mejor uno raro que ninguno

[malamar]

El que me robo a mi la calma; un Folkboat pero de 30' aprox.
Menos mal que ya esta vendido, o no respondia....
Ya creo haber localizao el tipo de motoneta que necesitaria---luego os digo. total confabular es barato---

[TAMAMOANA]

Buenas, Malamar con nueva motoneta en mente..........veremos que examen nos pone para el puente de sanpepe

[Juanma]

Originalmente publicado por malamar

El que me robo a mi la calma; un Folkboat pero de 30' aprox.
Menos mal que ya esta vendido, o no respondia....
Ya creo haber localizao el tipo de motoneta que necesitaria---luego os digo. total confabular es barato---

Malamar, yo me fui desde Madrid a Almería para verlo y no estaba mal aunque había cosillas que tiraban un poco para atrás... pero te confirmo que se ha vendido, o eso dice le broker. Es un diseño de Olle Enderlein, el diseñador de los primeros Hallberg Rassy (Monsum 31, HR 29, Hr 312...)

[malamar]

Efectivamente Juanma, cuando se va a por un barco usado siempre hay posibilidad de alguna mala sorpresa, pero en este caso parecia haber mas de bueno que de malo

Esperemos que su nuevo dueño le de una segunda juventud, que por linaje y casta lo merece !!

[malamar]

En cuanto a motoneta me han gustado los diseños de Jay Benford, todos ellos..y lo unico malo que hay que mandarlos hacer a la unidad,,,,vamos que de esta no tendre nunca otro bajel...
el Baten de 20'

un motor Saab de 18 cv

[Questionsailing]

Originalmente publicado por malamar

un motor Saab de 18 cv

¿Saab tiene motores tan pequeñitos?

Imagino que seria de la época Scania...

Molaria con un 2.3T de un Aero jejejeje

[malamar]

y de 10 HP Question hubolos....

298roger
New member
Username: 298roger

Post Number: 1
Registered: 11-2007
	
Posted on Monday, November 26, 2007 - 06:27 am:   	Edit Post Delete Post View Post/Check IP Print Post    Move Post (Moderator/Admin Only)
[color="Red"][b]I have a Sabb 10 single cylinder in a canal narrowboat.[/b] [/color]Built in 1973, It was overhauled a couple of years ago and since then has smoked badly and gets through 1 litre of oil (50% of sump capacity) in one oil change cycle (50 hours). I know the engineer who did the work as a personal friend, and trust him completely, but he has not yet come up with an answer to this problem. He has replaced the liner, pistons and rings twice, and is certain they are within the proper tolerances.
any suggestion for other possible cause?
Top of pagePrevious messageNext messageBottom of page Link to this message

solarrog
Senior Member
Username: solarrog

Post Number: 276
Registered: 03-2002


	
Posted on Monday, November 26, 2007 - 12:36 pm:   	Edit Post Delete Post View Post/Check IP Print Post    Move Post (Moderator/Admin Only)
Im have rebuilt quite a few engines in my day. I must admit I have never worked on a Sabb though.
If its a 2 stroke I can't help you with the information provided, If its a 4 stroke check the crankcase ventilation, I have seen them build up crankcase presure and push oil up past the rings, It could be that simple
Roger

[TAMAMOANA]

Malamar, ya me has dejado tirado..........

http://www.benford.us/pcty

y a partir de ahora que nos atrevemos a poner ciclomotores roa acoplados a balsas del retiro