Oceanis

[NEFTA]

Con muy buenas intenciones te han contestado pero nadie ha hablado de los barcos por los que has preguntado,el 390 y el 430,los del antifaz...
Te han contado cosas del 373,393,361...y no tienen nada que ver...sobre todo el 361 que es una roulotte,el 390 y el 430 a parte de sus dimensiones,son barcos con una escora inicial significativa hasta los 14 de aparente,de aqui hasta los 22 se aguantan por pantoque muy bien,aunque su corta orza hace que se deslice con abatimiento sobre el agua,si su mayor es abatible es una gran baza a favor,aunque tambien las enrollables se comportan para su plan de navegacion,son unos tragamillas rapidos,comodos y faciles de llevar y al ser unos barcos "viejos"tienen muy buenos precios de mercado,la mayoria seran reciclados del charter pero su fabricacion esta dentro de unos canones de esfuerzos pensados para ello.
Es uno de los modelos pensados para el "camping"que me sorprendio gratamente por su rapidez aunque fuera tan voluminoso de lineas y su paso de ola es aceptable y comodo,sus interiores en pino de oregon son claros y dan una sensacion de espacio inigualable,su gran handicap esta en las posibles filtraciones de su antifaz de metacrilato

Originalmente publicado por NEFTA

Con muy buenas intenciones te han contestado pero nadie ha hablado de los barcos por los que has preguntado,el 390 y el 430,los del antifaz...
Te han contado cosas del 373,393,361...y no tienen nada que ver...sobre todo el 361 que es una roulotte,el 390 y el 430 a parte de sus dimensiones,son barcos con una escora inicial significativa hasta los 14 de aparente,de aqui hasta los 22 se aguantan por pantoque muy bien,aunque su corta orza hace que se deslice con abatimiento sobre el agua,si su mayor es abatible es una gran baza a favor,aunque tambien las enrollables se comportan para su plan de navegacion,son unos tragamillas rapidos,comodos y faciles de llevar y al ser unos barcos "viejos"tienen muy buenos precios de mercado,la mayoria seran reciclados del charter pero su fabricacion esta dentro de unos canones de esfuerzos pensados para ello.
Es uno de los modelos pensados para el "camping"que me sorprendio gratamente por su rapidez aunque fuera tan voluminoso de lineas y su paso de ola es aceptable y comodo,sus interiores en pino de oregon son claros y dan una sensacion de espacio inigualable,su gran handicap esta en las posibles filtraciones de su antifaz de metacrilato

Me ha gustado lo del "antifaz" tuve un 320 la primera serie, 1.45 de calado creo recordar, ardiente nervioso, capaz por dentro, lo tuve ocho añazos. Nunca se quejo de nada.

Vaya ensayo profesor ¡¡¡