Bricobarco escotero de la mayor

[blasdelezo]

Gracias Simplex, por tu contestacion, ¿podrias indicarme que marca y si lo montaste tu, si es dificil?, sobre todo por los refuerzos. por cierto la opcion de "a la alemana" ¿sabe alquien si da buen resultado?, yo lo he visto en algun bavaria, pero no la he provado.
gracias de nuevo.

[eusebi]

Hola Blasdelezo:

La escota de la mayor, cuanto más atrás mejor trabaja, menos esfuerzo se necesita y menor tesión transmite a la cubierta.

Dicho esto:
a) Si lo que pretendes es liberar el estorbo de la escota en medio de la bañera, la solución que te han dado es correctísima.

b) Si lo que pretendes es bajar el carro cuando carga la racha, ten en cuenta lo siguiente:
El recorrido del carro, al estar adelantado, aunque es corto, es sufiiente para que la escota tire de la vela en su mismo plano, y así no pierda forma.
Pero la fuerza que tendrás que aplicar es mucho mayor que en la situación actual.

En cnclusión, si estás en el caso b), antes de meterte en gastos, prueba de mejorar el aparejo de la contra,desmultiplicando más, y reenviarlo a la baera,de forma que te sea facil cazarla fuerte antes de amollar escota, y de esta forma al amollar, la vela note perderá forma.

Que funciona: bien
Que no te convence: la solución de que te han propuesto.

Suete y buen viento... Tienes un buen barco !!

[Valento]

Yo tambien habia pensado en algo parecido a lo que a montado simplex, pero antes de meterme en faena he mirado por ahi y todos los barcos que traen de serie este sistema llevan unas tirantas y supongo que estan pensado para eso. no se yo si se puede poner algo que tira tanto sin estar seguro de que aguantara el techo de la cabina, actualmente lo tengo justo en la entrada de la cabina (dufour 32 cl) y en alguna ocasion ha molestado a los tripusoles
saludos

[simplex]

Hola;

Esto me salio aproximadamente haciendolo yo, con carro, rail, etc. en unos 300€. , es importante que tengas, una contra rigida como te han dicho.

La contra esta hecha con dos tubos de pp, mas un piston hidraulico de los que tienen las sillas de oficina.

Respecto al arraigo del puente,lleva cuatro tornillos pasantes con una pletina de inox por dentro,lo considero suficiente. pero se puede solucionar de mil maneras.




saudos

[macroll]

Originalmente publicado por simplex

Hola;

Esto me salio aproximadamente haciendolo yo, con carro, rail, etc. en unos 300€. , es importante que tengas, una contra rigida como te han dicho.

La contra esta hecha con dos tubos de pp, mas un piston hidraulico de los que tienen las sillas de oficina.

Respecto al arraigo del puente,lleva cuatro tornillos pasantes con una pletina de inox por dentro,lo considero suficiente. pero se puede solucionar de mil maneras.




saudos

Hola Simplex y compañia, a mi me ha intrigado esa contra " de oficina" podrias ampliar un poco el brico y alguna foto?
Un saludito a todos