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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() TAM yo no se lo que han hecho, pagué y no me han dado explicaciones, como comprenderás 82,23€ aun siendo caro es mucho mas barato que los 350 € que pretendía cobrarme el distribuidor de Volvo. Brindemos porque Pirulo tenga a bien ponernos el Brico de la reparación, desde luego si es el condensador eso es muy fácil y barato de reparar, no estaría de mas que pusiera las características del condensador. Me alegra saber que mi intervención sirviese para que todos los sufridores de VOLVO tengamos la solución a este desagradable problema. Un barril del mejor ron para Pirulo por su brico ![]()
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"Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein). EA 1 ATZ |
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#2
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Lamento no haber podido hacer el brico,
desmonté el viernes el cuenta horas para saber el valor del componente, el sábado tempranito estaba buscando una p*t* tienda de electrónica en Alicante ![]() ........todas cerradas y la verdad que no hay muchas. El condensador electrolítico es de 100 microfaradios a 50 voltios. La lámpara de color rojo la encontré en una tienda de repustos de automóvil. El próximo finde montaré el condensador y si tenemos resultados positivos, cuelgo las fotos. saludos ![]()
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______________________ El pesimista se queja del viento. El optimista espera que cambie. El realista ajusta las velas. (William G. Ward) ---------------------------- EB4BLR
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#3
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¡Ánimo Pirulo!
Y pon fotos, y todo lo que se te ocurra, sea cual sea el resultado, después de dos años que importa una semana. Espero que seas una persona íntegra y no te dejes comprar, pues me temo que hay una mano negra, intentando que no se resuelva este tema, y en cuanto se entere que tienes la solución, intente sellar tu boca. Confiamos en ti, eres nuestra última esperanza……., antes de comenzar la romería a Barcelona, con nuestros cuenta horas debajo del brazo. ¡VOLVO! tienes las horas contadas……, contadas y no precisamente por tu cuenta horas, tu suerte está echada. Por Pirulo ![]()
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Cuando el Cierzo llega al mar se convierte en Vent de Dalt |
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#4
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Cita:
![]() Muchas gracias por tu predisposición y ojalá tengas suerte.Si es así también la tendremos el resto de sufridores de Volvo
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"Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein). EA 1 ATZ |
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#5
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Eureka, lo consegui.
Fácil,no hay que cambiar nada, al menos en mi caso y probablemente en la mayoría de los vuestros. con un cepillo viejo de dientes, un limpiador apropiado, yo he usado alcohol isopropilico (limpiador de lentes) o alcohol normal creo que servirá igualmente: se rocía con un spray en la zona de la placa. Se frota con el cepillo, se repite la operación y con un trapito de lentes o similar, Se limpia y se seca pacientemente y..... "yata" ![]() PD. El problema son los cristales de sal que comunican los contactos de los componentes, si miráis con lupa se ve la suciedad.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pirulo | ||
Río CINCA (29-06-2009) | ||
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#6
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si es asi que bueno , encima no hay que cambiar nada , y el tiempo que hemos estado esperando , la verdad es que a veces las suciedad hace falsos contactos , asi que el próximo día lo desmonto y a limpiarlo con CRC , saludos ![]()
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#7
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Cita:
![]() Y que tal si despues de limpiarlo le aplicas la laca o pintura que hay para proteger los circuitos, evitarás la nueva formación de residuos. Conoces la pintura pelable de CRC ? si sirve para los bornes de baterias debe servir para este caso, aunque igual en electrónica hay una laca específica para tal fin. Es una idea. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#8
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Gracias Pirulo, esto cuadra con mi teoría (sin fundamento técnico) de la humedad, en un barco anterior había comprobado, que después de un periodo sin huso, la electrónica del equipo de viento funcionaba mal las primeras horas, sobre todo en invierno, unas horas trabajando y se arreglaba solo, similar a lo que me ha sucedido con el cuenta horas.
Ha costado más de dos años dar con la solución, pero estoy convencido que lo has logrado, y sin tener que cambiar nada. Por mi parte me permitiré el lujo de utilizar un cepillo de dientes nuevo, no sea que le contagie alguna carie. Gracias de nuevo![]() ![]()
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Cuando el Cierzo llega al mar se convierte en Vent de Dalt |
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#9
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He comprado un producto "plastik 70", es protector contra el polvo y humedad y no es conductor.
Crea una capa transparente y flexible. Probaré sus efectos proximamemte. ¡Atención!, no aplicar este producto si la placa no funciona correctamente. saludos, ![]() No olvideis contar la experiencia.
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______________________ El pesimista se queja del viento. El optimista espera que cambie. El realista ajusta las velas. (William G. Ward) ---------------------------- EB4BLR
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#10
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Cita:
![]() Gracias a las indicaciones de Pirulo y después de que reparado por un taller en Barcelona me durase 4 horas funcionando me decidí al final de verano a intentar repararlo yo mismo.En este enlace podeis ver el brico en 20 imagenes explicando, después de cada imagen, como lo hice yo.
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"Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein). EA 1 ATZ Editado por Seixo en 27-09-2009 a las 10:58. Razón: Error ortográfico |
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#11
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Muy bueno el brico. A mi me pasa lo mismo en mi Oceanis 311 y voy a limpiarlo como explica Seixo.
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Salud y alegríaJuan - EA1AQ - Loc: IN53ti |
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#12
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Cita:
![]() Hola Juan, ... si pagas bien (un café o una negra ... sin alcohol) yo pongo el Propanol la herramienta, el cepillo y .... parte de la mano de obra, y entre los dos intentamos reparar también el tuyo quise decir el cuenta horas del tuyo
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"Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein). EA 1 ATZ Editado por Seixo en 27-09-2009 a las 12:40. |
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#13
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Cita:
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Cuando el Cierzo llega al mar se convierte en Vent de Dalt |
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#14
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Hola , ¿ pero el arreglo funciona?
Nostros ya hicimos la limpieza http://shackleton-henry.blogspot.com...as-chapus.html y duró unas horas nada más. ![]() ![]() ![]()
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