mejor uno raro que ninguno

[chema]

hola a todos, ya que el maestro ha vuelto, le propongo un 6 mts. para no matricularlo y trailerable como dicen por ahí fuera. Además tiene la ventaja de que cuando se retire la marea queda apoyado bien adrizado. Habría que quitarle esa cosa nrgta que le han puesto en el mastil y la bandera, cosas que aquí no se llevan . Y mira por donde si encallas en un islote perdido del Mediterraneo, ¡ya tienes casa!.

[chema]

Se me olvidó poner la página...

http://www.botenbank.nl/boot/120024/...er_evolution19

[frankoo6775]

Hola a todos , que bueno que siguen con el hilo,, me da gusto, aca en Canada y con este frio, no hago mas que pensar el los veleros y saludos a malamar , que te recuperes pronto hehe,, y no aca notengo 6 mts de nieve, tengo 12 saludos malamar,,,,,,,a y tu consejo aver me venden esta rareza,,,,, en 300 dls como ves? pero es para restaurar,,,, que opinas , si quiero el triler vale $1300 dls canadiences,,,,, si es raro o no????? es un 21 ft catboat de los 60's tiene motor de 6 cil, a 109 hp que tal hehehe te gusta???, madera y fibra de vidrio ,,,,,

buena era para que veas que no me olvido de postear algo,,,,,, jajabirras para todos chao!!





p.d. me olvide qui va el link de los catboat chao... http://catboats.org/cats4sale/cats147.htm


se supone que debe de quedar asi no??????? digo cuando termine la restauracion ????? no se lo voy a pensar????

[frankoo6775]

HOla a todos ,, aqui de nuevo bueno malamar van las birras a te pongo otra opcion mas cara ok $ 7, 500 dls este es un Northstrar 600 aca la pagina http://picasaweb.google.com/grantkinsman/Northstar600InGeorgianBay##

pero tiene motor Yanmar 1GM10 Diesel
New fuel tank, fuel lines and filter.
New port windows, teak hand rails and deck paint
New holding tank and head, all hoses replaced.
Interior modified to sleep 4 adults comfortably.
New interior cushions
Added dinghy tow apparatus
Sail inventory – Main, working jib and genoa only.

que tal me gusta mas este??saludos frios pero fraternales

[frankoo6775]

HOla a todos y birras para pasar el fin de semana,,,, espero que malamar este mejor, ya que por ahora no se como esta,,,,,,,..

saludos,,, y para contribuir, co el hilo este raro,,,,,que sera bueno,, trapero si es que tal vean el video no se como ponerlo aqui??


http://ca.youtube.com/watch?v=6qxxMQ-86qE

[frankoo6775]

Que tal y para no aburrir otra birritasaca estamos a -17 grados centigrados,,,pero no importa,,, y otro raro en la misma paginahttp://www.ducky.com.ua/index_eng.htm
son raros,,,
pero se ven muy divertidos

[jose4d]

foalfkboat derivative
o con traduccion macarrónica foalkboat macarronico?
esta hecho polvillo pero por 600 € ... si flota. imaginaros que teneis sobre 20 años y vivis en londres.


bueno, y para que suba el hilo, que cada vez que lo busco está más abajo.

[jose4d]

y de este marciano? que me decís? no tiene que ver con la tonica general del hilo, pero total por unos 600 mil euros, de na.

[chema]

Y este que os parece, menos de 6 mts para no pasar ITB, olvidarme de la radio con dsc y gps , parece marinero como para llevarme hasta las Cies..., remolcable ...Y sólo por 2900 euros.
http://www.boatshop24.com/web/es/suc...@&totalcount=1




Del estilo de los Nordica que tanto te gustan Malamar .

[BarryGon]

Originalmente publicado por chema

Y este que os parece, menos de 6 mts para no pasar ITB, olvidarme de la radio con dsc y gps , parece marinero como para llevarme hasta las Cies..., remolcable ...Y sólo por 2900 euros.
http://www.boatshop24.com/web/es/suc...@&totalcount=1




Del estilo de los Nordica que tanto te gustan Malamar .

...y se llama culo!

[frankoo6775]

hola,,,van las birras,, que tal a tyodos,, espero que malamar pronto conteste,, ahora tengo mas preguntas,,, malamar ue te parece el catboat que te presente????dime tu sincera opinion,,,,,

tendria que hacerle mucho trabajo pero que creees?


que le pedi al tipo informacion y me dice que ya no lo puede tener que necesita el espacio y que valla por el gratis????


es mucha tentacion

bueno luego pondre mas fotos que me madara,,,, no esta muy lejos de casa asi que ire a verlo




saludos y recuperate pronto!!!!!!

[TAMAMOANA]

El culo, digo el butt, es precioso pero si lo tuviera que bajar en mi zona no habria otro remedio que tenerlo en amarre y seria una lástima.
El fibrester palamós tiene un casco similar excepto el culo, digo la popa, pero tiene el mismo problema que este, la quilla corrida.
Eso le da una estabilidad digna de crucero pero para transportar y botar
Por cierto, si alguien quiere el casco del palamos, que venga ya con la grúa que las excavadoras vienen de camino y se lo

Bonito barquito, si señor.

