ayuda sobre condor 20

[josanvall]

Si, eso de las Morson es el arqueo y equivale a volúmen, una tonelada Morson son 2,83 m3.

[jbcoke]

vamos una ayudita por favor........

Alguien por ahí que lo sepa?

venga que prometo currarme poniendo todos los bricos que le vamos a ir haciendo al Sopa.

Jbcoke.

[jbcoke]

vamos de verdad que no hay nadie por ahí que lo sepa? esos sesudos navegantes, alguno conocerá el modelo, que creo que no es muy raro y hay alguno incluso en la taberna segun creo...........

ante todo, una copitas, con ese jamoncito pata negra entreveraito.......Hummm que hambre a estas horas.......



Bueno a ver si me podeis hechar un cablecito, thanks.

Jbcoke.

[jbcoke]

Bueno pues unas y me auto contesto yo porque despues de buscar por todos lados, se me ocurrio buscar en el antiguo foro, y he encontrado esto, que bueno no se ve muy bien, pero para los que tenemos un Condor 20, esta muy bien como ayuda.

http://www.latabernadelpuerto.com/fo...ghlight=condor

Si alguien tiene algo mejor, por favor, me interesa mucho, no lo dejeis en el olvido, ni en el fondo de la libreria.......je, je, je,

saludos

Jbcoke.

[Tonina]

Rescato este hilo de lass profundidades, unos años ya eh?

Estoy mirando mi primer velero POR FIN!! Y contemplo varias posibilidades , y antes de abrir el pertinente hilo de dudas de novato y despues de haber buscado sin cesar no me queda clara la siguiente pregunta:

¿Porque parece que el somo 20 no pasa ITB y el condor 20 si?
Aprovecho para preguntar en vuestra opinion cual es mas " barco" , coger rizos, escora etc..

Gracias y

[Peon]

Hace mucho que navegaba en un Condor 20. En la nave de invernaje dormía junto a un somo 20. El Cóndor era más voluminoso, podían vivir 3 una semana, bastante bien. La popa recta aprovechaba el espacio. Pero existía una popa lanzada que lo convertía en 23. Daba una sensación bastante confortable. Hacíamos navegaciones bastante largas, Bayona, Ría de Arosa por ejemplo y recuerdo alguna de temporal.
El Cóndor se podía hacer en Kit y le ponías la fibra que quisieras. Así que muchos modelos no son iguales. El nuestro tenía pandeo en las amuras pero nunca se rompió pese a los fuertes pantocazos un día frente al caballo de Aldán en Pontevedra. Donde las rompientes nos pasaban por encima.
Para mi el Cóndor es más barco, pero el Somo posiblemente estaba mejor terminado. Yo me quedaría con el Cóndor a mi me dió grandes satisfacciones.

[Peon]

Ah, existian dos versiones con orza abatible y fija. La orza abatible nos permitía utilizar un remolque de 1500 Kg. . Utilizaba un sencillo palo metálico como de andamio, con una polea de cable para izar la orza y la caja no estaba cerrada, como si fuera un vaurian. Se remolcaba bien con un R18 pero creo que daba un poco de miedo en las cuestas abajo. Lo botabamos en la rampa de Panjón. Los rizos eran los típicos. En nuestro caso solo teniamos uno y se quedaba muy excaso.
Llevabámos una neumatica para desambarcar que ocupaba toda el techo de la cabina medio desinchada. pero cabía bien.

Como te dije el Somo 20 es más fuerte con mucha fama de buen barco pero para este tipo de navegación costera, donde siempre se evita el tiempo duro de verdad, me ratifico en lo del Cóndor por la experiencia en condiciones de temporal, aunque no lo parecía, fue capaz.
No se como envejece porque hablo del año 91 o así.
En aquella época admirabámos el Etap 23 que ya era otra cosa y sobre todo el Coco de Archamboult.