Revisión motor Mercury

[mario]

Originalmente publicado por Barba Roja

Buenas compañeros ... bueno le voy a meter mano yo mismo a el motor auxiliar del barco, un Mercury de 4 tiempos y 6 caballos .. simplemente es hacer la revisión anual ... y os cuento lo que voy hacer:

a. Limpiar con agua dulce el circuito de refrigeración.
b. Cambio de aceite.
c. Bujia.
d. ¿¿¿¿cambio de aceite de la cola???? no se si merece la pena cambiarlo.
e. Cambio de anodo si fuese necesario.
f. Revisión o cambio del filtro de gasolina.
g. carburador ... no lo voy a tocar ni loco, en principio lo veo bien.
h. Engrase eje helice y demas piezas moviles.

Posiblemente se me olvide alguna cosa más que tenga que revisar ... asi que si me ayudais un poco os lo agradecere ... no tengo grandes conocimientos de mecanica que todo hay que decirlo pero paso de llevar el motor a ningun profesional ... ademas me gusta hacerlo yo mismo que en el mar no hay mecanicos a mano y cuanto mas sepa de mi motor mejor.
Un saludo y unas rondas .

bueno yo tengo un 115 y te diria que de carburador nada de nada,sobre desmontar la cola super super aconsejable bueno es un axiliar no se cuanto lo utilizas pero si te puedo decir que es muy aconsejable hacerlo, sobre todo por los esparragos que lleva se les queda incrustada la sal por mucho que lo pases por agua dulce sobre todo el de la parte trasera,el aceite de cola bueno si no lo utizas mucho no lo cambies(el desmontar la cola no implica vaciar de aceite)

si me das mas datos te puedo explicar mas sobre el mantenimiento del dia a dia y el anual.....a y no te olvides de la turbina muy muy importante.

[Barba Roja]

Hola chicos lo primero gracias eso ante todo .
Agallas le echare un vistazo a la cuerda del arranque que es manual .

Mario a la cola me refiero solamente a cambiar el aceite ... lo de desmontarla me da yuyu que aunq suelo ser mañoso tengo dias malos ... asi que con cambiar el aceite tengo de sobra.

El motor es un 4 tiempos de cola larga que mueve al entrar y salir de puerto un velero de 6,5 de eslora ... por supuesto hay dias que nos quedamos sin viento y tiramos unas millas de el.

Algo que no tengo aun claro es si estos motores tienen filtro de aceite del carter .... creo que no pues no lo veo por ningun sitio ... ¿algun sistema tendra para filtrar las impurezas del aceite del carter no?

Por lo demas .... lo dicho, gracias por los consejos .
Un saludo BR