vaya ostiazo!!

[Mofeta]

Originalmente publicado por randral

vamos, que la ha liao parda !!

pues oye la broma del alcohol le saldra cara

en este caso solo brindo con nestea

Si no hubo daños personales a , el resto, supongo que no se hizo prueba etilica, lo pagara el seguro pero de las os..as de su padre supongo que no le salvara ni un medico chino ; si le ha servido de aprendizaje ha tenido mucha suerte y si no que Dios le ampare.
Saludos pero no tanto como el protagonista de la historia.

[slow fox]

A este paso pronto nos pondrán controles de alcoholemia al salir del puerto.
Si es que ...

No brindo por si acaso

[capitan necora]

Originalmente publicado por slow fox

A este paso pronto nos pondrán controles de alcoholemia al salir del puerto.
Si es que ...

No brindo por si acaso

Hola, pues serian necesarios , sale cada uno....., y como entran

salud

Estos romanos, hip, están locos, hip.

[ENRICACION]

Puerto de la comunidad Valenciana
Hace años
colega con acero de 16 m
No tenía huevos de amarrar de popa.
Se apoyaba en "los vecinos".
Un día no había "vecinos" y lo abarloa, sus 16 m. y el marinero "oiga, que así no puede" respuesta "si tienes huevos quítalo tú"

Total, que un día , de caaaaaaaalma, sin viento, mar como plato, dice. "joer, voy a practicar la maniobra de popa"
Y run run, todo perfecto, y lo estaba metiendo el tío por primera vez en su vida
Y cuando va a frenar, "ay amigo", como frenaba marcha atrás a tope, no se dio cuenta que ya iba marcha atrás. Total, "frena frena " y aceleró a tope.
PUM, hostíion al pantalán.
Doblado. Se quedó doblado todo el muelle. Era de los de hierro y madera
Se quedó como los niños malos, en silencio, escondido.
Como no había nadie, amarró y se metió en el camarote. Escondido
Y llegan los marineros, el gerente, técnicos. peritos....la hostia. Y todos mirando el pantalán
"Pues esto va a ser las corrientes " si si . "yo creo que la flexión de la viga", sí si
Porque el armario de acero ni un rasguño
Y él en el camarote, levantando escotilla y asomándose como niño malo
Al día siguiente le preguntaron "Vd. ha visto algo raro ?". no no qué va
Acojonante.

[Sachi]

Como decia el Domingo uno que estaba peor que ese: " Para que beber y navegar, pudiendo fumar y volar"...se van las cabezas!!!.

[icordoba]

Originalmente publicado por slow fox

A este paso pronto nos pondrán controles de alcoholemia al salir del puerto.
Si es que ...

No brindo por si acaso

He leído algún artículo en revistas británicas en el que comentan que en G.B. están pensando hacerlo. Parece que allí tienen más que algún problema esporádico con el tema. Yo no entiendo por qué se vigila tanto en la automoción y nada en la náutica. Personalmente estoy a favor de controlar el tema un poco, un poco, más.

[riskfactor]

Bohemia, no te preocupes que con nuestros barcos poco daño a terceros podemos causar.

Respecto al pobre fulano del problema que se nos plantea, el seguro debería cubrirlo todo y desde un punto de vista económico el padre no tendría mas problema. El problema para el padre es que la aseguradora (y probablemente alguien mas) cargará contra el responsable, es decir el hijo, y eso al padre no le va a hacer gracia tampoco. Además supongo que esto sucedió en un pantalán de barcos de profesionales, con lo cual el hombre tendrá que ir a poner su cara frente a los demás compañeros de trabajo... Menuda faena.

Vaya que el padre o se arruina el económicamente haciendo frente a esta situación o se arruina psicológicamente viendo como arruinan a su hijo. Nada envidiable ...

Me da tanta pena que casi mejor no brindo...

[espunki]

Originalmente publicado por riskfactor

Bohemia, no te preocupes que con nuestros barcos poco daño a terceros podemos causar.

Respecto al pobre fulano del problema que se nos plantea, el seguro debería cubrirlo todo y desde un punto de vista económico el padre no tendría mas problema. El problema para el padre es que la aseguradora (y probablemente alguien mas) cargará contra el responsable, es decir el hijo, y eso al padre no le va a hacer gracia tampoco. Además supongo que esto sucedió en un pantalán de barcos de profesionales, con lo cual el hombre tendrá que ir a poner su cara frente a los demás compañeros de trabajo... Menuda faena.

Vaya que el padre o se arruina el económicamente haciendo frente a esta situación o se arruina psicológicamente viendo como arruinan a su hijo. Nada envidiable ...

Me da tanta pena que casi mejor no brindo...

la aseguradora no lo tengo muy claro! dado que este tipo de embarcaciones solo faenan en temporada de marisqueo (6 meses)y ahora mismo no es temporada por lo cual no se si el seguro estara operativo, ademas estas embarcaciones estan despachadas para 3ª lista por lo cual olvidate de pasear con ellas el domingo o ir a pescar,yo ayer no vi a la guardia civil pero hace unos minutos he visto al dueño de una embarcacion siniestrada y dijo que si que habia venido, el tio estaba que echaba humo dado que nadie le aviso del percance hasta hoy lqa verdad es que no se donde esta el chaval pero ayer pude oir este comentario de varios marineros(si esto llega a pasar en epoca de marisqueo le cortan la cabeza)se que suena muy feo pero tienen motivo para estar asi ya que si por culpa de un pringao no puedo ir a trabajar yo estaria igual el tio que he visto hoy estaba que echaba humo pero no quiero ver al que tenia una lancha con menos de dos años con una brecha de casi un metrome compadezco del padre ya que tenia una relacion muy especial con el hijo y ahora vaya pago que lleva

[pulpete]

Originalmente publicado por icordoba

He leído algún artículo en revistas británicas en el que comentan que en G.B. están pensando hacerlo. Parece que allí tienen más que algún problema esporádico con el tema. Yo no entiendo por qué se vigila tanto en la automoción y nada en la náutica. Personalmente estoy a favor de controlar el tema un poco, un poco, más.

