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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿Es de rescate?
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#2
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Gran barco. Es la versión "motor yacht" del Interceptor 42.
Este de la foto es el "Spirit of Beruit". Monta dos Caterpillars 3126 de 420 HP. Safehaven Marine construye dos series de barcos, dedicados unos a rescate/pilots y otros a pesca/buceo/crucero. ![]() |
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#3
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Hola Trevally;
Aunque tampoco es un Trawler, esta claro..... No conocia esta marca, muy chulas las fotos de la Web donde salen los practicos haciendo 4x4 con las olas. Esta claro que este que pones aqui tiene estetica de puro recreo, incluso a mi personalmente me gusta mas que las tipicas lineas de los barcos pesca paseo que solemos tener en nuestros puertos, aunque llegado el caso de buscar un barco mas rapido, yo tambien prefiero 1 solo motor y una buena helice de proa, quizas me gusta mas tipo puente "escandinavo" como el Minor que publico al principio del post. Salu2, rondas y buena mar ![]() Salu2, rondas y buena mar ![]() |
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#4
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No, no es un Trawler, ya lo pongo en el post. Los Trawler me gustan, pero hoy en día no me veo navegando a tan pocos nudos (gusto personal).
Respecto a uno o dos motores, no he tenido barco con motor de gasoil y mi duda viene de mi experiencia en gasolina. Por lo menos en cuatro ocasiones he tenido que volver a puerto con un solo motor (dos fuerabordas 4T), siempre por fallos de electrónica nunca mecánica. Por lo que me pregunto sí los motores modernos de gasoil también llevan electrónica y bastaría que se te fastidie un sensor para dejarte tirado. Respecto a los barcos tipo puente “escandinavo” he visto los Minor, Targas, Nord Star, Paragon, son barcos que también me gustan y creo que navegan muy bien, pero les encuentro dos fallos (gusto personal) que tienen poca bañera y casi todos vienen con colas a excepción de los de mayor tamaño. En fin “un Mar de dudas”. Unas para todos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a G.Trevally | ||
Xavier Vila (20-10-2009) | ||
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#5
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Cita:
A mi personalmente tambien me gustan algunos nudos mas, por eso mi amor declarado por los barcos que pongo en el hilo, aunque tampoco le haria ascos a un verdadero Trawler, para que engañarnos .El tema de los motores, pues por desgracia para mi gusto hasta los Diesel tienen electronica hoy en dia, esta claro que 2 motores dan mas seguridad, eso es asi, pero no es lo mismo mantener 1 motor que 2, el consumo, remotorizar algun dia, etc etc basicamente es un tema de Euros hablando en plata. Si, la mayoria de marcas escandinavas montan colas y tienen poca bañera, por eso me gustan los Minor, porque tiene toda una gama con ejes, lo de la bañera en el 34 pies ya es bastante digna, por lo menos para mi y mis planes ![]() Venga compañero, un abrazo y no dejes de participar en el hilo todo lo que quieras ![]() Salu2, rondas y buena mar |
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#6
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Cita:
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#7
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Cuidado puedes perder la así llamada Fé verdadera. http://www.classictrawlers.net/index.php Barcos, barcos. Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#8
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me gustan, me recuerdan a los barcos de trabajo, eso tampoco sería mala idea, pillar un pesquero de 10-12 metros y reconvertirlo en barco de paseo, pero por mucho que me tientes no me harás caer ¡¡¡Satanás!!!
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