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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No hay ningun cofrade entendido quwe me pueda dar lus sobre el tema de reglar los sables ???
Vayan mientras unas rondas pa todos ![]() ![]() |
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#2
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Siento no poder ayudarte mucho. Yo llevo mayor full batten de Elvstron, y sinceramente, nunca he revisado la tensión de los sables. Creo que tampoco deben influir una barbaridad en el reglaje de la misma que ya de por sí es bastante limitado al ser full batten.
De todos modos lo comprobaré este puente! ![]() ![]() |
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#3
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[quote=Esparto;517177]Siento no poder ayudarte mucho. Yo llevo mayor full batten de Elvstron, y sinceramente, nunca he revisado la tensión de los sables. Creo que tampoco deben influir una barbaridad en el reglaje de la misma que ya de por sí es bastante limitado al ser full batten.
De todos modos lo comprobaré este puente! ![]() Hola cofrade, pudiste comprobar algo ????? Unas ![]() |
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#4
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Hola Kaiola , como vas con la full baten ? visto como me alcansaste , delente de Nules , podria ser peor !
UN SALUDO ! |
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#5
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Hola cofrade Vertijean, no
sabia que eras tu, y sigo sin saber quien eres, pero la proxima vez quedamos y tomamos una birra. Pago yo.Con la mayor, pues practicando un poco, a falta del consejo de los cofrades expertos en el tema. Un saludo. Y unas birras ![]() |
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#6
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soy el patron del " ayna " , un gib' sea 84 , ya pondre un gallardete .
un saludo ![]() |
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#7
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Si,
eso ya lo sabia, pero a ti no te identifico. |
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#8
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[quote=kAILOA;521245]
Cita:
pero se me olvidó por completo. Estuve muy atareado con el asimétrico y su aparejo. Espero en la próxima ![]() ![]() |
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#9
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Como nadie te responde te cuento lo poco que visto en mayores de sables forzados, en un Musto Skiff y en alguna tablilla de win.
La tensión se ajusta al punto que elminia las arrugas verticales que se forman entre los sables. Cuando los tensas los sables se deforman en la parte más fina, que es la del grátil y por tanto ahí se formará la bolsa de la vela. Por esto con rasca tensos, con viento intermedio creo que se llevan flojitos, y con suaves otra vez más tensos, pero no tanto como con rasca. En una tabla de win los ajustas antes de cada salida, pero en una vela de crucero te vas a encontrar de todo, por lo que hay que encontrar un compromiso, por eso en líneas generales, tensa hasta eliminar las arrugas verticales entre sables. Tendrás que izarla, navegar y tomar nota de los sables a los que les falta tensión, para en la siguiente salida tener algo más aproximado, cuanto más navegues mejor irá. Un vídeo para que veas como "desaparecen" las arrugas al tensar los sables. ![]() Editado por REIRA en 23-03-2009 a las 21:08. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a REIRA | ||
kAILOA (23-03-2009) | ||
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#10
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Muchas gracias REIRA, algo es algo, y a ver si algun otro cofrade esta informado sobre el tema, mientras
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