Barco 2900 + remolque 1500 + motor 500.....un regalo.

[Brullos]

Chema, bonito bajel, con eso navegas de categoría

Frankoo, mi opinión, a equino regalado no le periscopees el incisivo , vamos, que si es regalado no dudes demasiado, ve a verlo, comprueba el chollo que tiene para ponerlo a son de mar, y si la pasta-tiempo a invertir en él no sobrepasa tus límites, lánzate

[chema]

Franki te aconsejo que le envies un mp al maestro.


http://www.segundamano.es/vi/11111213.htm?ca=29_s

este sólo tiene 14 pies, en Estepona al mismo precio que el alemán (osea que se llama culo, estos alemanes ).
Bueno esto es lo que dice el Traductor sobre el modelo Lynaes:

"Lynaes-bote de la historia

(De Lynaes Astillero del folleto de 1970)

El conocimiento acerca de la bote-Lynaes se pueden sacar de nuevo a alrededor de 1820, cuando piloto Ole Jensen en Frederikssund (unos 40 km al oeste de Copenhague) construyó una outstandig en óptimas condiciones de navegabilidad y bien de tipo bote de vela.

Su marca especial también fue en ese momento su redondeada popa ancho y amplio, lo que hizo muy buen estado para navegar sin importar el wawes.

Después de un huracán muy fuerte en 1852, donde muchos pescadores perdieron sus vidas, Ole Jensen construido una serie de fishingboats de acuerdo con la Lynaesdinghy las líneas, bien la vela y muy marinero. De esta manera, el pequeño bote se convirtió en una madre a la gran fishingboats.

Ole Jensen, uno de los mejores alumnos, Peter Madsen, comenzó más tarde por él mismo Lynaes i (50 km al noroeste de Copenhague) y construido muchos barcos para la pesca en el Kattegat.

Sus hijos, uno de ellos naval Christian Madsen, llevada a cabo las tradiciones y construido Lynaesdinghies sin dibujos y diseños, pero con la craftsmans ojo, habilidad y experiencia. Muchos trataron de hacer sus trucos, pero a menudo con un pobre resultado.

Acerca de 1960 había supuestamente 7-800 Lynaesdinghies i Escandinavia, pero posteriormente el número fue disminuyendo fuertemente, sin duda debido a que existen muy pocos especialistas en fabricación y demasiado caro.

Al final de la 1960'ies la producción comenzó de nuevo, cuando Lynaes Astillero comenzó a utilizar vidrio. Respetando la diferencias del peso de los materiales y escuchar consejos de Christian Madsen, que lograron combinar características de la embarcación con la ventaja del vidrio de acuerdo con duradero, impermeabilidad y fácil mantenimiento

Sigue siendo el viejo dicho de los pescadores en Lynaes es válida: "Cuando uno es incapaz de hacer frente en el fiordo en un Lynaes, es imposible a todos a estar allí en un bote"

Creo que me estoy enamorando . Brullos para andar por aquí parece bueno, bueno, me veo en verano con nortadas de Bf 6...y Tamo, no seas vago ¡j***r!, mejor, mas duro y barato no sé si lo encontrarás....

[jose4d]

unos "but" mas bonitos que algunos que se ven por la calle. si señor chema. y en cuanto a lo del amigo ... pues que tambien soy del gremio de la baratura. cuando veo un barco de menos de 1000 euros, se me ponen los ojillos como si me hubiera fumao un porro.
el echo que un barco , cueste menos de 1000 euros me parece asombroso. claro que yo no soy capaz de restaurar nada, mas bien al contrario, pero es que ves cada tronquillo por ahi que te dan ganas de adoptarlo. y por el gasto... si despues no funciona el arreglo pues lo cuelgas del techo de la habitacion de tu hijo,juajua.
esto mio tiene un nombre "pobreton y basurillas" pero si el amigo tiene mano para pulir ,lijar, pintar y esas cosillas, Animo, man, con pocos dls, y horas de entretenimiento , tambien se puede ser armador. que no?
y bueno... que ando perdido... donde está el maestro? sigue persiguiendo enfermeras? que vicio tienes, malamar...

[boot strap bill]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

El culo, digo el butt, es precioso pero si lo tuviera que bajar en mi zona no habria otro remedio que tenerlo en amarre y seria una lástima.

no entiendo porqué. barquitos con ese calado los bajamos aquí en la playa. claro que hay que mojarse el butt, pero vale la pena.

[TAMAMOANA]

Que yo sepa, en la playa está prohibido bajar barcos, excepto los de vela ligera, que no es el caso ya que este puede pesar 500 kilos fácilmente.

