Brico catavientos en los obenques

[addabaran]

Otra solución rápida es rodear el obenque con una brida de electricista sin apretarla de manera que gire, debajo del lugar donde coloques la brida pegas en el obenque un poco de cinta adhesiva para que no baje más del lugar deseado. Cortas el sobrante de la brida y dejas suficente trozo como para fijar la cinta de cassette, video, cinta de raso, lanas o lo que quieras, el viento hace girar el conjunto sin que se enrede.

[rolando1943]

¡Hola¡
¡¡¡¡Taberneeeeeeero¡¡¡ unas rondas para tod@s l@s presentes
Perdonar mi ignorancia pero.....¿para que queréis unos catavientos en los obenques? mas o menos entiendo el funcionamiento de ellos en las velas prero....
salu2
rolando

[lolailo]

Originalmente publicado por rolando1943

¡Hola¡
¡¡¡¡Taberneeeeeeero¡¡¡ unas rondas para tod@s l@s presentes
Perdonar mi ignorancia pero.....¿para que queréis unos catavientos en los obenques? mas o menos entiendo el funcionamiento de ellos en las velas prero....
salu2
rolando

Pos venga esas rondas....

Sobre todo para los que no tenemos equipo de viento, tener una idea de donde viene el viento (si es que aun no lo hemos aprendido - mi caso-), y que ademas nunca lo tendremos (ostias mi snipe con uns ST60)

[addabaran]

Originalmente publicado por rolando1943

¡Hola¡
¡¡¡¡Taberneeeeeeero¡¡¡ unas rondas para tod@s l@s presentes
Perdonar mi ignorancia pero.....¿para que queréis unos catavientos en los obenques? mas o menos entiendo el funcionamiento de ellos en las velas prero....
salu2
rolando

La presencia de catavientos en los obenques, a distintas alturas, pero sobre todo debajo de la primera cruceta te permite determinar la diferencia de gradiente de dirección entre la parte alta del mastil, donde suele estar la veleta y/o el sensor electrónico. A partir de los 10 metros aproximadamente este gradiente de dirección suele ser apreciable.

Además es especialmente efectivo en popas cuando llevas spi, ya que el tangón lo debes orientar con el viento que entra por el tangón y no el que te marca la electrónica o la veleta en el tope del mastil. Pero si no tienes electrónica necesitas los catavientos de obenque como indicador del viento aparente.
Ten en cuenta que los catavientos de la vela te indican si la salida del viento en la baluma se efectúa con las presiones igualadas, lo cual te indica a su vez que está fluyendo el viento de forma adecuada por la vela, ya que en caso contrario, por ejemplo si el catavientos se esconde a sotavento esto te indicaría que en el borde de fuga de la vela, es decir, en la baluma no se han igualado las velocidades, y por tanto, llega el viento con distintas presiones, pasando el flujo del lado lento al lado rápido, es decir, de la alta presión de barlovento a la baja presión de sotavento y por tanto generando una turbulencia, perturbando el flujo, relentizándolo, en definitiva, frenando el barco.

Como ves las funciones de los catavientos de la vela son distintas que las de los obenques. Perdón por el rollo, pero soy un poco pesado con lo de la mecánica de fluidos de estar por casa.

[jbcoke]

Joder, lo que estiran unos trocitos de cinta, y lo que dan para hablar...........

bueno, bueno, empezamos bien esto se va animando, asi que poco a poco seguire poniendo los bricos que le vayamos haciendo al Sopa.

Gracias y saludos..

[P27]

Mas sencillo y mas barato:
Trozos de lana ( si la de calcetar) atados con un ballestrinque y un cote, y como detalle roja a un lado y verde al otro.

[rolando1943]

Originalmente publicado por addabaran

La presencia de catavientos en los obenques, a distintas alturas, pero sobre todo debajo de la primera cruceta te permite determinar la diferencia de gradiente de dirección entre la parte alta del mastil, donde suele estar la veleta y/o el sensor electrónico. A partir de los 10 metros aproximadamente este gradiente de dirección suele ser apreciable.

Además es especialmente efectivo en popas cuando llevas spi, ya que el tangón lo debes orientar con el viento que entra por el tangón y no el que te marca la electrónica o la veleta en el tope del mastil. Pero si no tienes electrónica necesitas los catavientos de obenque como indicador del viento aparente.
Ten en cuenta que los catavientos de la vela te indican si la salida del viento en la baluma se efectúa con las presiones igualadas, lo cual te indica a su vez que está fluyendo el viento de forma adecuada por la vela, ya que en caso contrario, por ejemplo si el catavientos se esconde a sotavento esto te indicaría que en el borde de fuga de la vela, es decir, en la baluma no se han igualado las velocidades, y por tanto, llega el viento con distintas presiones, pasando el flujo del lado lento al lado rápido, es decir, de la alta presión de barlovento a la baja presión de sotavento y por tanto generando una turbulencia, perturbando el flujo, relentizándolo, en definitiva, frenando el barco.

Como ves las funciones de los catavientos de la vela son distintas que las de los obenques. Perdón por el rollo, pero soy un poco pesado con lo de la mecánica de fluidos de estar por casa.

¡Hola¡
muchas gracias y muchas addabaran lo de las velas ya mas o menos lo sabia aunque de echo lo usas al mirar el generador o los gallardetes
salu2
rolando