieron que dar media vuelta. A mi modesto entender, normalmente no es malo el barco, sino el/la patrón/a.  PD: hay muchas ganas por parte de "nosequién" de desprestigiar este modelo. Ánimo, pruébalo y luego decide.
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#49
22-02-2007, 10:47
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Re: Bavaria 34
Cita:
Esos no son los precios en los que se cierra la venta... Yo puedo decir, que hay brokers que se lo piensan más, si tienen que recoger en parte de pago un Bavaria.
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#50
22-02-2007, 10:56
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Re: Bavaria 34
Cita:
Los resultados en regata no dicen nada. A nosotros en la Huelva-La Gomera, con un Bav36, en la general sólo nos ganaron un JV42 (IMS600, Andalucía S.H.U.) y un X442 mk1. Otro X442 quedó por detrás, Dufour 34, X332, Jod35, etc. Eso no significa que el barco sea bueno o malo, significa que en esas condiciones hicimos defender el rating mejor.
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