Re: Otro astillero español que nos deja... Astraea!
De todos modos el post me sorprende bastante, todo sea dicho.
Astraea era un astillero con una reducida producción en barcos de recreo. Supongo que como casi todos los que trabajan la fibra, harían otras cosas.
Si hacemos una encuesta en la Taberna de cuántos cofrades tienen un Astraea, y cuantos, por ejemplo un Beneteau o Jeanneau, veremos que la proporción es abrumadora, incluso en las esloras en las que trabajaba Astraea.
Si con nuestras decisiones de compra, la mayoría le ha dado la espalda a la oferta del astillero, supongo que es porque no les gustaba el producto.
Si no nos gusta el producto, no veo por qué hay que sostener algo que no gusta.
Y si no nos gusta, no entiendo que nos rasguemos las vestiduras cuando, con toda la lógica del mundo, desaparece.
El problema que en algunos casos tienen los empresarios es que encuentran demasiado fácil que el político de turno les diga que sí a lo que sea, con tal de salir en el titular o en la foto al día siguiente.
Y luego, pasa lo que tiene que pasar, que allí se juegan ocho puestos de trabajo (lo que al final no tiene apenas impacto social) y el tipo que dijo que sí, en ese momento, tiene una pereza horrible y tiene que gastarse la pasta en otro tema.
De lo que se deduce que las empresas privadas deben operar con sus recursos y créditos, que es lo que de verdad tienen. Lo otro, es siempre el cuento de la lechera.
Alguien lo ha dicho claro por aquí, si hubiesen vendido un montón, no tendrían ese problema, así que culpar a otros es, en parte, no querer ver que Astraea tenía ya problemas. Y no sólo los de la crisis famosa.
Saludos.
Rog
PD: Y ya he dado 1000 coñazos en esta Taberna... quien lo iba a decir!!
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Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..." 
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01-10-2009, 20:11
Modo híbrido
