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#1
07-04-2009, 03:33
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Re: Barco accidentado en Mazagón
Con el "foreño", los barcos que están fondeados fuera del puerto lo pasan muy mal. Si ya estando dentro, en la T del pantalán L, que es donde estaba atracado los primeros meses El Temido III, se pasa mal, me hago una idea perfecta del peligro que se corre fuera.
Tener un "muerto" sobre dimensionado y revisar (incluso cambiar) las amarras con mucha frecuencia, es algo que se me antoja imprescindible. Saludos.  PD: Navarca, ¿estarás algún día de esta semana por el puerto?.
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 El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 
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#2
07-04-2009, 09:08
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Re: Barco accidentado en Mazagón
Cita:
 
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No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.  Socio 319
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#3
14-04-2009, 00:21
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Re: Barco accidentado en Mazagón
Cita:
 Saludos.
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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#4
14-04-2009, 00:37
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Re: Barco accidentado en Mazagón
Bonitas y tristes fotos.
Dejar el barco a merced de la suerte de que agarre el ancla es un riesgo que puede traer fatales consecuencias. Al menos un buen muerto... y revisado. Siempre es mas facil decirlo que conocer todas las razones que han llevado a tal situacion. lo siento.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#5
14-04-2009, 17:20
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Re: Barco accidentado en Mazagón
Cita:
 Otro día... 
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#6
16-04-2009, 05:12
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Re: Barco accidentado en Mazagón
Cita:
 . Que yo no tengo rayos X en los ojos. O enciende la VHF y la pones en el canal 77!. Saludos
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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#7
16-04-2009, 09:27
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Re: Barco accidentado en Mazagón
Cita:
! Lo de la VHF lo suelo hacer (es una costumbre), pero la tenía dual 9-16...  Tengo que leerme el manual de la VHF, porque creo que tiene la opción de escucha en tres frecuencias (ICOM ICM-603), pero no sé cómo determinar las frecuencias de escucha. Si alguien me puede echar una mano...
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