Vela poblemas con el enrollador

[barbagris]

Lo más habitual es que la driza vaya en una pieza que gira libremente de forma que al desenrrollar la vela no gire también la driza alrrededor del estay, también suelen llevar un disco o pieza por encina del final de la guia que separa la driza del stay. Comprueba qque lo tienes.

[otoio]

Por dar otra posible causa...
Ojo a la driza del spi.

En el mío, cuando lo compré estaba sin driza del spi. Iba de cine el enrollador. Le puse la driza del spi y la sujeté a un lado de la base del palo. A estribor.
Se me estrangulaba la driza del genova de todas todas, que antes iba bien: No le dejaba funcionar a esa pieza que permite que la driza no gire con el enrollador cuando sacas genova, o sea, que queda loca y permite que sólo suba o baje al cazar o amollar driza de genova. No sé porqué, hacía que la driza del genova se enrollara según giraba el enrollador, haciendo un lío y bloqueándolo.
La sujeté a la banda contraria, babor y la cosa mejoró algo, pero con viento, pillaba la pieza de la driza.

Solución (aparte de quitar la driza de spi, que no me la planteé): enganchar la driza del spi al balconcillo de proa y con una cierta tensión, para que baje bien paralela y por delante del enrollador. La parte negativa de esta solución, es que interfiere algo en la posibilidad de curvatura del palo, pues le das tensión, que se la robas al estay, o eso creo.

Supongo que cuando fuera stay sin enrollador, y la driza del genova o foque se limitara a subir y bajar, más hacia dentro, no causaría ese problema.

En fin, más fácil de ver y entenderlo que explicarlo, por eso el tocho.
Disculpas.

[otoio]

Originalmente publicado por otoio

Solución (aparte de quitar la driza de spi, que no me la planteé): enganchar la driza del spi al balconcillo de proa y con una cierta tensión, para que baje bien paralela y por delante del enrollador. La parte negativa de esta solución, es que interfiere algo en la posibilidad de curvatura del palo, pues le das tensión, que se la robas al estay, o eso creo.

Ahora que lo pienso, otra posible solución que no he probado es fijarlo a la base del obenque... Habrá que probar cuando le meta las velas...
Eso podría permitir alejarlo también de la famosa pieza y de la driza del genova y no interferiría tanto en la tensión del stay y palo... pues no va a hacer más fuerza que el obenque...

Salud y buena navegación (el que pueda...)

[otoio]

Otra posible causa:
Estaba hojeando los datos de los enrrolladores Plastimo, y una causa de que la driza se enrolle al izarla es que esté vieja/gastada...
O eso dicen...