O.T. jubilacion del motor

[Bohemia]

En los salones naúticos, casi todas las marcas tienen descuentos especiales, además tienes la oportunidad de ver-comparar-preguntar en un momento a todos en un mismo lugar.

Cuando cambié mi motor, por cerrar el trato en el salón nautico, me hicieron un descuentos muy suculento.... casi casi.... unos 2.000 euros.
Además por estas fechas están muy amables y con ganas de vender.

En invierno los varaderos son más baratos para hacer el trabajo de instalar el nuevo motor, y los mecánicos no están tan agobiados como en primavera-verano.

A lo que dices que la marca no importa.... tú mismo, pero para mí la marca era lo más importante. Que no tengas problemas de repuestos, ni demasiadas complicaciones a la hora de recibir un buen servicio en reparaciones, y talleres oficiales allá donde vayas....

Bueno, es mi consejo. Espero que tengas mucha suerte en la elección y lo disfrutes muchos años.

[Asen]

Yo también he tenido un solé mini 18 (17cv)...buen motor!!!
El pobre terminó falto de compresión, con la culata tocada...cosas de la edad jeje.
De entre todas las alternativas que barajé para cambiarlo (aunque a la postre terminé vendiendo el barco y pasándome a uno con fueraborda) fue un motor Lombardini: económico, muy fiable, recambios a patadas y baratos (en cualquier distribuidor Lombardini de maquinaria agrícola), y para potencias pequeñas como la que precisas se trata de un motor marino, que no marinizado.

[xabier]

agradecido por las respuestas.

es para un alcotan 27.

[Sahel]

Yo que tu pondría un Solé. Te va a servir la bancada y no vas a tener que modificar nada. Yo cambié de Volvo a Solé y te puedo decir que el motor es una maravilla. Se trata de un 26 cv con tres cilindros. Los hay menos ruidosos y mas sofisticados (si es que puede haber mucha sofisticación en este tipo de motores), pero este me sobra para mi barco (un Arpege 31). Lo malo fue el adaptar la bancada del volvo, alineación de eje, etc. de uno a otro pero al final me alegro del cambio. Si tienes Solé y te ha ido bien, imagínate con uno nuevo. Ten en cuenta también que un cambio de motorización y no digamos de potencia exige ITB, papeleo de desmontaje y montaje.
Yo no me lo pensaba.
Unas

[Marconcio]

Sólo 20 años y lo jubilas? Que hago con mi Perkins del 77 . Va cómo el primer día.