![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
El humo blanco en el escape suele deberse a que quema aceite. Dices que es un motor 4 tiempos, por lo que en principio descarto que hayas echado aceite a la gasolina, ¿no?
En cuanto a la presión del cárter no sé que decirte con esos datos. Espero que encuentres una pronta solución. Un saludo. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
el humo blanco suele ser por que quema agua y lo de la presion en el carter... yo te diria que consultaras a un mecanico de la casa pero huele mucho a junta culata.
salu2 y buena mar
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]que dura es...la vida de un pirata |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hola Pysix:
Ese humo denso por el escape que comentas además de las posibles averías que comentan los cófrades Morgano y Garfield, también podría deberse a el consumo de aceite del motor a través de los segmentos de uno o ambos cilindros, estos podrían estar agarrotados o quemados, en ambos casos, en el ciclo de explosión perdería compresión al pasar al carter (produciendose la presurización del carter que comentas) y en el ciclo de compresión absorva aceite del carter (quemandose así en el cilindro y producir una gran humareda blanca muy densa). Un ronda y que no sea nada , un abrazo. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Debes diferenciar entre humo blanco denso (aceite y no se esfuma) y vapor de agua expulsada por el escape facilmente confundible com humo, con un olor muy diferente y que desaparece rapidamente sin dejar el rastro de un avion.
Salu2 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Estoy con Teleluis, esta claro que caso seguro que no se equivoca.
Un saludo |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
Este es el humo de vapor al que me refiero (a partir del minuto y medio se aprecia mejor) ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
es normal que justo arrancar el motor en frio haga humo pero cuando lleva un rato arrancado...no se lo que si no estoy equivocado los e-tec son 2 tiempos por lo que simplemente podria ser un desajuste en la bomba dosificadora del aceie.
salu2 y buena mar
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]que dura es...la vida de un pirata |
|
#8
|
||||
|
||||
|
En primer lugar, os agradezco a todos las respuestas.
He llevado el motor a la casa y me han dicho que el problema viene al quemar el aceite que pasa "por una junta de la cabeza motriz". La pieza a cambiar no es mucho dinero pero hay que levantar todo el motor, ya que está en la parte inferior. Esto supone bastante horas de mano de obra, con lo que el importe total de la reparación ascendería a la mitad de lo que cuesta el motor nuevo. ¿Qué os parece? ¿Creéis que merece la pena repararlo? Gracias de nuevo y un saludo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pysix | ||
MAG21 (14-07-2024) | ||
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
no se no se... como digo, es vapor, no aceite, lo que se aprecia |
|
#10
|
||||
|
||||
|
hola amigo nenecito ayuda urgente mi fuera borda mi tira un chorro de agua por el tubo escape. yo nose lo ke puede ser y por donde puede llegar el agua asta ahí. ya le cambie termostato y nada lo mecánicos dicen ke nunca an visto algo igual ke no suele pasar. aver si m puedes ayudar en algo porafavour
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|