[boot strap bill]

ok, pido disculpas por opinar a la ligera cuando vivimos realidades tan distintas.
en la costa uruguaya hay muchas playas donde se permite bajar barcos. de hecho los pescadores artesanales que es como se llama aquí a los pescadores comerciales a pequeña escala, con embarcaciones pequeñas y que explotan zonas próximas a la costa, varan permanentemente en playa.
mi club nautico, que se originó sobre todo en torno al canotaje, pero tiene mucha actividad de vela ligera y algunos velero de orza movil, o quillas de poco calado de mayor porte, está sobre una playa y no dispone de puerto ni otras instalaciones. se bajan los barcos por la playa sumergiendo el remolque hasta que están a flote, como si de una rampa se tratara, pero con mucho mayor trabajo (y mojándose el butt, y a veces más arriba) dada la poca pendiente.

saludos y

[chema]

Energias alternativas, aquí un proyecto de estudiantes ingleses. Los que no querais el barco donarlo a la universidad española (seguro que algún profesor sabrá sacarle partido).

http://www.tsca.net/Scottish.html

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por boot strap bill

ok, pido disculpas por opinar a la ligera cuando vivimos realidades tan distintas.

saludos y

Buenas, quien tiene que pedir disculpas soy yo, no me he dado cuenta que eres del otro lado del charco.
En la península hay lugares donde es fácil bajar un barco por la existencia de rampas, de pago o no pero rampas al fin y al cabo.Tambien costas en la que el fondeo a largo plazo es posible.
En la zona donde estoy, turística a mas no poder, ni hay rampas decentes, solo alguna para pequeñas embarcaciones, ni un metro cuadrado o cúbico en este caso donde fondear algún mes que otro, regulado o sin regular.

[Brullos]

Tamo, no hace falta estar al otro lado del charco para vivir una realidad completamente diferente, por aquí al norte no es nada raro encontrar los botes varados en las playas, de hecho conozco una playa que está en el catálogo de puertos de galicia

Chema, 14 piés no se si no serán pocos, mi vela ligera es de 13, eso sí el barquito tiene planta y una pinta de valiente tremenda, habría que ver el desplazamiento, lastre y demás para intuir algo más. A mi aunque un poco más pequeño me recuerda al Marieholm ms20



que tambien se puede encontrar por unos 5000
http://www.cosasdebarcos.com/barco_34215080081349544870674865534568.html

[chema]

Brullos, siento que los datos esten en Sueco o que se yo . ¿Qué te parece?.
Cuando viene un invierno crudo lo metes en un solar o un bajo, lo fondeas al lado de las chalanas de los jubilados de tu zona, como es pequeño no les molestará. A capitanía le haces un corte de mangas con lo de la ITB y el marrón que han montado con lo de la VHF. La patente se la das en el remolque y que le den al del varadero. Vamos un barco para uno mismo (La parienta me ha dicho que ahí no se sube, que ni se me ocurra vender el que tengo ).

En fín sólo para darme una vuelta por las Rías Bajas y pegado a la costa con el motor de la auxiliar (Honda de 2'5 CV) que ya tengo. Empezar por abajo, vamos, y no por donde lo hice, que bricoleo más que el maestro de Pinocho.
Bueno y poco más el casco es muy parecido al de los botes de salvamento de los mercantes, me parece.

Fijate si son pesaos y riete de la Ciclogénesis:
.
(no es un lynaes 14, es un primo)

Un australiano que le compró a un danés el vaciado del casco, también en Australia:
http://www.lynaes14.dk/australia.htm


Para profundizar en los primos:
http://groups.yahoo.com/phrase/sailb...uising-stories
http://www.nordicaboats.com/html/photos.html

[Questionsailing]

No conocia el Lynaes, tiene una pinta muy, muy buena. Los Marieholm 20 si los conozco, anduve mirando uno que estaba en Algeciras.

Para un barquito así en Cádiz hay varios fondeaderos interesantes!

[Brullos]

Chema, aún en ¿polaco? se entiende bastante bien, vamos que el bichito gasta un 40% de lastre, comparado con el 20-25% que usan para barquitos pequeños se nota la diferencia, eso no lo mueve cualquier mar. Por otro lado eso de que la parienta no se sube a él, depende de por donde se mire hasta puede ser una ventaja

Aunque estaba esperando a que me tocase una primitivilla para pillarlo yo, te recomiento este Annie que está en Ferrol, y a ese seguro que se sube la jefa, aunque por la pinta del anuncio(no hay fotos) el bricolage está asegurado

Una fotillo de "catálogo"



Y para ponerte los dientes largos, entra aquí para conocerla mejor a ella y a sus hermanas, lo digo en femenino porque todas tienen nombre de chica

Ah, es un morris y cuesta 33000 lereles

[malamar]

Oléee ios fenomenos, cuanto post lindo e interesante veo !!!

Ahora, en cuanto terminen de acribillarme a inyecciones variadas,por esta semana, me pongo al dia

>>>Un gran abrazo a todos, emocionado