|
|
|
|
| VHF: Canal 77 |  |
 |
 |
 |
 |
|
|||||||
| Avisos | ||||
|
 |
|
|
Herramientas | Estilo |
|
|
|
#1
15-06-2009, 21:48
|
||||
|
||||
Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)
http://www.lavozdigital.es/cadiz/20090506/ciudadanos/juan-luis-tributo-alto-20090506.html
la confianza es el mayor enemigo del marino....., esto fue el mes pasado, marino de guerra, capitán de navío, un porrón de regatas a cuestas, ya no era un niño, se perdió en el mar, no lo han encontrado..... plantea muchos interrogantes  .dramatizar no es bueno, prevenir si. DE NOCHE Y CON DE FUERZA 5 PARA ALANTE, SIEMPRE ATADO!!! SI ESTAS SOLO EN LA BAÑERA.....
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". 
|
|
#2
15-06-2009, 22:12
|
||||
|
||||
|
Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)
En el año 2004 estaba fregando la cubierta con el armador del barco con el que cruzábamos el Atlántico a medio camino entre Cabo Verde y Brasil cuando éste cayó por la borda y dimos hombre al agua. La maniobra consistió en
1º Echar por la borda la percha IOR que nos habían obligado a poner en la ARC. 2º No perder al náufrago de vista en ningun momento 3º Arriar el Spi (íbamos a 10 nudos) y simultaneamente arrancar motores. 4º Virar y recoger al náufrago. Total 5 minutos pero: 1 Ocurrió de día y en ese momento estabamos seis personas en cubierta que le vimos caer. 2 TODA la tripulacion tenia millas en la mar 3 Aunque había lastípica mar de los alisios (Olas de unos 3 o 4 metros) La percha IOR nos permitió tenerlo localizado en todo momento. Lamentablemente, la mar está repleta de tios con la bragueta bajada....
|
|
#3
15-06-2009, 22:16
|
||||
|
||||
|
Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)
Cita:
y 3 ? Mi experiencia en nocturnidad y alevosia  es escasa, pero por sentido común más todo lo que llevo leido en esta Taberna, entiendo que no hace falta esperar tanto.Hombre, supongo que si estás acompañado pues también, no ?. Y seguramente con más motivos  , más que nada para no fastidiar a los demás  .
__________________
KUMI  Después de una ola siempre viene otra
|
|
#4
15-06-2009, 22:28
|
||||
|
||||
|
Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)
Cita:
considero que estando solo es más importante, por que si te caes de noche, no te vale ni lo más sagrado, te pierdes....(de dia tambien, ojo) es todo un cúmulo de circunstancias, lo que si que es cierto es que todos, yo el primero, tendemos a despreciar el riesgo y no atarnos, y es un error, no hacen falta arneses super guais que valen una fortuna, un simple cabo con un as de guia a la cintura y un mosquetón, te puede salvar la vida en un golpe de viento y mar.
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".
|
|
#5
15-06-2009, 22:31
|
||||
|
||||
|
Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)
alguien me podria esplicar porque de noche........... es que de dia, que pasa de dia........no se puede caer uno de dia o que que hacer cuando cae un tripulante................. que hacer para que no caiga.............
__________________
 
|
|
#6
15-06-2009, 22:38
|
||||
|
||||
|
Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)
Cita:
la visibilidad (concretamente la no pérdida del contacto visual), en la maniobra de recuperación del naúfrago es quizás el punto más importante, de noche la visibilidad es menor que de día, de ahí que sea más peligroso caerse de noche. Uno se puede caer cuando le venga en gana, el problema es que si lo hace de noche, tiene un alto grado de posibilidades de quedarse en remojo para siempre....
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".
|
|
#7
15-06-2009, 22:45
|
||||
|
||||
|
Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)
Cita:
por que te atas de noche y de dia que
__________________
|
|
#8
15-06-2009, 22:47
|
||||
|
||||
|
Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)
Cita:
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".
|
|
#9
15-06-2009, 23:16
|
||||
|
||||
|
Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)
un detalle
si navegas de noche, es con un rumbo establecido y con el minimo de maniobras posible, ademas hace fresquito incluso en verano, con lo cual chaleco con bombilla, linea de vida y lo que haga falta, que no estorba como de dia que se esta mas activo otro tema es que de noche va parte de la tripulacion sobando en cabina, con lo cual los de cubierta se prestan atencion mutuamente, que con dos van sobraos, y no hay tanto riesgo de que la botavara se lleve alguno por delante en una trasluchada porque no se suele estar sentado sobre cabina, sino en baniera, como Dios manda por lo cual, en mi humilde opinion, el riesgo de hombre al agua de noche se reduce ampliamente y de producirse, se deberia mas a un exceso de confianza o a una temeridad se habla de que la experiencia tal y cual, de que un marino hace poco en mar de alboran... ...pues como en la carretera, sin ir mas lejos, mi padre, con mas kms de coche que el baul de la Piquer, harto de hacerse el puerto de Navacerrada en coche, en los 60 (camino de cabras) de noche y en un 600, va y, en los 80, se come de frente un camion de chirimoyas, en una recta amplia, en carretera de costa horizontal, a media tarde son cosas que pasan, llamalo destino, llamalo como quieras
|
|
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|
Modo híbrido
