Vela Angulo y velocidad en ceñida

[chicuco]

Hola cayard:

Cuando tomastes las medias a franco bordos, te aseguraste que el barco estaba correctamente nivelado? que no tubiera escora?

[cayard]

Hola chicuco,

en primer lugar muchas gracias por responder, si el barco estaba nivelado, en el pantalán y sin viento, la única diferencia que encotré era de 1,5 cm que corresponde con la diferencia que hay aproximadamente entre las 2 poleas que hay a tope de mástil para la driza de la mayor....

la verdad es q no tengo ni idea a que se puede deber... no se si teneis alguna idea o se puedan hacer otras comprobaciones

[marauca]

la estiba es simetrica?

[mazarredo]

Estimado Cofrade, saludos y

En estos últimos años ¿has tocado fondo alguna vez?

Otro saludo y más

[nordesio]

Hola.
Yo creo que ningun barco ciñe igual de un bordo que de otro.
Entre otras cosas, porque tendría que estar el palo justo en crujía, y aunque parezca lo contrario a veces no lo están. La alineación perfecta de la orza y el timón, a veces no lo están. La corriente que siempre afecta de forma distinta a un bordo que a otro... el gradiente del viento, que aunque no sabría explicar muy bien lo que es, hace que un bordo sea distinto al otro.
Y lo más importante es que un Y24, bien llevado aunque solo tenga 6,75 metros de eslora puede andar muy bien.

Empieza a descartar cosas...

Un saludo

[kailu]

Seguramente no te has dado cuanta hasta que has empezado a realizar regatas.
Puede ser que tengas una desalineación de quilla ya de astillero, pero lo más seguro es que el perfil de la misma sea asimétrico. En su día me dedique a perfilar quillas de barcos de regata y no te puedes imaginar los errores que habían... descomunales.
Las fundiciones son muy imprecisas por el método que utilizan y por ello ahora en casi todos los barcos punteros las quillas se fresan por control numérico.
Sacando unas plantillas del perfil, y dependiendo del material se puede perfilar, masillando o rebajando plomo.