La Taberna del Puerto Cleansailing
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  #1  
Antiguo 30-09-2009, 09:19
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Predeterminado Re: Nudo de briol

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Originalmente publicado por Keith11 Ver mensaje
Hola Werke...

¿has encontrado esa imagen?

el nudo ese que dices, en el que pasas el chicote por el grillete, das tres vueltas (o dos) al vivo y pasas el chicote entre la última vuelta y el grillete, de modo que al templarlo queda mordido, es un nudo que hacen mucho los franceses para las drizas...

¿tienes referencias de ese nudo? ¿se deshace facil? ¿es suficientemente fuerte? ¿que carga de rotura se pierde con él?...

es un nudo que me gusta mucho, el "cuerpo" del nudo actua como de nudo en ocho, y hace de tope frente al agujero en el palo para que la driza no se cuele, y ademas el chicote no sale paralelo al firme, sino que sale "hacia el lado", y evita que se aprisione y se pellizque entre el palo

pero en los libros que tengo de nudos, ni en las webs citadas sale, aunque insisto que los navegantes franceses lo emplean mucho...

saludos y
Creo que os estais refiriendo al nudo franciscano.

Es el que uso para las drizas de mi barco.
El problema es que se apreta y cuesta de soltar. Salvo que tengas que andar cambiando velas a cada momento, es perfecto.
http://www.fondear.org/infonautic/Sa...ranciscano.htm

Saludos
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  #2  
Antiguo 30-09-2009, 09:32
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Predeterminado Re: Nudo de briol

Estimados Cofrades,

Leyendo el interesante post sobre nudos me cuestiono si es adecuado usar el as de guía para la driza de la mayor. Yo es el que uso y hasta la fecha no me ha dado problemas, pero viendo el contenido de los mensajes me asiste la duda.
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  #3  
Antiguo 30-09-2009, 09:42
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Predeterminado Re: Nudo de briol

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Originalmente publicado por ALFOLI Ver mensaje
Estimados Cofrades,

Leyendo el interesante post sobre nudos me cuestiono si es adecuado usar el as de guía para la driza de la mayor. Yo es el que uso y hasta la fecha no me ha dado problemas, pero viendo el contenido de los mensajes me asiste la duda.
A mi el as de guia me causa un cierto recelo, ya que sin tension suele aflojarse... lo uso mucho, pero en nudos donde puede controlar de un vistazo, y corregir facilmente si hay un problema, por ejemplo escotas de genova.

En nudos que "quedan alla arriba, por los dias de los dias" (nudos de driza de genovas enrollables, por ejemplo), prefiero un nudo que se azoque y cueste mucho de soltar... el nudo ademas no a la vela sino a un grillete del giratorio que sube del enrollador

Si tengo un apuro ya lo cortare... por suerte los tiempos han cambiado y hoy en dia ya no es tan necesario como antes que los nudos marineros sean muy faciles de desatar... antes conservar cabos a bordo ea primordial, por la escasez de medios, hoy en dia se cambian y renuevan con mas facilidad

en definitiva, que me enrollo,... yo no usaria un as de guia para la driza de mayor... usaria una vuelta de rezon, que es fuerte y se deshace facil, pero no se suelta solo. Se parece mucho al fiable "vuelta redonda y dos cotes", pero en el "de rezon", el chicote, antes de hacer los cotes, se muerde por debajo de las vueltas

Editado por Keith11 en 30-09-2009 a las 11:11.
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  #4  
Antiguo 30-09-2009, 10:49
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Predeterminado Re: Nudo de briol

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Estimados Cofrades,

Leyendo el interesante post sobre nudos me cuestiono si es adecuado usar el as de guía para la driza de la mayor. Yo es el que uso y hasta la fecha no me ha dado problemas, pero viendo el contenido de los mensajes me asiste la duda.
Creo que el as de guía no es el más adecuado, pues cuando no trabaja se puede llegar a liberar.

Sin embargo, hay un truco con él que es hacer una ligada del chicote a la gaza, con lo cual ya sí es muy dificil que llegue a pasar lo anterior.
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Buena proa!
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  #5  
Antiguo 30-09-2009, 11:52
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"As de guía y cote no escapa el bote"
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  #6  
Antiguo 30-09-2009, 18:18
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Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
Sin embargo, hay un truco con él que es hacer una ligada del chicote a la gaza, con lo cual ya sí es muy dificil que llegue a pasar lo anterior.

¿No te refieres al nudo Ahorcaperros, verdad?

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  #7  
Antiguo 30-09-2009, 09:33
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Creo que os estais refiriendo al nudo franciscano.

Es el que uso para las drizas de mi barco.
El problema es que se apreta y cuesta de soltar. Salvo que tengas que andar cambiando velas a cada momento, es perfecto.
http://www.fondear.org/infonautic/Sa...ranciscano.htm

Saludos


Tabernerooooooooo... el cofrade MarcEolo tiene todas las rondas pagadas durante el mes que viene...

ya sabe me lo apunta en la barra de hielooooo

Editado por Keith11 en 30-09-2009 a las 09:42.
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  #8  
Antiguo 30-09-2009, 10:43
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Originalmente publicado por MarcEolo Ver mensaje
Creo que os estais refiriendo al nudo franciscano.

Es el que uso para las drizas de mi barco.
El problema es que se apreta y cuesta de soltar. Salvo que tengas que andar cambiando velas a cada momento, es perfecto.
http://www.fondear.org/infonautic/Sa...ranciscano.htm

Saludos
Efectivamente, nudoi de tope o de franciscano, pues es el que llevan en el cinto, como bien dice el enlace puesto:

Cita:
Recibe su nombre del uso que hacían los monjes franciscanos en los extremos de sus cinturones para que pesaran más y valiese de terminación. Se utiliza para lastar los extremos de un cabo o como nudo de tope. Es un nudo muy fuerte y no desgasta las fibras lo que lo hace muy utilizado en marinería
Hay que pasar el grillete por la primera gaza y luego seguir como se indica.

Nunca, pero nunca se me ha zafado este nudo y además hace de tope para que no se cuele por ningún sitio. Eso sí, si ha trabajado duro, no hay quien lo suelte.
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