Cambio Bavaria 36 Por Menor Eslora

[woqr]

Originalmente publicado por CEL

Desde que lo tengo pendiente de permuta en cosasdebarcos me han ofrecido, a cambio de mi Bv 36, en lugar de un barco algo más pequeño como ando buscando, una finca rústica, joyas y, ayer mismo, ¡un ferrari!

Vamos, de todo, menos que lo que me interesa.

ufff me he leido toda esta historia, y es realmente toda una historia.

Tranquilo no voy a hacerte oferta pero al menos te lo subo.

Sin querer meterme donde no me llaman, tu barco tiene una pinta de estar super cuidado, yo me plantearía mas que cambiar de barco, cambiar de amarre o incluso cambiar de puerto.

Imagino que ya lo habrás pensado, pero no sería mas facil poner tu plaza de amarre a la venta y comprarte otra en el mismo puerto, o en otro puerto diferente, donde pudiera ser más económico y así conservar el barco ??

Visto como está el patio, yo me marcharía del puerto antes que mal vender o mal cambiar tu barco.

Habría incluso otra opción, te cuento un caso real sucedido en mi puerto y que me recuerda mucho al tuyo.

Un propietario de un barco de 9 metros llevaba más de 6 años atracado en un amarre de 8. Hace 2 meses el puerto se puso serio y le dijo que la broma se había acabado y que tenía que cambiar de amarre a uno superior (no es que molestase la eslora, lo que más molestaba era la manga, que hacía casi inutil el amarre contiguo al suyo).

Dado el tiempo que había pasado (6 años) sin recibir ninguna notificación por el parte del puerto, el propietario del barco hablo con su abogado y este con el puerto y bueno etc etc etc.

Al final que paso???

Pues que el puerto le cambió su plaza de 8 metros por una de 10 sin coste alguno.

No se cuanto tiempo llevabas en tu plaza, pero si el tiempo ha sido mucho, quizás este ejemplo real te pueda servir.

En fin suerte de todas formas

[CEL]

Muchas gracias por tus consejos Woqr.

Después de intentarlo todo para estar en mi amarre de 10 x 3,5 (incluso sugerí la idea de que me cambiaran al amarre de más de la punta para que mis 9 cm. de manga de más no "molestaran"), finalmente estoy de alquiler un amarre de 12 x 4 en el que estoy muy tranquilo. El mío de 10 x 3,5 lo alquilé, pero aún así la diferencia en mi contra son casi de 100 € que de momento vamos soportando.

Un saludo

[woqr]

Originalmente publicado por CEL

Muchas gracias por tus consejos Woqr.

Después de intentarlo todo para estar en mi amarre de 10 x 3,5 (incluso sugerí la idea de que me cambiaran al amarre de más de la punta para que mis 9 cm. de manga de más no "molestaran"), finalmente estoy de alquiler un amarre de 12 x 4 en el que estoy muy tranquilo. El mío de 10 x 3,5 lo alquilé, pero aún así la diferencia en mi contra son casi de 100 € que de momento vamos soportando.

Un saludo

Hola CEL, a ver teniendo el pedazo de barco que tienes, y teniendo ya medio solucionado la plaza de amarre en una de 12 x 4, y siendo solo la diferencia de 100 € en tu contra, deja que te de un humilde consejo, pero en letras mayusculas:

DEJATE DE CAMBIOS !!!

Por 100 € al mes yo no hubiera montado toda esta historia (llevas casi un año con ella), como mínimo me hubiera cambiado de puerto a otro cercano más barato que seguro que te ahorrarías los 100 euros., pero aún así yo ni eso.

bueno un saludo

[marino1253]

Suerte Cel, pero yo también tengo un Bav 36 y pese a los dimes y diretes es un pedazo de barco (y hace mas de 30 que navego). del 2004 y tan equipado y mimado como el tuyo. Y por 100 € al mes, la diferencia de eslora la vas a notar muy mucho.

Cada uno es cada cual, pero yo seguiría con un 36! Que un metro de eslora se nota un Web cuando Eolo sopla.

De toda manera: Suerte y birras

[CEL]

Gracias a los dos por vuestrso consejos. Ya sé que el Bavaria 36, por mucho que algunos interesados digan en la Taberna, es muy buen barco y que un metros más de eslora se nota mucho en el barco, pero ya no son los 100 euros al més que gasto de más estar en un amarre de 12 metros, sino lo que dejo de percibir por la diferencia que se me pueda pagar por el cambio entre mi barco y un 30, 32, ó 34 pies.

Saludos

[woqr]

Originalmente publicado por CEL

Gracias a los dos por vuestrso consejos. Ya sé que el Bavaria 36, por mucho que algunos interesados digan en la Taberna, es muy buen barco y que un metros más de eslora se nota mucho en el barco, pero ya no son los 100 euros al més que gasto de más estar en un amarre de 12 metros, sino lo que dejo de percibir por la diferencia que se me pueda pagar por el cambio entre mi barco y un 30, 32, ó 34 pies.

Saludos

CEL entonces el planteamiento es un poco diferente creo yo.

Es decir no se trata de que quieres cambiar de barco a uno de menor eslora porque has tenido que cambiar de amarre, tu lo que quieres es sencillamente cambiar a una eslora inferior y percibir un dinero por ello, no ??

visto así entiendo tu hilo de casi un año, pero es un planteamiento realmente complicado y de dificil solución a priori.


