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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola TINGIS, si quieres recalar información sobre el puma 32, puedes preguntar en el club Puma, hay varios usuarios que cuentan con ese modelo y por cierto estan muy contentos.
Un saludo ![]() http://clubpuma.ning.com/
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Olas gigantes que os rompéis bramando |
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#2
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Y porque no un cirrus 3/4??, es muy parecido al somo.
Saludos
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#3
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Yo el Cirrus estuve mirándolo atentamente cuando buscaba el mío.
Y había varios en muy bue precio, aunque con Brico (como no!). Pero son muy regateros y los que ví aparejaban Burdas, eso los descartó para mi plan de crucero. Puma 32 también ví varios, mas confortable,y mas caros que esos 17000 leuros; pero ví un Puma 34 y se acabó la búsqueda. Kenzo |
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#4
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Mira la bañera del Cirrus y la del somo no tienen nada que ver.
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#5
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Jobar TINGIS, que lanzao. Me alegro, yo no doy el paso porque soy feliz con mis 28 pieses y sus cositas, y no tenemos liquidez, pero hay cada oferta que pa qué.
Te daré una breve y poco técnica opinión. Navegué bastante en SOMOS, 27 y 28, uno de mi escuela, el CINA, y el otro de un buen amigo, y me parecían barcos pesados, robustos pero de acabados poco 'delicados'. Las motorizaciones eran insuficientes para el peso que tenían las dos unidades que te digo. Cuando buscaba el mío, vi (y probé, por cariño) un SOMO 27 (86), y confirmaba la visión que tenía yo de entonces, cuando eran nuevos, recién construidos. Pesados, robustos si, pero lentos. Mi amigo vendió el 28 hace ya muchos años, pero a mi no me gustaba demasiado, la verdad. No sé si los SOMO 34 tendrán esa sensación de 'barcote' que yo sentía con ellos, ni siquiera sé si se construían en el mismo astillero de Santander. Respecto al PUMA, mi experiencia se limita a unas salidas cortas en un PUMA 33 (maomemo, del 88). Viejote, pero bonito y fuerte a la par que marinero, ceñía sin llegar a una escora impresentable, lo que demostraba un diseño de carena muy equilibrado. En los interiores no había color. Pero Pumeros hay a espuertas que te podrían comentar cosas. Una vez probé un Puma 26, pero creo que ahí no son comparables. Hace dos años comparaba las cosas mucho, las observaba más que ahora. Hoy, rodeado de 37', 42' y más, parados, nuevecitos, envejeciendo en mi puerto, ya ni los miro para vencer el 'aaaannnsia viva'. No sé si te servirá para algo mi escueta opinión. Lo que alucino es con los precios, llevo dos años sin mirarlos salvo en los de amigos que venden y claro, te quedas a cuadros con las ofertas que hay. Tengo que hacerle varios bricos al mío, y e da que por muy poco más me encuentro con un barco de la mitad de edad, dando el mío por cuatro duros. Suerte y ya nos contarás. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves | ||
scyllis (26-11-2014) | ||
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#6
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![]() en este caso se trata del P32 y SO34 para ni primero de todo el dicho ande o no ande caballo grande no he encontrado en venta ningun somo 34 ![]() pero lo del P 34 que he escuchado antes es inaudito el P26 y P34 fueron son y seguiran siendo miticos y siguen dando guerra ![]() ![]()
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#7
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Cita:
![]() . Su diseño es de Holman & Pie , y su linea de alla los 60 todavia sigue llamando la atencion. He tenido el 26 y navegado en 34 , tienen cosas en comun, sobre todo aguantan mucho y transmiten seguridad. Del Somo 34 no tengo ni idea. ![]() ![]() |
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