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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo la he cambiado hace poco de la misma forma. Me hizo los cables Gilles o Jil de Eromar. El precio muy bueno. El mismo que le hace a los intermediarios. Si hay uno que trabaja bien en este mercado es justo que se le reconozca.
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#2
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Hola, Darty.
¿Te resultó difícil alinear el palo mientras navegabas? El mío, en reposo ha quedado bien. Alineado visualmente el carril de la mayor y con la driza a la misma distancia en ambas bandas (la driza es de dyneema, así que muy poco elástica). He seguido el consejo leído en alguna web razonable de apretar menos los obenques bajos que los altos y muy poco el baby. Ahora tengo que salir a navegar con viento y sin olas y ver qué tal pinta con las velas. ¿Algún truco o consejo concreto? saludos cordiales Lord Jim |
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#3
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Todavía no he salido a navegar con esta jarcia.
![]() Tengo medio motor desmontado y otras cosas que hacer, pero si lo he hecho cuando compré mi barco. Venía todo de aquella manera.Yo lo hice así. - Te pones de ceñida algo abierta con unos 15´de viento. - Miras el palo desde abajo por la guia de los patines de la mayor. - Empiezas ajustando de arriba abajo, siempre del lado de sotavento. Si ajustas 1 vuelta, viras y ajustas otra del lado que ahora queda a sotavento. Miras como queda y vas ajustando. Virada tras virada. - Cuando te quede bien a tope de palo ajustas los medios para quietar las "eses". - Un buen indicador es que los obenques de sotavento, con ese viento, tienen que quedar algo destensados, pero sin que bailen las crucetas. - Yo tengo obenques bajos a proa y popa. Estos van ajustados los de popa y algo menos los de proa. Tu deberías cazar a tope el baby cuando lleves el tangón. - Si te parece que está demasiado tenso, ante la duda afloja. No es complicado. En todo caso practicaras las viradas..... Una mañana dando bordos seguro que te pasas... |
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#4
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Hola Lord Jim;
No estarás en el Garraf, el otro dia estaba un vecino mio haciendo cosas en el palo. :-) Saludos |
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#5
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Gracias Darty.Seguiré tus instrucciones. A ver si consigo que quede perfecto.
Ocell, era yo, efestivamente. Me decidí a cambiar la jarcia después de la zurra del otro día en la regata hasta la baliza de Sitges, cuando las rachas alcanzaban 40 kn. ¿Estabas en el lío, verdad? Cuando oí que un barco había partido el palo pensé que era hora de cambiar mis viejísimos cables. Todos en buen estado, pero porsiaca. Así que llevo un par de semanas subiendo continuamente al palo. De hecho, he dejado instalada la escalera, aparte de drizas y cabos que hacen que el barco parezca un árbol de navidad. El próximo día nos damos unas voces. Por cierto, irás a la Petrolera ¿verdad? Yo no creo que me dé tiempo a acabar todo lo que tengo que hacer o reparar. saludos Lord Jim |
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