Viaje En Un Carguero

[tradixabia]

Hace años, compraba revistas francesas de nautica. En la seccion de anuncios de algunas, en ocasiones se ofrecia la posibilidad de viajar en barcos de carga. No se si eso sigue existiendo y de que modo se puede obtener informacion al respecto.
Quiza alguien sepa algo. Parece una experiencia interesante.
Saludos y buen viento

[Jack Aubrey]

No hace mucho que vi un libro/guía dedicado a este tema, pero no consigo dar con el título.
Así de entrada, entra en el socorrido «Google» y teclea eso de «cargo+ship+travel» y veras que hay bastantes paginas a mirar.
Saludos y suerte.

[Jack Aubrey]

Ya di con él. Apunta:

"Guía de viajes en buques de carga".
Hugo Verlomme
Editorial Paidotribo
ISBN: 84-8019-541-X

Y este es un buen enlace por donde empezar:

http://www.meretvoyages.com/

Saludos.

[Marconcio]

Pues yo lo he hecho. Basta con conocer a alguien de la tripu. Unas cuantas miles de millas he navegado así.

[tradixabia]

Gracias por la referencia Jack.
Marconcio, y ¿que tal la experiencia?

[Marconcio]

Pues la experiencia genial. Lo hice de los 7 a los 11 años, más o menos. Viajes a Tunez, Grecia, y Barcelona-Palma Valencia no sé cuantas veces. Una gozada el puente de mando y las maniobras. Hace unos añitos ya, pero si no fuera por esa experiencia, probablemente hoy no me habria tomado la molestia (sacrificio) de tener barco propio y disfrutar del mar cómo lo hacemos.
En algunas travesías venían otros "añadidos", amigos de tal o cual tripulante. Una gozada, pero imagino que hay que hablarlo todo, sobretodo el tema de intendencia y demás. Poco más puedo contar.

Saludos

[imacu]

Yo he navegado muchas veces en un carguero pero lo mio tiene truco. Mi papi trabajaba en una naviera y muchas veces "nos colabamos" con él. La verdad es que era divertido porque toda la tripulación nos trataba de lujo. Lo malo era la comida... porque eso no era comida!!! buajjj

[PIES DE BARCA]

Buenas a todos y unos carajillos para animarse de este puente, querido amigo me sonaba de algo ese comentario acerca de viajes en cargueros aqui te envio el link de solicitud de papeles que necesitas para embarcar.
si miras luego la pagina tiene tambien otras opciones, si es que estos franceses son
http://www.marine-marchande.com/voyages-cargos.htm
y como te comentaba si vas al principio
veras otras posibilidades de viaje
http://www.marine-marchande.com/

[tradixabia]

Ummmm, gracias Pies de Barca. Muy interesante.

[chifle]

Hay barcos de todas las nacionalidades que cubren con viajeros las cabinas que han dejado libres los tripulantes que ya no son necesarios (a veces se comprueba que si lo eran, pero esa es otra historia) sin contar los mixtos de carga y pasaje, que van desde los de pasajeros que transportan carga (únicos sin límite de edad para el pasajero) a los cargueros que llevan un número reducido de viajeros (estos dos últimos más caros).
Entre norteamericanos, alemanes e ingleses encontramos los más aficionados a estos viajes. Si se dispone de mucho tiempo, debe ser especialmente divertido embarcar en uno de esos mercantes que salen de puerto sin saber donde será la próxima recalada.
El libro que te han dicho es muy interesante para saber como funciona el tema, además de proporcionar direcciones.
Ya nos contarás.
Salud y suerte

[Luisvi]

Alguna experiencia mas?

Salud

[Aunlargo]

¡Qué buen post!
Hace algo de tiempo pensé en hacer algo así, pero me quitaron la ilusión personas que algo podían saber del tema, diciéndome que eso estaba superreguladisimo, profesionalizadismo, y que no se admitían pasajeros...

Ahora descubro que si, a través de esas página francesas, claro, que no españolas.

Tomo buena nota, porque hay travesías muy tentadoras a precios no demasiado elevados.

Y si alguno conoceis agencias que tramiten estos viajes en españa, avisad, que el francés no es lo mío.

Saludos.

[KUMI]

Pues yo había hecho varios viajes de Bcn a Ciudadela (Menorca) en la naviera Arguimbau y la verdad es que era una pasada de divertido.

Hace ya unos añitos de esto. Recuerdo que el viaje era lento, lentisimo, y ahí estaba la gracia; núnca sabías ni la hora de salida ni la de llegada. El plan era un poco al estilo polizón, no nos dejabamos ver por cubierta hasta que el barco había zarpado, después ningún problema para pasearnos por todo el barco. El viaje lo hacíamos gratis (mi novia, ahora mi almiranta, y yo) porque conocíamos al médico, dormíamos en la enfermería y comíamos con la tripulación. De esto hace más de 30 años y era toda una aventura !!!.
Recuerdo que una vez, llevabamos 4 o 5 horas de travesía y de golpe vemos que el barco da la vuelta y pone rumbo a Bcn, preguntamos qué pasaba y un marinero nos dijo: - nos hemos dejado un coche y volvemos para cargarlo -; igual que ahora...

