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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Sobre las cosas a tener en cuenta, entre muchas otras:
-Si se usan regletas, en las cabezas metálicas y allá donde se vea algo metálico, gotita se silicona para aislarlos del aire. -Fijas las regletas cuando sea posible al mamparos para que no se muevan. -Usar tubos corrugados para pasar los cables. Se puede pegar a mamparos o el casco con solicona o masilla de poliuretano (mejor). -Dejar cabitos pasados en los tubos corrugados para usar cómo guias para pasar cables que más adelante se te ocurran. -220 lejos de 12V. -Mantener los cables lejos del suelo si es posible y lejos de fuentes de humedad o potencial humedad (bases de candeleros, amclajes de winches...). -Usar termorretráctil para las uniones (el acabado queda de lujo y sed protegen los cables de la humedad). -Terminales faston (preaisladas o con termorretráctil) para poder desenchufar los elementos con seguridad. -Si se usan negativos comunes para distintos elementos, usar cable de sección mayor. -Tener en cuenta las secciones de cable en función del consumo, y sobretodo, de la longitud total del cable. -Etiquetas por doquier. ... ![]() ![]() ![]()
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#2
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Una simple cuestion sobre los repartidores con puente de diodos, provocan una caida de tension de unos 0,7 voltios , a tener en cuenta pues alargan los tiempos de carga, este que aparece en el hilo es de sterling creo y esta algo mas compensado en caidas sobre unos 0,4 v., lo ideal es uno con caida compensada pero sale mas caro y hay que actuar sobre el alternador, o mejor aun colocar un dispositivo tipo "adverc" o "sterling pro charger" que optimizan la carga del alternador y en caso de fallo se "apartan" del circuito, compensando la caida de los diodos y mejorando los tiempos de carga, es mas hay alguna web creo que de mastervolt o sterling que no recomiendan en ningun caso montar lo separadores de diodos sin compensacion, solos.
saludos cordiales y perdon por el "tocho" ![]() ![]()
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#3
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Cierto. Algunos repartidores modernos (y caros) minimizan, y mucho la caída de tensión. Los sitemas de optimización del alternador son interesantísimos, pero desconozco a fondo el tema y no me atrevo a opinar del tema. Sé que quien los monta, está encantado.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#4
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Retomo el post para subir el esquema de mi chinchorro, por si a alguien le resultase de utilidad.
Suerte! ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Fazer1000 | ||
duendevelas (26-05-2009) | ||
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#5
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![]() Lo puedes explicar un poco , por favor ?? Muchas gracias y ![]() para todos . |
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#6
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buenas noches
ya estoy de vuelta asi que unas ronditas para el personal Fazer, eres un fiera ampliando ese esquema, donde meterias un eolico y unas placas solares logicamente estarian cargando cuando el barco navega o cuando este desconectado de la red en el pantalan un saludo |
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#7
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Vos si que sos un fiera!
Por cierto, quien es ese del pañuelo en la cabeza de tu avatar, en cuyo hombro estás posado? Adjunto modificación al esquema anterior para incluír el equipamiento propuesto. Cualquier cosa, tienes mi móvil. Y póngame, como siempre, a los pies de Gracy. Suerte! ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Fazer1000 | ||
Solera-jcoc (17-08-2009) | ||
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#8
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Cita:
ATENCIÓN: ![]() Es un esquema de bloques que sólo cubre la entrada desde el pantalán al barco (caja verde Cuadro eléctrico AC), la generación de 12 v en contínua desde los 220 V de la toma de muelle para la alimentación del barco amarrado (Alimentación 12V pantalán), las 2 baterías de servicios y la de respeto del VHF, y su conmutador (Acumuladores), y por último, el circuito de carga de las baterías, desde la toma de puerto y/o desde el alternador (Sistema de Carga). Esos bloques verdes están interconectados de la siguiente manera: a la derecha del superior verás una flecha marrón y otra azul que pone RG1 (regleta 1). Esos cables (220 alterna) se conectan a la izquierda de los bloques 2º y 4º, donde tambien verás las mismas flechas y la RG1. Es como si las cajas verdes 2 y 4 se enchufasen a la salida de la 1 (realmente es mas o menos así, pues lo tengo en cajas metálicas independientes para facilitar el montaje, la reparación y eliminar interferencias). En el post inmediato anterior he incluido en el esquema, a solicitud de Biziberri, un generador eólico y otro solar (yo tengo un panel solar chico, pero no lo había puesto en el primer esquema). Quede claro que es como yo lo he hecho y como yo lo tengo, atendiendo a simplicidad y fiabilidad. Y que estoy por aquí dispuesto a cualquier aclaración o modificación al mismo, con mi mejor buena fé y muy parco conocimiento .No está incluido el resto del equipamiento del barco (Instrumentación, luces, piloto, arradios, PC, home cinema, grifo de vermú de Reus, cinta de correr, etc.), que se alimenta a partir del punto descrito como "Servicios Barco", que no tiene nada que ver con mi vater, que es químico .Suerte! ![]()
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