pasar la ITB

[goneva]

Si bien el gps es obligatorio, no es necesario que el gps este montado para que te den la LEB. No tiene nada que ver lo uno con lo otro.

[simplex]

Hola
Si es obligatorio que tengas un gps homologado, y que le de la posicion al vhf homologado
y todito con certificado de instalacion. por lo menos por aqui

saudos

[goneva]

Originalmente publicado por simplex

Hola
Si es obligatorio que tengas un gps homologado, y que le de la posicion al vhf homologado
y todito con certificado de instalacion. por lo menos por aqui

saudos

si, claro que es obligatorio. pero NO ES NECESARIO para solicitar la LEB

[Jorge Mistral]

Originalmente publicado por goneva

Si bien el gps es obligatorio, no es necesario que el gps este montado para que te den la LEB. No tiene nada que ver lo uno con lo otro.

A mí me han exigido tener todo. Quizá haya sido porque tramité todo a la vez, ya que cuando me entregaron la documentación con el barco despachado para zona 5, tenía una observación en la que decía textualmente "A partir del 01.01.2009 el equipo de VHF deberá ser apto para LSD con GPS, en caso contrario pasa a zona 6".
Yo ya tenía VHF, MMSI, pero me faltaba la LEB y dar de alta el GPS.
Saludos.

[goneva]

Pues yo, si bien tenia montada y registrada la radio, y el gps con los papeles sin llevar a capitania me han dado la LEB durante el 2009 sin haber registrado aun el gps.
Con lo cual deduzco que para solicitar la LEB no es necesario haber tramitado el gps, aunque sea obligatorio.

[simplex]

No.. no es que se necesario, es que si no tienes el certificado de un instalador autorizado que certifique que el uhf esta conectado y transmitiendole la señal a la radio no te dan el LEB
por lo meno a mi es lo que me pidieron, ahora que en cada capitania aplican la historia como quieren.

saudos

[goneva]

Originalmente publicado por simplex

No.. no es que se necesario, es que si no tienes el certificado de un instalador autorizado que certifique que el uhf esta conectado y transmitiendole la señal a la radio no te dan el LEB
por lo meno a mi es lo que me pidieron, ahora que en cada capitania aplican la historia como quieren.

saudos

Esta visto que si. De todos modos la LEB hace referencia a equipos radioelectricos,... y que yo sepa el gps no lo es. Otra cosa es que en vuestra capitania aprovechen las circunstancias para pediros el gps, pero en principio el gps y la LEB son dos cosas distintas.

¿Que te apuestas a que nos acaban pidiendo la LRS? (Licencia de recepcion de satelites).

[simplex]

De todas formas de nada vale una radio con dsc, si en el momento de darle al distres la emisora no da la posicion.
De ahi viene lo del gps
A salvamento maritimo eso le interesa, aunque si no lo tienen los barcos extranjeros, solo nos van a poder salvar a nosotros
saudos

[Capitán Trucho]

Muchísimas gracias por las informaciones. Ya os contaré como termina el tema. Tabernero, please, una ronda de ron añejo....

[Epops]

Originalmente publicado por simplex

No.. no es que se necesario, es que si no tienes el certificado de un instalador autorizado que certifique que el uhf esta conectado y transmitiendole la señal a la radio no te dan el LEB
por lo meno a mi es lo que me pidieron, ahora que en cada capitania aplican la historia como quieren.

saudos

Yo estoy en ello ahora y me han pedido lo mismo.

El GPS estaba montado en el barco desde hacía mucho. He tenido que conseguir que un instalador autorizado certifique su montaje correcto.

También me han exigido que el walky sea homologación SOLAS (el barco está despachado en zona 2). Es decir, que aún teniendo un walky coxonuti te obligan a llevar el pugnetero amarillo. Ese que no vale ni para tomar por... y que encima cuesta seicientos pavos