Voy cada verano a Menorca y cada vez que subo a la Trasme me acuerdo de aquellos viajes; que aburrida es la Trasme dios mío !!!!

[OOW]

Algunos links más:

http://www.cargo-voyages.com/Es/Dest_Euro01.html
http://www.freighter-travel.com/index.html
http://www.gonomad.com/transports/00...er_voyage.html
http://www.freightercruises.com/
http://www.strandtravel.co.uk/strand_voyages/index.aspx
http://members.aol.com/CruiseAZ/freighters.htm
http://www.cruiseshipportal.com/cate...r-cruises.html
http://www.partim.de/pub/misc/2006-11.txt

algunos muy interesantes, me ha encantado la historia del OPDR, un barco español de una compañía alemana.

Saludos.

[ironia]

Hace poco lei un libro interesante sobre este tema, se lama "Una lenta trevesia" de Grecia a China por mar, de carguero en carguero de Gavin Young, editorial Alba. Te haces una idea muy buena de lo que significa este tipo de viajes-aventura.

[werke]

Unos conocidos míos fueron de BCN a NYC en un portacontenedores danés. No recuerdo los detalles. Sé que era bastante más caro que el avión, pero la experiencia es muy interesante.

Sí que recuerdo que el consignatario de la naviera era ISAMAR, de Barcelona.

[capitan necora]

Hola,solamente he llevado abordo familiares de tripulantes, por los inconvenientes que conlleva, deben tener autorizacion del Armador, pagarse un seguro particular de accidentes, pagarse la comida y atenerse a las ordenes. y no pueden trabajar.
Con mas de tres mujeres abordo, se puede hacer una travesia interminable, y si hay niños peor.

salud

[KUMI]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola,solamente he llevado abordo familiares de tripulantes, por los inconvenientes que conlleva, deben tener autorizacion del Armador, pagarse un seguro particular de accidentes, pagarse la comida y atenerse a las ordenes. y no pueden trabajar.
Con mas de tres mujeres abordo, se puede hacer una travesia interminable, y si hay niños peor.

salud

pero es que no lo entiendo

[capitan necora]

Hola, pues es facil querido Kumi, se hace interminable, hasta que llegues al primer puertto y las desembarques.

salud

[KUMI]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, pues es facil querido Kumi, se hace interminable, hasta que llegues al primer puertto y las desembarques.

salud

y CAPITAN NECORA, ahora sí, ahora está clariiiiiiisimo . Y seguro que lo dices por experiencia

[Octante]

Los barcos portacontenedores OPDR que entran en Cartagena, Melilla y Cádiz suelen llevar pasajeros. Tienen ruta al Norte de Europa. Normalmente los pasajeros son alemanes y los embarca directamente la naviera, no se si es posible hacerlo aqui en España.

La tripulación de esos barcos es española y embarcan a través de una agencia de embarque de Bilbao que se llama Consulmar, y la naviera es OPDR HAMBURG.

Saludos

[OOW]

Originalmente publicado por Octante

Los barcos portacontenedores OPDR que entran en Cartagena, Melilla y Cádiz suelen llevar pasajeros. Tienen ruta al Norte de Europa. Normalmente los pasajeros son alemanes y los embarca directamente la naviera, no se si es posible hacerlo aqui en España.

La tripulación de esos barcos es española y embarcan a través de una agencia de embarque de Bilbao que se llama Consulmar, y la naviera es OPDR HAMBURG.

Saludos

Es algo carillo, pero aquí se puede contractar:

http://www.hamburgsued-frachtschiffr...sage/hsr-ii-7/

[capitan necora]

Hola, si van pagando y es imposicion de la naviera, pues hay que joderse, pero tiene la ventaja, que los puedes poner en su sitio rapidamente, pero si van de valvula, o son familiares.acompañantes, de un tripulante, entonces la cosa ya se complica.

y si Kumi, es por experiencia, una sola , sin problemas, dos pse pse, pero tres es el acabose. Mi esposa navego siempre conmigo, dependiendo de los viajes, casi siempre al Tramp, y nunca he tenido problemas, cabina-puente, puente cabina, y camara de oficiales.

salud

[toldilla]

Si buscas "OPDR " es una naviera portacontenedores alemana que lleva pasajeros a bordo, máximo dos porque son barcos pequeños y se usa el camarote del sobrecargo. Hacen la ruta norte de Europa ( Rotterdam, Amberes) hasta La Coruña y Portugal. Otra ruta que hacen es Norte de Europa- Canarias y Sevilla-Canarias.

Otra línea interesante es Rickmers-Line, buques de transporte especial que realizan un viaje completo desde Europa, America Asia y vuelta a Europa en cuatro meses. Los pasajeros pueden embarcar y desembarcar en cualquier punto.

Saludos
Carlos

[MALKOA]

Gracias por la información, buscaré revistas de las que hablas.. también iré a Bermeo y preguntaré por el puerto... la verdad es que tengo que ir a Chile a vivir, tengo a mi hermana alli, y quiero llevarme cosas y mi perra, y se me ocurrió que esta era una posibilidad no muy cara....