Es decir se trata que encontrar un barco muy bien cuidado de 32 pies de unos 4 años de uso, y a cuyo dueño se le haya quedado corto el barco y quiera otro de mayor eslora y estuviera dispuesto a comprarse otro usado de mayor eslora y pagar una cantidad por ello.

Si lo consigues será una carambola dificil de llevar a cabo, no obstante creo que mucha gente con un barco de 32 pies estaría dispuesto a subir a un 36 pies, pero la clave será la cantidad que les va a costar la broma de subir de eslora (amarre incluido). La mayoría estaría dispuesto a hacerlo asumiendo una pequeña cantidad, pero olvídate de sacarte una gran suma (creo que el amarre sería el gran freno para todo aquel que se plantease la operación).


Ufffffff la cosa no creas que es nada facil.


Poniendome en una situación así, yo mismo estaría dispuesto a abonar cierta diferencia por el barco, pero siempre y cuando no tuviera encima que cambiar a un amarre superior (con muchos más gastos).

Resumiendo:

buscate a alguien que tenga un barco de 32 pies bien cuidado donde quepa el tuyo de 36 pies, y simplemente planteale el cambio.

Creo que vas a tener que ir tu a buscar el comprador y no que el comprador acuda a tí.

[compay]

Originalmente publicado por woqr

ufff me he leido toda esta historia, y es realmente toda una historia.

Tranquilo no voy a hacerte oferta pero al menos te lo subo.

Sin querer meterme donde no me llaman, tu barco tiene una pinta de estar super cuidado, yo me plantearía mas que cambiar de barco, cambiar de amarre o incluso cambiar de puerto.

Imagino que ya lo habrás pensado, pero no sería mas facil poner tu plaza de amarre a la venta y comprarte otra en el mismo puerto, o en otro puerto diferente, donde pudiera ser más económico y así conservar el barco ??

Visto como está el patio, yo me marcharía del puerto antes que mal vender o mal cambiar tu barco.

Habría incluso otra opción, te cuento un caso real sucedido en mi puerto y que me recuerda mucho al tuyo.

Un propietario de un barco de 9 metros llevaba más de 6 años atracado en un amarre de 8. Hace 2 meses el puerto se puso serio y le dijo que la broma se había acabado y que tenía que cambiar de amarre a uno superior (no es que molestase la eslora, lo que más molestaba era la manga, que hacía casi inutil el amarre contiguo al suyo).

Dado el tiempo que había pasado (6 años) sin recibir ninguna notificación por el parte del puerto, el propietario del barco hablo con su abogado y este con el puerto y bueno etc etc etc.

Al final que paso???

Pues que el puerto le cambió su plaza de 8 metros por una de 10 sin coste alguno.

No se cuanto tiempo llevabas en tu plaza, pero si el tiempo ha sido mucho, quizás este ejemplo real te pueda servir.

En fin suerte de todas formas

POdria ampliar un poco , i es que lo sabes, que fue lo que planteo el propietario al puerto para el cambio?
agradecido

[woqr]

Originalmente publicado por compay

POdria ampliar un poco , i es que lo sabes, que fue lo que planteo el propietario al puerto para el cambio?
agradecido

Hola compay, si conozco el caso bastante de cerca.

Lo que paso es algo relativamente sencillo de entender.

Si tu estás durante un cierto tiempo (bastante prolongado) haciendo uso de algo sin que nadie te prohiba dicho uso, adquieres ciertos derechos sobre ese uso (los romanos lo llamaban usucapion).

Si la persona propietaria del bien que tú estas utilizando de forma ilegítima, no te "llama nunca al orden", vas adquiriendo poco a poco un derecho de uso y luego es muy complicado obligar a dicha persona a que deje el uso de ese bien.

Aquí sucedió algo similar, un abogado listo podría demostrar muy facilmente ante un juez que el propietario de la plaza de amarre que has estado utilzando durante laaaaargo tiempo, jamas te llego a decir que dicha plaza no era válida para la eslora de tu barco.

Por lo tanto en teoría nadie te había comunicado de manera oficial que esa plaza no era válida para la eslora de tu barco.

Los gestores del puerto sabían eso, y prefirieron llegar a un acuerdo amistoso antes que meterse en un juicio que saber como acabaría.

[churri]

Originalmente publicado por woqr

Hola compay, si conozco el caso bastante de cerca.

Lo que paso es algo relativamente sencillo de entender.

Si tu estás durante un cierto tiempo (bastante prolongado) haciendo uso de algo sin que nadie te prohiba dicho uso, adquieres ciertos derechos sobre ese uso (los romanos lo llamaban usucapion).

Si la persona propietaria del bien que tú estas utilizando de forma ilegítima, no te "llama nunca al orden", vas adquiriendo poco a poco un derecho de uso y luego es muy complicado obligar a dicha persona a que deje el uso de ese bien.

Aquí sucedió algo similar, un abogado listo podría demostrar muy facilmente ante un juez que el propietario de la plaza de amarre que has estado utilzando durante laaaaargo tiempo, jamas te llego a decir que dicha plaza no era válida para la eslora de tu barco.

Por lo tanto en teoría nadie te había comunicado de manera oficial que esa plaza no era válida para la eslora de tu barco.

Los gestores del puerto sabían eso, y prefirieron llegar a un acuerdo amistoso antes que meterse en un juicio que saber como acabaría.

.... Y los gestores del puerto decidieron que el dinero no era suyo y que era más fácil pasar que pleitear.

Y como este post es de la venta/cambio de un Bavaria 36 que se quede en eso.
Suerte con la venta

[CEL]

Venga, Arriba