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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Editado por Tabernero en 18-09-2009 a las 00:30. |
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#2
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Vamos bien ...
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Editado por Tabernero en 18-09-2009 a las 00:30. |
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#3
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para flipar!!!
Con respecto a la pregunta, personalmente soy un fan de los pumas y especialmente del 34. Me encantan sus lineas y soy de los que se deciden por uno u otro velero por sus lineas. Y he tenido puma, noray y actualmente jouet de treintaytantos años. Un saludo Por cierto ¿dónde venden esos maravillosos espejos que tienen algunos y en los que podría verme estupendo de la muerte? |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Olabarru | ||
Kenzo (17-09-2009) | ||
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#4
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EEEEEEEEEEEEEEEEEEEHHHHHHHHHHHHHHHHHH Cuantos mensajes borrados ,que falla , por que esta claro que, algo falla ,el que no te fallara a poco que lo cuides sera el puma muy buen barco quizas algo parco en confor pero hablamos de barcos , no de apartamentos flotantes ,yo soy mas partidario de que los barcos sean mas seguro en la navegacion que confortables claro que esta es mi opinion que no tiene por que ser compartida por nadie.
PD. No megustan los post borrados ,da censacion de censura ![]() |
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#5
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Cuanto mensaje borrado...debia ser un troll....basta ver el nick
Felicitaciones Tabernero ![]() ![]() ![]() ![]() A igualdad de condiciones Dehler. Pero creo que en este caso no hay igualdad de condiciones, me parecen mejores las del dehler. Aunque la decision ha de tomarse una vez inspeccionados ambos barcos ![]() ![]() ![]() |
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#6
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El puma 34 es un gran barco,en canarias esta dando mucha caña y en baleares hay una flota considerable y en forma para dar la cara en cualquier competicion, el dehler 34 es un barco mucho mas moderno y con un aparejo totalmente diferente, el primero,si salio como crucero,cumplio con su cometido y lo amplio sobradamente en competicion, dehler salio con unos parametros de competicion sin llegar ha sorprender pero si que cumplio,en crucero(segun que modelo)quedo espartano pese a su modernidad,su altura en cabina es muy limitada por su roof de regatas y su look no cautivo
Dehler siempre ha sido un renovador de maniobras y soluciones para navegacion y su construccion muy seria, creo que debido a el coste de sus materiales y al poco gancho que tiene en el mercado internacional ha terminado quebrando Pienso que no son barcos para poder comparar, infinidad de años los separan SALUT ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
Y como no a habido ningún insulto ni nada por el estilo creo que todos tienen derecho a ver el mensaje y despues opinar, lo que tú no has hecho. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a clavapuas | ||
ALOPECAM (21-09-2009) | ||
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