gasoleo por el escape.. vs.. hélice grande?

[elmouron]

Partiendo de la base de que no soy un experto, creo que al motor no le pasa nada. Me explico. Por todo lo que dices, da la sensación de que el motor va bien hasta los 4 nudos. A partir de ahí es cuando notas que hecha gasoil por el tubo de escape. Pues bien, mi teoría es que ha partir de los 4 nudos, si sigues acelerando, el motor ha llegado casi al límite de su potencia y por mucho que lo aceleres ya no quema más gasoil, es decir, lo estás sobrealimentando de gasoil que le es imposible quemar. Pasa lo mimso que cuando vas en coche y sigues acelerando pero el coche no anda a más velocidad, lo único que haces es incrementar el consumo de gasolina.