Buenas!!

Totalmente de acuerdo contigo, pero, creo que hartas normativas tenemos en comparación con el resto del mundo, como para que nos pongan controles, ya que,se empieza por una cosa, y se acaba en otra, dada la avidez de nuestras autoridades a sacarnos los cuartos...

Si lo controlan, no va a ser a medias. Va a ser como siempre, o todo, o nada. Cierto es que si se ponen la GC a hacer controles de alcoholemia en el mar, no volvemos a encontrarnos un radar móvil en carretera, porque se vendrían todos a la costa, ya que sería un filón, por ahora desconocido.(y que San Miguel nos proteja)
Aparte, y que Dios me libre de ofender a nadie, es conocido que se bebe, y entre los marineros profesionales más de lo debido. Pero, afortunadamente, en casi la totalidad de los casos no hay que contar más que con daños materiales,y es muy esporádico, así que es mejor no tentar a la bicha, y ser un poco más responsables y tomar ejemplo de lo que puede pasar antes que nos obliguen a no beber absolutamente nada.

[riskfactor]

Originalmente publicado por icordoba

He leído algún artículo en revistas británicas en el que comentan que en G.B. están pensando hacerlo. Parece que allí tienen más que algún problema esporádico con el tema. Yo no entiendo por qué se vigila tanto en la automoción y nada en la náutica. Personalmente estoy a favor de controlar el tema un poco, un poco, más.

Es que no es tan simple como en los coches que hay el conductor y ya está. En un barco, el patrón no tiene porque necesariamente ser el que va al timón y además puedes estar días y días en el mar. No es tan inmediato. El patrón, especialmente si no va al timón no necesita los reflejos que necesitas en un coche a 120 km/h. Veo cierta dificultad, especialmente en temas de recreo.

De cualquier forma yo cuando oigo controles del gobierno, huyo. En náutica de recreo, siempre acaban liándola mas de lo que estaba.

[Capitan Sardina]

Originalmente publicado por icordoba

He leído algún artículo en revistas británicas en el que comentan que en G.B. están pensando hacerlo. Parece que allí tienen más que algún problema esporádico con el tema. Yo no entiendo por qué se vigila tanto en la automoción y nada en la náutica. Personalmente estoy a favor de controlar el tema un poco, un poco, más.

Pues por aqui (USA), ya hacen controles de alcoholemia y en caso de infracion, el palo es el mismo que con el coche. Arrestado, multazo, etc.

Cheers,

[riskfactor]

Originalmente publicado por Capitan Sardina

Pues por aqui (USA), ya hacen controles de alcoholemia y en caso de infracion, el palo es el mismo que con el coche. Arrestado, multazo, etc.

Cheers,

Esto es interesante. En un velero con 5 tripulantes, a quién le hacen la prueba ? La hacen solo al llegar a puerto o igual se te abarloan en altamar ?

[icordoba]

Yo no veo el problema con que haya muchos tripulantes... la responsabilidad es del patrón. Toda embarcación cada vez que se hace a la mar lo hace bajo la responsabilidad de un patrón, aunque haya varias personas con titulación a bordo. Si, dejando el alcohol a parte, sales con el barco que patroneas, le pasas la rueda a otra persona y se empotra contra alguien, la responsabilidad es tuya por ser el patrón de la embarcación. Aquí la situación es la misma. El patrón debe estar sobrio. Si estando sobrio pasas el gobierno a uno borracho y la lía, es tu responsabilidad estés o no borracho tú.
La prueba la haría sencillamente al patrón, a nadie más.

Yo sigo viendo ridículo que me puedan sancionar por salir a la cala de al lado con mi barco despachado en zona 2 y no haber pasado la estúpida revisión anual de la balsa, pero un tarado borracho que va con su motora zona 4 y todos los papeles en regla tenga absoluta impunidad para hacer el cabra bajo efectos del alcohol.

Originalmente publicado por riskfactor

Esto es interesante. En un velero con 5 tripulantes, a quién le hacen la prueba ? La hacen solo al llegar a puerto o igual se te abarloan en altamar ?

[El Piloto]

Originalmente publicado por riskfactor

Esto es interesante. En un velero con 5 tripulantes, a quién le hacen la prueba ? La hacen solo al llegar a puerto o igual se te abarloan en altamar ?

riskfactor, te hacen detener la embarcación, se abarloan, preguntan por el patron, piden papeles y te hacen soplar, si todo es correcto, se despiden y sueltan amarras.

Buena mar

[riskfactor]

Interesante, por ejemplo, si haces una travesía de 10 días, cuando puedes beber vino? O es que no puedes en los 10 días? Que significa sobrio ? 0,0 ?

Y fondeado?

[El Piloto]

En aguas del Menor de los Mares, la benemerita a flote, ya esta realizando controles de alcoholemia desde el verano pasado. y esto despues de muchos abordajes entre barcos, motos de agua... etc. Han habido algunas desgracias personales. Y es que como controlaban por tierra, pues se puso de moda salir de copas por mar...... Todo muy lamentable.

Cofrades que disfruteis este verano mucho del mar, pero "si bebes no navegues".


Buena mar